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正文內(nèi)容

邳州超限檢測站考核實(shí)施方案-資料下載頁

2024-11-05 03:45本頁面
  

【正文】 重超過30噸、四軸車輛車貨總重超過40噸、五軸車輛車貨總重超過50噸、六軸及六軸以上車輛車貨總重超過55噸等五種情形應(yīng)認(rèn)定為超限超載車輛,進(jìn)一步明確了對超載超重車判定的規(guī)定。此系統(tǒng)通過安裝的路面及路上的稱重傳感器、激光探頭可以全自動的采集車輛的長、寬、高、速度、重量,系統(tǒng)為交通運(yùn)輸管理部門使用設(shè)計,同樣也可以用在對以上車輛相關(guān)尺寸需要檢查控制的單位使用,是智能化管理交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化工具。系統(tǒng)原理是在主干路上設(shè)高速稱重點(diǎn)一處,高速稱重系統(tǒng)采用高靈敏度壓電稱重傳感器,傳感器每車道安裝二條,二條傳感器相距3米平行安裝,同時在二傳感器中間安裝車撿線圈。車輛動態(tài)稱重儀安裝在路邊控制柜中,當(dāng)車輛經(jīng)過稱重傳感器時,稱重儀可以檢測出此車的重量、車型、速度并可以按照相關(guān)車輛限重標(biāo)準(zhǔn)對車輛進(jìn)行是否超重判斷,同時在稱重傳感器上方每車道安裝車輛高寬檢測儀,實(shí)時檢測出車量的長、寬、高數(shù)據(jù),在稱重點(diǎn)后設(shè)車牌抓拍攝像機(jī)及車道監(jiān)控攝象機(jī)對超重、超限的車抓拍車頭及整車圖片,對車牌照進(jìn)行自動識別。監(jiān)控攝像機(jī)同時對此地點(diǎn)的交通量視頻監(jiān)控。在車輛行車前方設(shè)一電子情報板對檢測出的超限車輛的信息進(jìn)行發(fā)布提示給駕駛員,通知此車超限違章。車輛的相關(guān)信息會通過網(wǎng)絡(luò)傳至監(jiān)控中心超限管理計算機(jī)。違章車數(shù)據(jù)可以保存做為執(zhí)法人員執(zhí)法依據(jù),也可以通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)給卡口現(xiàn)場管理人員,對超限車提現(xiàn)象執(zhí)法提供管理的所需數(shù)據(jù)。此方案可在不影響車輛正常行駛的的情況下,將超重超限車輛鑒別出來,即保證了交通流量的正常也可消除超載超限的車輛,保護(hù)道路及行車的安全。北京替帝西交通科技有限公司,更多超限檢測站資料,登錄網(wǎng)站查詢或者撥打公司電話咨詢。第四篇:公路超限檢測站安全實(shí)施方案公路超限檢測站 安全實(shí)施方案 為貫徹落實(shí)交通部等九部委《關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載長效治理實(shí)施意見的通知》、華北五?。▍^(qū)、市)政府《關(guān)于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的通告》(**政發(fā) [2007]38 號)、《**省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的實(shí)施意見》(辦字[ 2008 ] 49 號)等文件以及全國治超工作會議精神,結(jié)合我站實(shí)際,制定本公路超限檢測站安全實(shí)施方案。一、指導(dǎo)思想 以黨的十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀理論為指導(dǎo),以保障人民生命財產(chǎn)安全、規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序、保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施為目的,按照 “堵住外圍、把住源頭、管住路面”的總體要求,堅持 “政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門緊密配合、各方聯(lián)合行動”的 方針,綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律等手段,鞏固和擴(kuò)大治超成果,加快長效機(jī)制建設(shè),推進(jìn)治超工作有序深入開展,堅決遏制超限超載行為,為**經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供保障。二、強(qiáng)化措施,嚴(yán)格執(zhí)法(一)加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)禁超限超載 ,對擅自改變車輛(含油汽罐車輛)外廓尺寸、加高攔板、加厚鋼板等非法改裝車輛,要強(qiáng)行進(jìn)行拆解,收繳運(yùn)營手續(xù),恢復(fù)車輛原狀,并按有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。對不符合標(biāo)準(zhǔn)或私自改裝的車輛,公安部門不得辦理行車執(zhí)照,交通部門不得辦理營運(yùn)手續(xù)。第五篇:超限檢測站安全規(guī)定超限檢測站安全規(guī)定超限治理是公路建設(shè)由外延走向內(nèi)涵發(fā)展的重要方式,也是從根本上維護(hù)公路資產(chǎn)不流失和加強(qiáng)安全生產(chǎn),降低安全事故,改善安全形勢的重要手段,要堅持治超工作“與建設(shè)并重、與安全并重”的指導(dǎo)思想。一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《河南省公路行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,和“管生產(chǎn)必須管安全”的工作原則,保證治超生產(chǎn)活動中的人身安全、財產(chǎn)安全、公路路產(chǎn)安全免遭損失,交通安全和諧暢通。二、建立起安全生產(chǎn)管理目標(biāo),即建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查治理力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管,做好安全生產(chǎn)資料管理,全面進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育,嚴(yán)肅責(zé)任追糾制度,事故應(yīng)急處理處理能力,倡導(dǎo)和諧安全可持續(xù)發(fā)展的交通環(huán)境。三、治超生產(chǎn)活動由站長擔(dān)任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長,副站長為副組長,下設(shè)辦公室,成員是各班組負(fù)責(zé)人,組成的安全生產(chǎn)管理體系,發(fā)揮治超生產(chǎn)監(jiān)督作用,對本單位的安全生產(chǎn)工作和安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)負(fù)責(zé)。四、站安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展安全生產(chǎn)活動,做到活動有計劃、有部署、有檢查、有評比、有總結(jié)、有獎懲;注重安全文化建設(shè)建設(shè),倡導(dǎo)創(chuàng)新工作,安全發(fā)展的理念。五、站安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少要召開一次工作會議,傳達(dá)學(xué)習(xí)上級指示精神,分析安全生產(chǎn)工作情況,研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題。六、擴(kuò)大宣傳,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。各班組要利用一切可以利用的條件,采取必要的措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)政策法規(guī),安全防范措施,典型事故案例的宣傳,提高安全防范意識。站安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月要組織全站職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),培訓(xùn)安全生產(chǎn)基本知識、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律、作業(yè)場所和所在工作崗位的危險因素、防范措施、事故應(yīng)急救援措施、崗位操作規(guī)程、安全裝置、防護(hù)用品的正確使用方法。對新增或重新上崗工作的職工,進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)考核。要求廚師必須要有健康證,電工必須要有電工證,燒鍋樓的必須要有鍋樓證,車輛駕駛員必須要有駕駛證,電腦檢測磅和監(jiān)控及流動稽查車上的GPS設(shè)備工作人員必須要有微機(jī)等級證,其他崗位的工作人員也必須持證上崗,安全工作。七、加強(qiáng)站內(nèi)的治超安全管理。要求在站區(qū)內(nèi)的檢測磅,執(zhí)法室、灶房、卸貨場地、宿辦樓和流動稽查車上設(shè)置滅火救援設(shè)備,防止意外安全事件的發(fā)生。擋車員、引導(dǎo)員、卸貨場地指揮人員上班必須穿著反光背心,使用規(guī)范的交通手勢指揮車輛。執(zhí)法時,擋車員、引導(dǎo)員必須距離被檢測車輛2米以上,卸貨場地工作人員必須距離被卸載車輛3米以上;遇雷雨天氣,禁止在戶外活動。所有工作人員必須著反光背心工作,設(shè)立安全檢測路障,文明執(zhí)法、安全執(zhí)法。對發(fā)現(xiàn)危險路段、橋梁、涵洞及公路設(shè)施,應(yīng)主動設(shè)立危險標(biāo)志,派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn),及時報告,及時治理。要對所有治超設(shè)備(包括車輛)進(jìn)行定期和不定期的檢修、保養(yǎng)、確保安全工作。實(shí)行“三禁止”,即禁止無證駕駛車輛,禁止用身體擋車,禁止追逃逃逸車輛。八、樹立安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查隱患排查治理長效機(jī)制。站安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少要進(jìn)行一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,班組每星期至少要進(jìn)行一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。加強(qiáng)對重點(diǎn)場所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)路段的安全監(jiān)督檢查。檢查對安全設(shè)備的使用熟練程度、安全防范措施、應(yīng)急救援及演練情況和安全記錄情況。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患5分鐘內(nèi)報告站領(lǐng)導(dǎo),15分內(nèi)報告上級主管單位,嚴(yán)禁遲報、慌報、滿報、漏報事件的發(fā)生。經(jīng)常性的及時排查安全隱患,及時治理安全隱患,對不能及時整改治理的隱患,要落實(shí)措施,跟蹤監(jiān)控,直至隱患排除,安全良好。九、站安全領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員要定期和不定期,在崗和不在崗的嚴(yán)密監(jiān)控山體滑坡、水毀、火災(zāi)等自然災(zāi)害的發(fā)生,制定相應(yīng)措施,防患于未然。十、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度和獎懲制度。確定安全生產(chǎn)目標(biāo)與年終目標(biāo)責(zé)任考核掛鉤,實(shí)行“一票否決”制度。對不認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),安全生產(chǎn)管理不力,失職、瀆職的班組或個人,依照有關(guān)法律法規(guī),實(shí)行責(zé)任追究制度。對安全生產(chǎn)工作開展得力的班組或個人進(jìn)行精神獎勵和物質(zhì)獎勵。
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