【正文】 外貶值，以爭奪國外市場的措施7出口信貸:出口信貸是指一個國家為達(dá)到鼓勵出口、加強(qiáng)本國商品的競爭能力的目的，通過設(shè)立專門的進(jìn)出口銀行或其他金融機(jī)構(gòu)，對本國出口商、國外進(jìn)口商或進(jìn)口商所開戶的銀行提供的優(yōu)惠貸款 8最惠國待遇：是指締約國的一方現(xiàn)在和將來所給予任何第三國的一切特權(quán)、優(yōu)惠和豁免，也同樣給予締約對方 9國民待遇：是指一國給與其他締約方的公民，船舶，企業(yè)的權(quán)力和優(yōu)惠，不應(yīng)低于本國公民，船舶和企業(yè)享有的權(quán)利和優(yōu)惠。10共同市場：是指成員方之間完全廢除關(guān)稅與數(shù)量限制，建立統(tǒng)一對外關(guān)稅，允許產(chǎn)生要素跨國界自由流動。11保護(hù)區(qū)：是海關(guān)所設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊的，受海關(guān)監(jiān)督的特定地區(qū)和倉庫。12出口加工區(qū)：是一個國家或地區(qū)在其港口或鄰近港口，國際機(jī)場的地方，劃出一定的范圍，新建和擴(kuò)建碼頭基礎(chǔ)設(shè)施提供免稅等優(yōu)惠待遇，鼓勵外國企業(yè)在區(qū)內(nèi)投資設(shè)廠生產(chǎn)以出口為主的制成品區(qū)域。13貿(mào)易術(shù)語：是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的，是用來表達(dá)商品的價(jià)格構(gòu)成以及買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，費(fèi)用和責(zé)任的專門術(shù)語。14CIF術(shù)語：即成本，保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，成交時賣方是在裝運(yùn)港將貨物裝上船完成交易的義務(wù)。15傭金：是代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人進(jìn)行交易而收取的報(bào)酬。16中性包裝：指既不表明國別，地區(qū)和廠商名稱，也不表明商標(biāo)或者品牌的包裝。17海運(yùn)提單：承運(yùn)人簽發(fā)的證明已接受貨物或裝船，并保證在指定的目的港交給指定人的承運(yùn)貨物的收據(jù)18共同海損：載貨船舶在海運(yùn)上遇難時，船方為了共同安全，以使同一航程中的船貨脫離危險(xiǎn)，有意而合理地作出的犧牲或引起的特殊費(fèi)用。19單獨(dú)海損：是指保險(xiǎn)標(biāo)的物在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所造成的部分滅失或損害，即指除共同海損以外的部分損失。這種損失只能由標(biāo)的物所有人單獨(dú)負(fù)擔(dān)20不可抗力：指在貨物買賣合同簽訂后，不是由于訂約者任何一方當(dāng)事人的過失或疏忽，而是由于發(fā)生了當(dāng)事人既不能預(yù)見、又無法事先采取預(yù)防措施的意外事故，以致于不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或延期履行合同。21仲裁指買賣雙方按照在爭議發(fā)生之前或之后簽訂的協(xié)議，自愿把它們之間的爭議交給仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行裁決22匯票是一個人向另一個人簽發(fā)的，要求見票時或在將來的固定時間，或可以確定時間，對某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付命令23銀行本票：是銀行簽發(fā)的，保證于見票時或定期或在可以確定的將來的時間，對某人或其指定人或持票人支付一定金額的無條件的書面承諾。24支票：是出票人簽發(fā)，委托辦理支票存款業(yè)務(wù)的銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)在見票時無條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據(jù)。25信用證:是指開證銀行應(yīng)申請人的要求并按其指示向第三方開立的載有一定金額的，在一定的期限內(nèi)憑符合規(guī)定的單據(jù)付款的書面保證文件。26托收：是指債權(quán)人出具匯票委托銀行向債務(wù)人收取貸款的一種支付方式。27商品檢驗(yàn)：是指商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對賣方擬交付貨物或已交付貨物的品質(zhì)規(guī)格數(shù)量重量包裝衛(wèi)生安全項(xiàng)目進(jìn)行的檢驗(yàn)鑒定和管理。28招標(biāo)是指招標(biāo)人在規(guī)定時間、地點(diǎn)，發(fā)出招標(biāo)公告或招標(biāo)單，提出準(zhǔn)備買進(jìn)商品的品種、數(shù)量和有關(guān)買賣條件，邀請投標(biāo)人投標(biāo)的行為。29投標(biāo)：是指投標(biāo)人應(yīng)招標(biāo)人的邀請，根據(jù)招標(biāo)公告或招標(biāo)單的規(guī)定條件，在規(guī)定投標(biāo)的時間內(nèi)向招標(biāo)人遞盤的行為。30補(bǔ)償貿(mào)易：指在信貸基礎(chǔ)上進(jìn)口設(shè)備，然后以回銷產(chǎn)品或勞務(wù)所得價(jià)款，分期償還進(jìn)口設(shè)備的價(jià)款及利息。31詢盤：是交易的一方向另一方探詢購買或出售某商品的交易條件的行為。32發(fā)盤：是向特定人提出，內(nèi)容十分確定并且表明發(fā)盤人一旦發(fā)盤得到接受即受約束的一項(xiàng)訂立合同的建議。33還盤：是指受盤人不同意發(fā)盤人提出的交易條件，為進(jìn)一步磋商，想發(fā)盤人提出書面或口頭修改意見的行為。1影響國際分工形成與發(fā)展的主要因素？（1）社會生產(chǎn)力是國際分工形成與發(fā)展的決定性因素；（2）自然條件是國際分工生產(chǎn)和發(fā)展的基礎(chǔ)；（3）資本流動，特別是戰(zhàn)后跨國公司的興起和發(fā)展成為國際分工向廣度、深度、多層次發(fā)展的重要力量；（4）上層建筑可以推進(jìn)或延緩國際分工的形成和發(fā)展。1世界市場形成條件：多邊貿(mào)易與支付體系的形成，國際金本位制度和世界貨幣的形成，形成比較完備的世界市場運(yùn)作機(jī)制，商品種類的多樣化和大宗貿(mào)易的增長。2早期重商主義的貿(mào)易政策：（1）禁止貨幣出口，由國家壟斷所有的貨幣交易；（2）要求外國人來本國進(jìn)行交易時，必須將其銷售貨物的全部款項(xiàng)用于購買本國的貨物。晚期重商主義的貿(mào)易政策：（1）以補(bǔ)貼和出口退稅等措施鼓勵出口；（2）禁止重要原料的出口，但許可自由輸入原料加工后再出口；（3）減低或免除出口稅；（4）設(shè)立特權(quán)公司；（5）與外國簽訂貿(mào)易條約；（6）直接禁止若干外國商品，尤其是奢侈品的輸入；（7）課征保護(hù)關(guān)稅，即以高關(guān)稅來限制國外商品的輸入。3李斯特保護(hù)幼稚工業(yè)論:在承認(rèn)自由貿(mào)易利益的前提下，主張以保護(hù)貿(mào)易為過渡，扶持有前途的幼稚工業(yè)，促進(jìn)社會生產(chǎn)力的發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)自由貿(mào)易。其保護(hù)對象是剛剛開始發(fā)展且遭遇國外強(qiáng)有力的競爭對手的工業(yè)；保護(hù)時間：以30年為最高期限4國際市場價(jià)格的種類（1）世界“自由市場”價(jià)格；（2）世界“封閉市場”價(jià)格。此類價(jià)格包括：調(diào)撥價(jià)格、壟斷價(jià)格、區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)內(nèi)的價(jià)格、國際商品協(xié)定下的協(xié)定價(jià)格。5超保護(hù)貿(mào)易的觀點(diǎn)超貿(mào)易保護(hù)主義認(rèn)為（1）不僅要保護(hù)幼稚工業(yè)，而且更多的保護(hù)國內(nèi)發(fā)達(dá)的或出現(xiàn)衰落的工業(yè)；（2）不再是培養(yǎng)自由競爭的能力，而是鞏固和加強(qiáng)對國內(nèi)外市場的壟斷；（3）不是防御性的限制進(jìn)口，而是在壟斷國內(nèi)市場的基礎(chǔ)上對國外市場進(jìn)行進(jìn)攻型擴(kuò)張；（4）不是保護(hù)代表先進(jìn)勢力的一般工業(yè)資產(chǎn)階級，而是保護(hù)大壟斷資產(chǎn)階級；（5）保護(hù)政策的措施不僅有關(guān)稅和貿(mào)易條約，還有其他各種獎出限入措施。6關(guān)稅的主要種類（1）按征收對象或商品流向分，有進(jìn)口稅、出口稅和過境稅；（2）按征收目的分，有財(cái)政關(guān)稅和保護(hù)關(guān)稅；（3）按差別待遇和特定的實(shí)施情況分，有進(jìn)口附加稅、差價(jià)稅、特惠稅和普遍優(yōu)惠制。7普惠制及其主要原則:普惠制規(guī)定，發(fā)達(dá)國家承諾對從發(fā)展中國家或地區(qū)輸入的商品，特別是制成品和半制成品，給予普遍的、非歧視的和非互惠的關(guān)稅優(yōu)惠待遇。其主要原則是普遍的、非歧視的和非互惠。8非關(guān)稅措施的主要種類（1）進(jìn)口配額制；（2）“自動”出口配額制；（3）進(jìn)口許可證制；（4）外匯管制；（5）進(jìn)口和出口國家壟斷；（6）歧視性政府采購政策：（7）國內(nèi)稅；（8）進(jìn)口最低限價(jià)制和禁止出口；（9）進(jìn)口押金制；（10）專斷的海關(guān)估價(jià)制；（11）進(jìn)口商品征稅的歸類；（12）技術(shù)性貿(mào)易壁壘。9經(jīng)濟(jì)一體化的形式（1）按照貿(mào)易壁壘取消的程度，經(jīng)濟(jì)一體化可以分為以下幾種形式：優(yōu)惠貿(mào)易安排、自由貿(mào)易區(qū)、關(guān)稅同盟、共同市場、經(jīng)濟(jì)同盟和完全經(jīng)濟(jì)一體化；（2）按經(jīng)濟(jì)一體化的范圍，經(jīng)濟(jì)一體化可以分為以下幾種形式：部門的一體化和全盤一體化；（3）按參加國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，可分為水平一體化和垂直一體化；（4）按經(jīng)濟(jì)體制分，有市場型一體化和計(jì)劃型一體化。10世界貿(mào)易組織：（1）成員資格有兩種：世界貿(mào)易組織的創(chuàng)始成員和新加入世界貿(mào)易組織的成員。（2）基本原則：①貿(mào)易自由化原則；②非歧視貿(mào)易原則；③關(guān)稅保護(hù)和取消數(shù)量限制原則；④可預(yù)見性、穩(wěn)定發(fā)展貿(mào)易原則；⑤促進(jìn)公平競爭原則；）對發(fā)展中國家⑥特殊優(yōu)惠待遇原則；⑦區(qū)域性貿(mào)易安排；⑧透明度原則；⑨允許例外和實(shí)施保障措施。（3）組織機(jī)構(gòu):世界貿(mào)易組織的最高決策權(quán)力機(jī)構(gòu)是部長會議，其下設(shè)總理事會和秘書處。11FOB、CFR、CIF的含義、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)、使用的運(yùn)輸方式FOB：裝運(yùn)港船上交貨，裝運(yùn)港船舷，水上運(yùn)輸；CFR：成本加運(yùn)費(fèi)，裝運(yùn)港船舷，水上運(yùn)輸；CIF：成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，裝運(yùn)港船舷，水上運(yùn)輸。12CIF與DES的區(qū)別（1）DES的交貨地點(diǎn)在目的港，CIF的交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港；（2）DES交到目的港有時間的限制，CIF沒有必須何時抵達(dá)目的港的規(guī)定；（3）DES下賣方的風(fēng)險(xiǎn)在目的港船上交貨時結(jié)束，CIF下賣方的風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港裝上船就結(jié)束了。13FOB與FCA的區(qū)別交貨地點(diǎn)不同：前者裝運(yùn)港口，后者出口國內(nèi)地、港口；風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同：前者裝運(yùn)港船舷，后者貨交承運(yùn)人處置時起；適用的運(yùn)輸方式不同：前者水上運(yùn)輸，后者任何方式。14海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)：通過能力大，運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低；缺點(diǎn)：易受氣候影響，風(fēng)險(xiǎn)較大，運(yùn)輸速度慢。海洋運(yùn)輸?shù)姆诸惏噍嗊\(yùn)輸和租船運(yùn)輸。15班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（1）航行時間固定，航行線路固定，航行港口固定，航行運(yùn)費(fèi)固定；（2）由船方負(fù)責(zé)裝卸，裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中，貨方不再另外支付裝卸費(fèi)，船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)；（3）船、貨雙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)；（4）班輪承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量比較靈活，貨運(yùn)質(zhì)量較有保證。16鐵路運(yùn)輸：受自然條件限制較小，能保證全年運(yùn)行，運(yùn)輸能力大，速度快，連續(xù)性強(qiáng)，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能遭受的風(fēng)險(xiǎn)小，辦理鐵路貨運(yùn)手續(xù)也比較簡單；17航空運(yùn)輸：運(yùn)輸速度快，貨運(yùn)量大，且不受地面條件的限制等優(yōu)點(diǎn)；郵包運(yùn)輸：“門到門”的運(yùn)輸性質(zhì)，手續(xù)簡便，費(fèi)用也不高；國際多式聯(lián)運(yùn)：把海陸空各種傳統(tǒng)、單一運(yùn)輸方式有機(jī)地聯(lián)合起來，組成一種國際間的連貫運(yùn)輸；18公路運(yùn)輸：機(jī)動靈活，貨物損耗少，運(yùn)送速度快，可以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸，但運(yùn)輸能力小，運(yùn)輸能耗很高，運(yùn)輸成本高；內(nèi)河運(yùn)輸：在運(yùn)輸和集散進(jìn)出口貨物中起著重要作用19提單的性質(zhì)和作用（1）提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，證明已按提單所列內(nèi)容收到貨物；（2）提單是一種貨物所有權(quán)的憑證；（3）提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間所訂立的運(yùn)輸契約的證明。20為什么信用證付款會成為國際貿(mào)易中普遍采用的主要支付方式：它將進(jìn)口人履行付款責(zé)任轉(zhuǎn)為由銀行來履行付款，保證出口人安全迅速的受到貨款，買方按時受到貨運(yùn)單據(jù)。因此，在一定程度上解決了進(jìn)出口人之互不信任的矛盾；同時，也為進(jìn)出口雙方提供資金融通的便利。21構(gòu)成共同海損的條件：①船方在采取緊急措施時，必須確有危及船、貨共同安全的危險(xiǎn)存在，不能主觀臆測可能有危險(xiǎn)發(fā)生；②船方所采取的措施必須是有意的、合理的，是為了船貨共同安全；③所作出的犧牲或支出的費(fèi)用是在非常性質(zhì)下產(chǎn)生的，具有特殊性；④構(gòu)成共同海損的犧牲和費(fèi)用支出，最終還必須是有效的。22仲裁協(xié)議的形式和作用（1）仲裁協(xié)議的形式：一種是在爭議發(fā)生之前訂立的，它通常作為合同中的一項(xiàng)仲裁條款；另一種是在爭議發(fā)生之后訂立的，它是把已經(jīng)發(fā)生的爭議提交仲裁的協(xié)議。這兩種形式的仲裁協(xié)議，其法律效力是相同的。（2）仲裁協(xié)議的作用：約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決爭議，不得向法院起訴；排除法院對有關(guān)案件的管轄權(quán)；仲裁機(jī)構(gòu)和仲裁委員取得對有關(guān)爭議案件的管轄權(quán)。23國際貿(mào)易的方式有哪些：包銷與代理、招標(biāo)投標(biāo)與拍賣、寄售、補(bǔ)償貿(mào)易、對外加工裝配業(yè)務(wù)等。24進(jìn)料加工與來料加工的異同？1從經(jīng)濟(jì)效益2從風(fēng)險(xiǎn)3從雙方關(guān)系4從所有權(quán) 25電子商務(wù)對國際貿(mào)易的影響？1電子商務(wù)對國際貿(mào)易方式的創(chuàng)新2電子商務(wù)對國際貿(mào)易營銷的創(chuàng)新3對國際貿(mào)易宏觀管理的創(chuàng)新4對國際貿(mào)易分銷渠道的革新26國際電子營銷的特點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)互動式，網(wǎng)絡(luò)整合，網(wǎng)絡(luò)定制，網(wǎng)絡(luò)軟營銷 27電子商務(wù)手段宣傳：發(fā)布產(chǎn)品供應(yīng)信息，網(wǎng)絡(luò)廣告，電子郵件聯(lián)系，建立網(wǎng)上商店，建立自己管理網(wǎng)站。