【正文】 是為了實(shí)現(xiàn)組織未來目標(biāo)的活動；2）管理的工作本質(zhì)是協(xié)調(diào)；3）管理工作存在于組織中；4）管理工作的重點(diǎn)是對人進(jìn)行管理。管理就是制定，執(zhí)行，檢查和改進(jìn)。制定就是制定計劃（或規(guī)定、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等）；執(zhí)行就是按照計劃去做，即實(shí)施；檢查就是將執(zhí)行的過程或結(jié)果與計劃進(jìn)行對比，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)，找出差距；改進(jìn)首先是推廣通過檢查總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，將經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)殚L效機(jī)制或新的規(guī)定；再次是針對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行糾正，制定糾正、預(yù)防措施。以上對管理的理解可以看出：一、管理是以人為中心的活動；二、管理工作的重點(diǎn)是對人進(jìn)行管理。人是可以教育的。因此，管理是可以教育的。？ 答：知識管理就是將知識資源和知識資本當(dāng)作管理的基礎(chǔ)和核心，分析企業(yè)知識的存在形態(tài)和運(yùn)行規(guī)律，以知識資源和知識資本當(dāng)作提高其他資源和資本使用效率的樞紐，以實(shí)現(xiàn)各種類型資本同時增值的管理思想、管理過程和管理方法。知識經(jīng)濟(jì)時代的知識管理主要從以下幾個方面進(jìn)行：（1）建立知識管理部門并設(shè)立知識主管知識主管的主要任務(wù)是指導(dǎo)企業(yè)建立完善的知識管理體系，將企業(yè)的知識資源轉(zhuǎn)化為最大的收益，激勵員工進(jìn)行知識共享和創(chuàng)新，提高企業(yè)的競爭力?！靶畔⒅鞴堋笔琼槕?yīng)企業(yè)實(shí)行信息管理而設(shè)立的。隨著企業(yè)實(shí)施知識管理的需要，有必要設(shè)立“知識主管”或“首席知識官”這一高級職位。（2）改造組織結(jié)構(gòu)改造企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的原因：一是為了提高企業(yè)的信息交流速度。二是為了減少企業(yè)的知識傳遞成本。三是為了增強(qiáng)企業(yè)的靈活應(yīng)變能力。（3）促進(jìn)知識共享，鼓勵知識創(chuàng)新，營造良好環(huán)境企業(yè)實(shí)施知識管理，關(guān)鍵在于營造一個利于促進(jìn)知識共享，鼓勵知識創(chuàng)新的工作環(huán)境。在這種環(huán)境內(nèi)，人們相互信任，關(guān)系融洽，暢所欲言，氣氛輕松，思想活躍。其中信任尤為重要，因?yàn)槊總€人的思想都是不同的，要想達(dá)到企業(yè)內(nèi)的知識共享，每個員工的想法、點(diǎn)子、建議、意見，都應(yīng)受組織和其他員工所理解和尊重。（4）不斷信息化化企業(yè)，建立企業(yè)的信息網(wǎng)絡(luò)知識管理的一個基本觀點(diǎn)是，當(dāng)人們互相交流時，知識得到發(fā)展，當(dāng)知識不為人們所運(yùn)用時，知識是沒有價值的。人們互相聯(lián)系越多，信息交流越多，知識共享就越多，知識創(chuàng)新就越容易，企業(yè)發(fā)展就越快。（5）引入激勵機(jī)制，建立評價體系知識分為顯性知識和隱性知識。顯性知識是指已經(jīng)凝固在一定物質(zhì)載體上的人類智慧。隱性知識是指存儲于人們大腦的經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn)、技巧、訣竅等尚未公開的秘密知識或只可意會難于表達(dá)的知識。隱性知識往往具有獨(dú)占性，開發(fā)利用價值比較高。顯性知識實(shí)現(xiàn)共享，可以借助于一定的技術(shù)和媒體實(shí)現(xiàn)，但隱性知識的共享，取決于企業(yè)員工的個人意愿。在傳統(tǒng)觀念中，人們認(rèn)為自己的隱性知識是其個人價值所在，如果把這部分知識拿出去共享，他就可能因沒有價值而失寵甚或丟掉工作。而知識管理不僅僅提倡“知識就是力量”，更重視“共享知識就是力量”。因此，必須建立一套有效的激勵機(jī)制和評價體系，鼓勵員工提供自己的隱性知識供企業(yè)共享，并積極進(jìn)行知識創(chuàng)新。（6）加大科研投入，培育知識要素現(xiàn)代社會，科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，知識更新日新月異，市場瞬息萬變。企業(yè)要贏得長遠(yuǎn)的競爭優(yōu)勢，除了要充分挖掘企業(yè)內(nèi)外現(xiàn)存的知識資源外，還要加加大科研投入力度，不斷培育知識要素，生產(chǎn)新知識。培育知識要素，其中最重要就是開發(fā)新技術(shù)?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。（7）引進(jìn)、培養(yǎng)人才，重視人才管理 人既是知識存儲的載體，又是知識創(chuàng)新的主體。人力資源管理是知識管理的重要組成部分。引進(jìn)、儲備、培養(yǎng)人才對于企業(yè)至關(guān)重要。（8）建立知識管理的反饋系統(tǒng)知識管理的實(shí)施過程中難免會出現(xiàn)一些問題和變化，通過知識管理的反饋系統(tǒng)可以及時地將這些信息反饋給知識主管，便于知識主管能夠快速準(zhǔn)確地采取相應(yīng)的措施，解決出現(xiàn)的問題，以便使企業(yè)的知識管理成本降到最小，使知識管理能夠順利進(jìn)行，從而提高企業(yè)的知識管理效用。除這些方面外，企業(yè)還應(yīng)采取更新經(jīng)營管理理念，與其他企業(yè)開展合作性競爭，保護(hù)自身知識產(chǎn)權(quán)和無形資產(chǎn)等措施。？答：企業(yè)追求可持續(xù)成長，必須對成長進(jìn)行管理。成長管理至少包括三個方面：一是對成長方向的管理；二是對成長速度的管理；三是對成長力的管理。（1）對成長方向的管理對成長方向的管理首先是確定企業(yè)的成長空間。企業(yè)成長有四種基本成長方向：一是市場滲透，即在原有市場深耕，擴(kuò)大市場占有率和市場覆蓋率。二是市場開拓，即在原有產(chǎn)品領(lǐng)域不變的前提下，采取全省化、全國化、全球化戰(zhàn)略拓展市場。廣東科龍、深圳華為的成長方向與此相象。三是新品開發(fā)，即依托原有市場平臺，導(dǎo)入各種有市場關(guān)聯(lián)性的新產(chǎn)品。青島海爾的成長方向與此類似。四是多元化經(jīng)營，即同時進(jìn)入新的市場和新的產(chǎn)品領(lǐng)域。比如首鋼集團(tuán)、巨人集團(tuán)的成長戰(zhàn)略。企業(yè)首先要確定自己的戰(zhàn)略空間或成長空間，決定自己做什么不做什么，即確定“有所為有所不為”。有時候決定企業(yè)成敗的甚至是“有所不為才能有所為”。大企業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長就必然走向多元化經(jīng)營。大企業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長就必然走向多元化經(jīng)營，這一觀點(diǎn)在歐美日等國企業(yè)已經(jīng)得到基本證明。在市場經(jīng)濟(jì)體制下，多元化經(jīng)營不僅是企業(yè)共同的成長戰(zhàn)略，而且，多元化經(jīng)營的方向、途徑以及多元化戰(zhàn)略與經(jīng)營業(yè)績之間的關(guān)系，也呈現(xiàn)相同的特征。1）企業(yè)多元化經(jīng)營的方式：進(jìn)攻型動機(jī)誘使的多元化經(jīng)營、防御型動機(jī)誘使的多元化經(jīng)營。2）多元化經(jīng)營戰(zhàn)略需要分析的因素：主業(yè)產(chǎn)品市場需求的成長率、主業(yè)產(chǎn)品市場的集中度、主業(yè)產(chǎn)品市場的不確定性、企業(yè)內(nèi)未利用資源的利用泛度、企業(yè)規(guī)模大小、主業(yè)擴(kuò)張能力與擴(kuò)張目標(biāo)差（2）對成長速度的管理可持續(xù)成長不同于超速成長，追求可持續(xù)成長的企業(yè)要處理好成長速度的原則是：有節(jié)奏、有規(guī)律、有預(yù)測地合理的增長比例下發(fā)展。（3）對成長力的管理世界上所有最成功的企業(yè)的發(fā)展證明，企業(yè)的成長力是惟一使企業(yè)保持優(yōu)勢的路徑。對企業(yè)而言，如同逆水行舟不進(jìn)則退，不在于過去取得的成就，而在于今后成長性如何，有沒有成長的潛力。因此，關(guān)注企業(yè)成長力比關(guān)注過去取得的成果更重要，成長力是企業(yè)成長的潛力 機(jī)會、人才、技術(shù)和產(chǎn)品是企業(yè)成長的主要牽引力。這四種力量之間存在著相互作用。一般來講，機(jī)會牽引人才，人才牽引技術(shù)，技術(shù)牽引產(chǎn)品，產(chǎn)品牽引更多更大的機(jī)會。企業(yè)只要加大這四種力量的牽引力度，促進(jìn)它們之間的良性循環(huán)，就會加快企業(yè)的成長?，F(xiàn)實(shí)企業(yè)的成長是處在多種力的相互作用之中：促進(jìn)力、抑制力、支撐力。？答：個人核心能力是由人生定位、資源與能力、行動三大要素構(gòu)成。人生定位是否準(zhǔn)確，直接制約著個人核心能力的發(fā)展。資源越豐富，個人才干越強(qiáng)，個人的核心能力力也會越強(qiáng)。行動則是個人核心能力的實(shí)現(xiàn)，只有不斷的采取行動，個人的核心能力才會轉(zhuǎn)化為預(yù)期的收益。因此，主要從以下幾個方面培養(yǎng)個人的核心能力：由被動競爭轉(zhuǎn)向主動競爭是提高個人核心能力的有效方法。主動競爭，就需要我們主動適應(yīng)環(huán)境，積極預(yù)測未來，從而采取應(yīng)對措施，對自己的人生進(jìn)行準(zhǔn)確定位。過高的人生定位，會使我們的目標(biāo)變得遙不可及，從而喪失追求成功的勇氣和信心。過低的人生定位，又會使我們的目標(biāo)失去挑戰(zhàn)性，從而形成墮性，無法到達(dá)人生的巔峰。作為終將走向社會的學(xué)生，我們更需要對自己的整個人生做出合理安排，規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，樹立生活的理想與目標(biāo)。精確的人生定位需要對應(yīng)的能力與資源才能實(shí)現(xiàn)。能力并不是一朝一夕就可以培養(yǎng)出來的，需要我們持續(xù)不斷的朝著既定的目標(biāo)努力。大學(xué)里面有很多課程都是傾向于理論性質(zhì)，而作為沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生而言，我們可能并不清楚這些理論的來源，因而對理論的有效性也會持懷疑態(tài)度，也許等到我們真的需要用到這些理論的時候，我們才會發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)太少。因此，要培養(yǎng)自己的能力，我們不僅要學(xué)好理論，更重要的是在學(xué)習(xí)理論的同時，將所學(xué)與生活、工作緊密結(jié)合起來，知道自己為什么要學(xué)，哪些需要重點(diǎn)學(xué)。在學(xué)校里的學(xué)習(xí)生涯，是我們?nèi)松呢敻?，若干年之后，也許就會轉(zhuǎn)化為我們所需要的資源。擁有能力并不代表成功，行動才會有結(jié)果。近年來，大學(xué)生被普遍批評的一條就是眼高手低，動手能力差。究其原因，就在于我們已經(jīng)習(xí)慣了紙上談兵，而不是擬定計劃之后立即行動。對于任何組織而言，需要的都是能夠采取行動的執(zhí)行人員，而不是夸夸其談的口舌之徒。當(dāng)然，立即采取行動并不表示我們要成為無頭的蒼蠅滿天亂飛，而是要有計劃、有條理的做事情，把每天的工作進(jìn)行劃分，堅(jiān)持做重要而緊急的事情。對于企業(yè)而言，核心能力是生存與發(fā)展的關(guān)鍵。對于個人而言，核心能力同樣是個人成功的關(guān)鍵。競爭雖然不可避免，但是當(dāng)我們擁有了自己的核心能力，就足以在激烈的競爭中擁有一席之地。第五篇：管理學(xué)相關(guān)試題及答案一、單選題(D) (B) (A) B (B) (D) ,但部門之間協(xié)調(diào)性比較差,?(B) C直線職能制 (A) (C) ，極有成就的管理者一般采用的管理方法是(C) (D) (A) (B) (A)=期望值效價，最重要的需求是成就需求(D) 實(shí)行 實(shí)行 實(shí)行 實(shí)行，劃分管理層次的主要原因是(D) (D) ，組織就是一個信息溝通網(wǎng)絡(luò)，處在這個信息網(wǎng)絡(luò)中心并對網(wǎng)絡(luò)的暢通負(fù)有責(zé)任的人是(D) ，組織越穩(wěn)定，管理寬度應(yīng)該(B) (A) 、技巧、藝術(shù)和人的屬性在實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)過程中有機(jī)結(jié)合起來的是(A) 二、判斷題.()。(√)，而不是最優(yōu)方案。(√) 實(shí)行有效的管理.(√),沖突管理就是要盡可能減少或消除沖突.():管理工作都應(yīng)該力圖以最小的投入和消耗,獲取最大的收益.(√).(√).()()10.“胡蘿卜加大棒”是泰勒制的管理信條。(√)三、簡答題(每小題16分，共32分)。(1)確定決策目標(biāo)，擬定備選方案。(2)評價備選方案。(3)選擇方案。組織工作的步驟包括六步：(1)確定組織目標(biāo)。(2)對目標(biāo) 實(shí)行分解，擬定派生目標(biāo)。(3)確認(rèn)為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所必須的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，并加以分類。(4)根據(jù)可利用的人力、物力、以及利用它們的最好方法來劃分各種工作，由此形成部門。(5)將實(shí)行業(yè)務(wù)活動所必須的職權(quán)授予各部門的負(fù)責(zé)人，由此形成職務(wù)說明書，規(guī)定該職務(wù)的職責(zé)和權(quán)限。(6)通過職權(quán)關(guān)系和信息系統(tǒng)，把各部分的業(yè)務(wù)活動上下左右緊密地聯(lián)系起來?，F(xiàn)代管理理論的發(fā)展趨勢是怎樣的?答：現(xiàn)代管理理論的發(fā)展趨勢，現(xiàn)簡述如下：(1)、戰(zhàn)略管理步入了新的發(fā)展階段。(2)、人本管理的思想得到極大的豐富的發(fā)展。(3)、組織的變更具革命性。(4)、管理信息化成為企業(yè)和社會普遍追求的目標(biāo)。(5)、知識管理將成為新時代管理的焦點(diǎn)。如何理解人本原理?如何實(shí)現(xiàn)以人為中心的管理?答：管理作為一種社會活動，是以人為本來 實(shí)行的。人是管理中最活躍的因素，人既是管理的主體，又是管理的客體，人的積極性和創(chuàng)造性的充分發(fā)揮，是現(xiàn)代管理活動成功的保證。因此，一切管理工作均應(yīng)以調(diào)動人的積極性、做好人的工作為根本。這就是現(xiàn)管理的人本原理。人是管理的中心，人是管理的目的，民主管理是實(shí)現(xiàn)“以人為中心”管理的最佳途徑，它是以民主集中制的形式出現(xiàn)的，具體做法為：先民主，再集中。(1)創(chuàng)造條件讓職工通過正常的渠道，對本單位的管理活動提出合理化的建議，參加組織決策。(2)讓職工參加管理工作。(3)職工監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)和按理說者。它可以發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)者的作用與被管理工作者的積極參與結(jié)合起來。堅(jiān)持人本原理是做好現(xiàn)代管理工作的基礎(chǔ)和前提。在實(shí)行人本管理原理時，應(yīng)堅(jiān)持能級原則、動力原則和行為原則。四、案例分析（本題共有兩個案例 ；其中每個選擇題1分，共計17分）。案例1 AC航班墜落事件一個初春的晚上7點(diǎn)40分，AC航班正飛行在離目的地K市不遠(yuǎn)處的高空。機(jī)上的油量還可維持近兩個小時的航程。在正常情況下，像AC這樣的航班，由此飛行到降落K機(jī)場，僅需不到半小時的時間?？梢哉f，飛機(jī)的這一緩沖保護(hù)措施是安全的。但沒有想到，AC航班在降落前遭遇了一系列耽擱和問題。晚上8：00整，K機(jī)場航空交通管理員通知AC航班飛行員，由于機(jī)場出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通問題，他們必須在機(jī)場上空盤旋待命。8：45，AC航班的副駕駛員向機(jī)場報告他們飛機(jī)的“燃料快用完了”。交通管理員收到了這一信息，然而在9：24之前，飛機(jī)并沒有被批準(zhǔn)降落機(jī)場。在此之前，AC航班機(jī)組成員沒有再向K機(jī)場傳遞任何情況十分危急的信息，只是飛機(jī)座艙中的機(jī)組成員在相互緊張地通告他們的燃料供給出現(xiàn)危機(jī)。9：24，AC航班第一次試降失敗。由于飛行高度太低及能見度太差，飛機(jī)安全著陸沒有保證。當(dāng)機(jī)場指示AC航班進(jìn)行第二次試降時，機(jī)組成員再次提到他們的燃料將要用盡。9：32，飛機(jī)兩個引擎失靈了，1分鐘后，另外兩個也停止工作。耗盡燃料的飛機(jī)終于在9：34墜毀于K市,機(jī)上73名人員全部遇難。當(dāng)事故調(diào)查人員檢查飛機(jī)座艙中的磁帶并與當(dāng)事的機(jī)場交通管理員交談之后，他們發(fā)觀導(dǎo)致這場悲劇的原因很簡單：機(jī)場方面不知道AC航班的燃料會這么快耗盡。下面是有關(guān)人員對這一事件做的調(diào)查。第一，飛行員一直說他們“油料不足”，交通管理員告訴調(diào)查者,這是飛行員們慣用的一句話。當(dāng)因故出現(xiàn)降落延誤時，管理員認(rèn)為，每架飛機(jī)都不同程度存在燃料問題。但如果飛行員發(fā)出“燃料危急”的呼聲，管理員有義務(wù)優(yōu)先為其導(dǎo)航，并盡可能迅速地允許其著陸。一位管理員這樣指出：“如果飛行員表明情況十分危急，所有的規(guī)則程序都可以不顧，我們會盡可能以最快的速度引導(dǎo)其降落的?！笔聦?shí)是,AC航班的飛行員從未說過“情況危急”，K機(jī)場交通管理員一直未能理解到飛行員所面臨的真正問題。第二，AC航班飛行員的語調(diào)也并未向交通管理員傳遞有關(guān)燃料緊急的嚴(yán)重信息。機(jī)場交通管理員普遍接受過專門訓(xùn)練，可以在多數(shù)情況下捕捉到飛行員聲音中極細(xì)微的語調(diào)變化。盡管AC航班機(jī)組成員內(nèi)部也表現(xiàn)出對燃料問題的極大憂慮，但他們向K機(jī)場傳達(dá)信息時的語調(diào)卻是冷靜而職業(yè)化的。另外，AC航班的飛行員不愿意聲明情況緊急有客觀原因。按條例規(guī)定，駕駛員在飛行中作了緊急情況報告后，需要補(bǔ)寫出長篇的、正式的書面匯報交給有關(guān)方面。緊急情況報告后如果飛行員被發(fā)現(xiàn)估算飛機(jī)在飛行中需要多少油量方面存在嚴(yán)重的疏漏，飛行管理局有理由吊銷其駕駛執(zhí)照。這些消極的強(qiáng)化因素