【正文】 重超過30噸、四軸車輛車貨總重超過40噸、五軸車輛車貨總重超過50噸、六軸及六軸以上車輛車貨總重超過55噸等五種情形應(yīng)認(rèn)定為超限超載車輛，進(jìn)一步明確了對(duì)超載超重車判定的規(guī)定。此系統(tǒng)通過安裝的路面及路上的稱重傳感器、激光探頭可以全自動(dòng)的采集車輛的長(zhǎng)、寬、高、速度、重量，系統(tǒng)為交通運(yùn)輸管理部門使用設(shè)計(jì)，同樣也可以用在對(duì)以上車輛相關(guān)尺寸需要檢查控制的單位使用，是智能化管理交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化工具。系統(tǒng)原理是在主干路上設(shè)高速稱重點(diǎn)一處，高速稱重系統(tǒng)采用高靈敏度壓電稱重傳感器，傳感器每車道安裝二條，二條傳感器相距3米平行安裝，同時(shí)在二傳感器中間安裝車撿線圈。車輛動(dòng)態(tài)稱重儀安裝在路邊控制柜中，當(dāng)車輛經(jīng)過稱重傳感器時(shí)，稱重儀可以檢測(cè)出此車的重量、車型、速度并可以按照相關(guān)車輛限重標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行是否超重判斷，同時(shí)在稱重傳感器上方每車道安裝車輛高寬檢測(cè)儀，實(shí)時(shí)檢測(cè)出車量的長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)，在稱重點(diǎn)后設(shè)車牌抓拍攝像機(jī)及車道監(jiān)控?cái)z象機(jī)對(duì)超重、超限的車抓拍車頭及整車圖片，對(duì)車牌照進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。監(jiān)控?cái)z像機(jī)同時(shí)對(duì)此地點(diǎn)的交通量視頻監(jiān)控。在車輛行車前方設(shè)一電子情報(bào)板對(duì)檢測(cè)出的超限車輛的信息進(jìn)行發(fā)布提示給駕駛員，通知此車超限違章。車輛的相關(guān)信息會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)傳至監(jiān)控中心超限管理計(jì)算機(jī)。違章車數(shù)據(jù)可以保存做為執(zhí)法人員執(zhí)法依據(jù)，也可以通過有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)給卡口現(xiàn)場(chǎng)管理人員，對(duì)超限車提現(xiàn)象執(zhí)法提供管理的所需數(shù)據(jù)。此方案可在不影響車輛正常行駛的的情況下，將超重超限車輛鑒別出來(lái)，即保證了交通流量的正常也可消除超載超限的車輛，保護(hù)道路及行車的安全。北京替帝西交通科技有限公司，更多超限檢測(cè)站資料，登錄網(wǎng)站查詢或者撥打公司電話咨詢。第四篇：公路超限檢測(cè)站安全實(shí)施方案公路超限檢測(cè)站 安全實(shí)施方案 為貫徹落實(shí)交通部等九部委《關(guān)于印發(fā)全國(guó)車輛超限超載長(zhǎng)效治理實(shí)施意見的通知》、華北五?。▍^(qū)、市）政府《關(guān)于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的通告》（**政發(fā) [2007]38 號(hào)）、《**省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的實(shí)施意見》（辦字［ 2008 ］ 49 號(hào)）等文件以及全國(guó)治超工作會(huì)議精神，結(jié)合我站實(shí)際，制定本公路超限檢測(cè)站安全實(shí)施方案。一、指導(dǎo)思想 以黨的十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀理論為指導(dǎo)，以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施為目的，按照 “堵住外圍、把住源頭、管住路面”的總體要求，堅(jiān)持 “政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門緊密配合、各方聯(lián)合行動(dòng)”的 方針，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律等手段，鞏固和擴(kuò)大治超成果，加快長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，推進(jìn)治超工作有序深入開展，堅(jiān)決遏制超限超載行為，為**經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供保障。二、強(qiáng)化措施，嚴(yán)格執(zhí)法（一）加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)禁超限超載 ，對(duì)擅自改變車輛（含油汽罐車輛）外廓尺寸、加高攔板、加厚鋼板等非法改裝車輛，要強(qiáng)行進(jìn)行拆解，收繳運(yùn)營(yíng)手續(xù)，恢復(fù)車輛原狀，并按有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)或私自改裝的車輛，公安部門不得辦理行車執(zhí)照，交通部門不得辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)。第五篇：超限檢測(cè)站安全規(guī)定超限檢測(cè)站安全規(guī)定超限治理是公路建設(shè)由外延走向內(nèi)涵發(fā)展的重要方式，也是從根本上維護(hù)公路資產(chǎn)不流失和加強(qiáng)安全生產(chǎn)，降低安全事故，改善安全形勢(shì)的重要手段，要堅(jiān)持治超工作“與建設(shè)并重、與安全并重”的指導(dǎo)思想。一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《河南省公路行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，和“管生產(chǎn)必須管安全”的工作原則，保證治超生產(chǎn)活動(dòng)中的人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、公路路產(chǎn)安全免遭損失，交通安全和諧暢通。二、建立起安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，即建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查治理力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，做好安全生產(chǎn)資料管理，全面進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，嚴(yán)肅責(zé)任追糾制度，事故應(yīng)急處理處理能力，倡導(dǎo)和諧安全可持續(xù)發(fā)展的交通環(huán)境。三、治超生產(chǎn)活動(dòng)由站長(zhǎng)擔(dān)任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，下設(shè)辦公室，成員是各班組負(fù)責(zé)人，組成的安全生產(chǎn)管理體系，發(fā)揮治超生產(chǎn)監(jiān)督作用，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作和安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)負(fù)責(zé)。四、站安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)，做到活動(dòng)有計(jì)劃、有部署、有檢查、有評(píng)比、有總結(jié)、有獎(jiǎng)懲；注重安全文化建設(shè)建設(shè)，倡導(dǎo)創(chuàng)新工作，安全發(fā)展的理念。五、站安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少要召開一次工作會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)指示精神，分析安全生產(chǎn)工作情況，研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題。六、擴(kuò)大宣傳，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。各班組要利用一切可以利用的條件，采取必要的措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)政策法規(guī)，安全防范措施，典型事故案例的宣傳，提高安全防范意識(shí)。站安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月要組織全站職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，培訓(xùn)安全生產(chǎn)基本知識(shí)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)場(chǎng)所和所在工作崗位的危險(xiǎn)因素、防范措施、事故應(yīng)急救援措施、崗位操作規(guī)程、安全裝置、防護(hù)用品的正確使用方法。對(duì)新增或重新上崗工作的職工，進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)考核。要求廚師必須要有健康證，電工必須要有電工證，燒鍋樓的必須要有鍋樓證，車輛駕駛員必須要有駕駛證，電腦檢測(cè)磅和監(jiān)控及流動(dòng)稽查車上的GPS設(shè)備工作人員必須要有微機(jī)等級(jí)證，其他崗位的工作人員也必須持證上崗，安全工作。七、加強(qiáng)站內(nèi)的治超安全管理。要求在站區(qū)內(nèi)的檢測(cè)磅，執(zhí)法室、灶房、卸貨場(chǎng)地、宿辦樓和流動(dòng)稽查車上設(shè)置滅火救援設(shè)備，防止意外安全事件的發(fā)生。擋車員、引導(dǎo)員、卸貨場(chǎng)地指揮人員上班必須穿著反光背心，使用規(guī)范的交通手勢(shì)指揮車輛。執(zhí)法時(shí)，擋車員、引導(dǎo)員必須距離被檢測(cè)車輛2米以上，卸貨場(chǎng)地工作人員必須距離被卸載車輛3米以上；遇雷雨天氣，禁止在戶外活動(dòng)。所有工作人員必須著反光背心工作，設(shè)立安全檢測(cè)路障，文明執(zhí)法、安全執(zhí)法。對(duì)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)路段、橋梁、涵洞及公路設(shè)施，應(yīng)主動(dòng)設(shè)立危險(xiǎn)標(biāo)志，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)報(bào)告，及時(shí)治理。要對(duì)所有治超設(shè)備（包括車輛）進(jìn)行定期和不定期的檢修、保養(yǎng)、確保安全工作。實(shí)行“三禁止”，即禁止無(wú)證駕駛車輛，禁止用身體擋車，禁止追逃逃逸車輛。八、樹立安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。站安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少要進(jìn)行一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，班組每星期至少要進(jìn)行一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)路段的安全監(jiān)督檢查。檢查對(duì)安全設(shè)備的使用熟練程度、安全防范措施、應(yīng)急救援及演練情況和安全記錄情況。對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患5分鐘內(nèi)報(bào)告站領(lǐng)導(dǎo)，15分內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管單位，嚴(yán)禁遲報(bào)、慌報(bào)、滿報(bào)、漏報(bào)事件的發(fā)生。經(jīng)常性的及時(shí)排查安全隱患，及時(shí)治理安全隱患，對(duì)不能及時(shí)整改治理的隱患，要落實(shí)措施，跟蹤監(jiān)控，直至隱患排除，安全良好。九、站安全領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員要定期和不定期，在崗和不在崗的嚴(yán)密監(jiān)控山體滑坡、水毀、火災(zāi)等自然災(zāi)害的發(fā)生，制定相應(yīng)措施，防患于未然。十、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度和獎(jiǎng)懲制度。確定安全生產(chǎn)目標(biāo)與年終目標(biāo)責(zé)任考核掛鉤，實(shí)行“一票否決”制度。對(duì)不認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，安全生產(chǎn)管理不力，失職、瀆職的班組或個(gè)人，依照有關(guān)法律法規(guī)，實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)安全生產(chǎn)工作開展得力的班組或個(gè)人進(jìn)行精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。