班子“四風”問題[合集五篇]-資料下載頁
2024-11-09 22:33本頁面
【正文】 終把深化xx隊體制改革作為推動各項工作發(fā)展的源動力。通過開展業(yè)務(wù)建設(shè)年、作風建設(shè)年、能力建設(shè)年，三年實現(xiàn)三個奮斗目標，三年邁進三大步。但隨著改革的不斷推進，國家xxxx機構(gòu)管理體制改革的紅利逐漸消失，xx機構(gòu)與xx工作在新的時期所面臨的問題逐漸凸顯，對領(lǐng)導班子管理的精度提出了更高的要求。雖然總隊領(lǐng)導班子對全面工作有著明確的謀劃，但班子成員對自己分管范圍內(nèi)精細化的管理或多或少存在認識的不足，常忙于應付千頭萬緒的工作而缺乏系統(tǒng)的詳細規(guī)劃。表現(xiàn)在對工作上提出的目標要求高，而在任務(wù)的分解以及實施反饋上給予跟蹤關(guān)注較少。對基層xx工作的業(yè)務(wù)安排上，有時缺少全盤考慮和合理排序，存在缺乏考慮基層工作的人力、物力、財力等情況而扎堆布置工作的情況，沒有給基層留出合理的（一）形式主義方面。班子學習的整體意識還不夠強。政治理論和業(yè)務(wù)知識欠缺造成工作粗糙，缺乏深度。雖建立了局黨總支中心組學習制度，但政治理論和業(yè)務(wù)學習不深入、不系統(tǒng)、不透徹，有時學習的自覺性、積極性和主動性不足，存在實用主義，要用什么才去學什么，與工作關(guān)系密切的才學，與工作關(guān)系不大的少學，往往以會代學，以工代學的情況多，系統(tǒng)學理論少。學習形式和方法單一，多是念稿子、看電視，學習難于取得實效。創(chuàng)新意識、進取精神不夠強。針對新形勢下的交通管理工作缺少創(chuàng)新思路，形式主義方面，為控制死亡指標，在事故四項指數(shù)上報中存在弄虛作假現(xiàn)象評功評獎方面搞平均主義，不是綜觀大隊整體考慮，而是每個科室分配先進指標，不求真才實料，只求平衡關(guān)系二）官僚主義方面。深入基層調(diào)查研究不夠。深入基層扶貧機構(gòu)、群眾調(diào)查了解情況、研究群眾脫貧致富、幫助用好政策、解決群眾具體困難和問題的情況少，習慣于在辦公室想事做事，習慣于常規(guī)式、本本式地工作，扶貧工作不能善解基層扶貧機構(gòu)、群眾訴求。有時深入基層，與群眾見面，出于目的性、針對性的多，真正與群眾溝通思想的少；聽匯報的多，直接傾聽群眾意見的少；看先進典型的多，了解落后情況的少；了解面上情況多，發(fā)現(xiàn)深層次問題少；對重點工作研究多，對群眾身邊的一些小問題關(guān)心少、關(guān)心不夠。班子及干部隊伍建設(shè)薄弱，民主依法科學決策不夠。部分成員團體意識、大局意識不強，個人主義和自我意識時有表現(xiàn)。在加強班子團結(jié)方面，存在說的多、做的少，知行不一的問題。扶貧審核審批還不夠科學合理，流程還不夠規(guī)范。扶貧資金和項目實施監(jiān)督管理薄弱，存在資金使用效率和管理水平低的問題。扶貧資金管理辦法和工作流程等制度建設(shè)滯后。干部隊伍長期沒有進行輪崗交流，整體工作能力和水平不足，干部隊伍缺乏活力。沒有完善的干部培訓計劃和實施方案。督查和績效考核工作力度不大。班子的凝聚力不強，個別成員有事不關(guān)已、高高掛起的思想，缺少集體榮譽感。（三）享樂主義方面。班子成員車輪消費 大部分成員都有車輛依賴癥，出門就上車，分管部門悠閑的爭著分管，責任重壓力大的科室躲著不愿分管。一是有時用公車辦私事等現(xiàn)象不同程度存在，有的無論是去辦公事還是私事，出門就要用車。二是存在畏難厭戰(zhàn)情緒，情緒低迷。在扶貧部門工作，每天接觸的都是特殊困難群體，每天面對的都是難事、瑣事、操心的事。面對艱巨繁重的工作任務(wù)，特別是面對一些扶貧突發(fā)群體性事件，畏難厭戰(zhàn)情緒有時在班子成員中或多或少的存在，有時希望組織上調(diào)整到其他部門工作。奢靡之風方面。一是存在對八項規(guī)定的重要性認識不足、廉政風險防范意識不強等問題，突出表現(xiàn)為：認為扶貧部門工作風險系數(shù)較低。自律觀念不強，在一定程度上存在風格不夠樸素，作風不夠勤儉的問題。二是存在講面子、講排場的現(xiàn)象。有時下基層工作被動接受了下級安排的地界迎送和超標準接待，有時礙于情面被動接受過下級部門或干部送來的一些土特產(chǎn)。
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