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正文內(nèi)容

軌道車(chē)司機(jī)崗位等級(jí)動(dòng)態(tài)管理實(shí)施辦法-資料下載頁(yè)

2024-11-04 12:41本頁(yè)面
  

【正文】 預(yù)告信號(hào)機(jī)及()的區(qū)段,均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。5在電氣化區(qū)段,分相絕緣器前方()處設(shè)置斷點(diǎn)標(biāo)。52在電氣化區(qū)段,分相絕緣器前方()處設(shè)置特殊斷點(diǎn)標(biāo)。52全國(guó)鐵路行車(chē)時(shí)刻均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn),從()起計(jì)算,實(shí)行24小時(shí)制。52指揮列車(chē)運(yùn)行的命令和口頭指示只能由()發(fā)布。52遇向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)、路用列車(chē),應(yīng)交給司機(jī)()。52遇臨時(shí)變更或恢復(fù)原行車(chē)閉塞法,列車(chē)調(diào)度員應(yīng)發(fā)布()。52重型軌道車(chē)由于機(jī)械故障不能繼續(xù)運(yùn)行,或由于其他原因在區(qū)間被迫停車(chē)時(shí),司機(jī)應(yīng)迅速鳴示()的報(bào)警信號(hào)。52表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng),晝間——攏起的黃色信號(hào)旗()。52發(fā)車(chē)手信號(hào):要求司機(jī)發(fā)車(chē),晝間——展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線(xiàn)向列車(chē)方面做()。52在得到后方站(線(xiàn)路所)值班員許可后,列車(chē)退行速度不得超過(guò)()。5使用電話(huà)閉塞法行車(chē)時(shí),列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為(),當(dāng)掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)時(shí),另發(fā)給補(bǔ)機(jī)司機(jī)路票副頁(yè)。53自動(dòng)閉塞區(qū)段,站間只有一架通過(guò)信號(hào)機(jī),遇該信號(hào)機(jī)故障時(shí),應(yīng)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令,停止(),改按電話(huà)閉塞法行車(chē)。53列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行,應(yīng)立即按規(guī)定使用響墩進(jìn)行防護(hù),已請(qǐng)求救援時(shí),從救援列車(chē)開(kāi)來(lái)方面(不明時(shí)從列車(chē)前后兩方面)距離列車(chē)不少于(護(hù)。53電話(huà)中斷后發(fā)出的列車(chē)(持有附件3通知書(shū)1的列車(chē)除外)應(yīng)于停車(chē)后立即從列車(chē)()處,按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)。53對(duì)于鄰線(xiàn)上妨礙行車(chē)的地點(diǎn),應(yīng)從()按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)。53列車(chē)分部運(yùn)行,機(jī)車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車(chē)輛時(shí),應(yīng)從車(chē)列前方距離不小于()處防護(hù)。53列車(chē)在()及單線(xiàn)區(qū)段運(yùn)行時(shí),列車(chē)標(biāo)志的顯示方式為機(jī)車(chē)前端一個(gè)頭燈及中部右側(cè)一個(gè)白色燈光。53設(shè)有線(xiàn)群出站信號(hào)機(jī)時(shí),應(yīng)在線(xiàn)群每一條發(fā)車(chē)線(xiàn)路的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝設(shè)()。53列車(chē)在()運(yùn)行時(shí),列車(chē)標(biāo)志的顯示方式為機(jī)車(chē)前端一個(gè)頭燈及中部右側(cè)一個(gè)紅色燈光。53退行信號(hào)鳴示為()。5列車(chē)在()運(yùn)行時(shí),列車(chē)標(biāo)志的顯示方式為列車(chē)頭部?jī)蓚€(gè)側(cè)燈,向前顯示紅色燈光,向后顯示白色燈光。54軌道車(chē)在沿線(xiàn)車(chē)站過(guò)夜時(shí)應(yīng)以()信號(hào)燈光防護(hù)。54軌道車(chē)?guó)Q示兩短一長(zhǎng)聲為()信號(hào)。54三顯示區(qū)段,通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,要求列車(chē)注意運(yùn)行,表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。54發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列車(chē)運(yùn)行到次一色燈信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車(chē)。54遇雙線(xiàn)反方向行車(chē),司機(jī)除按規(guī)定憑證行車(chē)外,還須持有()。54遇由雙線(xiàn)改為單線(xiàn)或恢復(fù)雙線(xiàn)行車(chē),司機(jī)除按規(guī)定憑證行車(chē)外,還須持有()。54遇(),列車(chē)調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令給司機(jī)。54在雙線(xiàn)區(qū)間,列車(chē)應(yīng)按()運(yùn)行,僅限于整理列車(chē)運(yùn)行時(shí),方可使列車(chē)反方向運(yùn)行。54出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向,而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí),應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)()。550、發(fā)車(chē)進(jìn)路兼出站信號(hào)機(jī)根據(jù)需要可裝設(shè)(),以區(qū)分進(jìn)路方向。55()股道號(hào)碼晝間顯示為右臂向右平伸,左臂向右45176。55列車(chē)運(yùn)行通過(guò)顯示一個(gè)黃色閃光燈光和一個(gè)黃色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí),限制速度為()。55通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或()區(qū)間的分界處。55在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)柱上應(yīng)涂(),與其他通過(guò)信號(hào)機(jī)相區(qū)別。)線(xiàn)路)線(xiàn)路)線(xiàn)路)處防55根據(jù)需要設(shè)置的遮斷信號(hào)機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得少于()。55軌道車(chē)實(shí)行以()為基礎(chǔ),項(xiàng)目修理和計(jì)劃性修理相結(jié)合的檢修制度。55鐵路信號(hào)是指示列車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)工作的()。55作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線(xiàn)路及其鄰線(xiàn)距施工地點(diǎn)兩端各()處。55聽(tīng)覺(jué)信號(hào)鳴示音響長(zhǎng)聲的時(shí)間為()。560、列車(chē)在()運(yùn)行時(shí),列車(chē)標(biāo)志的顯示方式為列車(chē)頭部向前顯示左側(cè)一個(gè)紅色燈光,右側(cè)一個(gè)白色燈光。56單機(jī)在()運(yùn)行時(shí),列車(chē)標(biāo)志的顯示方式為機(jī)車(chē)前端一個(gè)頭燈及中部右側(cè)一個(gè)白色燈光,機(jī)車(chē)后端中部左側(cè)一個(gè)紅色燈光。56單機(jī)在()運(yùn)行時(shí),列車(chē)標(biāo)志的顯示方式為機(jī)車(chē)前端一個(gè)頭燈及中部右側(cè)一個(gè)紅色燈光,機(jī)車(chē)后端左側(cè)一個(gè)紅色燈光。56軌道車(chē)?guó)Q示啟動(dòng)、注意信號(hào)為()。56四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)顯示綠黃色燈光的信號(hào)機(jī),列車(chē)運(yùn)行限制速度是()。56減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在距離施工地點(diǎn)兩端各()處。56道岔的定位規(guī)定,()正線(xiàn)進(jìn)站道岔為由車(chē)站兩端向不同線(xiàn)路開(kāi)通的位置。56道岔的定位規(guī)定,()正線(xiàn)進(jìn)站道岔為各該正線(xiàn)開(kāi)通的位置。56道岔的定位規(guī)定,()正線(xiàn)道岔及站內(nèi)正線(xiàn)上其他道岔(引向安全線(xiàn)、避難線(xiàn)的除外)為正線(xiàn)開(kāi)通的位置。56不帶“T”字的移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)在距離施工地點(diǎn)兩端各()處。570、機(jī)車(chē)?guó)Q示()為警報(bào)信號(hào)。57軌道車(chē)在沿線(xiàn)各站停車(chē)過(guò)夜時(shí),必須采?。ǎ┐胧?7司機(jī)鳴笛標(biāo)設(shè)在道口、大橋、隧道及視線(xiàn)不良地點(diǎn)的前方()處,司機(jī)見(jiàn)此標(biāo)志應(yīng)鳴笛。57出站色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)、開(kāi)往次要線(xiàn)路(非自動(dòng)閉塞區(qū)段)。57三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示1個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有2個(gè)閉塞分區(qū)空閉。57四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。57預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,表示主體信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)。57通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)。57四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光,要求列車(chē)減速運(yùn)行,按規(guī)定限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī),表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。57脫軌表示器的顯示:夜間為(),表示線(xiàn)路在遮斷狀態(tài)。580、脫軌表示器的顯示:夜間為(),表示線(xiàn)路在開(kāi)通狀態(tài)。58道岔表示器的顯示:夜間為(),表示道岔位置開(kāi)通直向。58()屬于視覺(jué)信號(hào)。58()屬于聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。58單機(jī)在()運(yùn)行時(shí),列車(chē)標(biāo)志的顯示方式為機(jī)車(chē)前端一個(gè)頭燈及中部右側(cè)一個(gè)白色燈光,機(jī)車(chē)后端中左側(cè)一個(gè)白色燈光。58向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)時(shí),列車(chē)進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車(chē)憑證為()。58在站內(nèi)線(xiàn)路上檢查、修理、整備車(chē)輛時(shí),應(yīng)在列車(chē)兩端來(lái)車(chē)方向的左側(cè)鋼軌上,設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌燈進(jìn)行防護(hù),前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不少于()。58脫軌表示器的顯示:晝間為(),表示線(xiàn)路在遮斷狀態(tài)。58脫軌表示器的顯示:晝間為(),表示線(xiàn)路在開(kāi)通狀態(tài)。58()僅在主體信號(hào)機(jī)開(kāi)放后,才能著燈,用于區(qū)別進(jìn)路開(kāi)通方向或雙線(xiàn)區(qū)段反方向發(fā)車(chē),不能獨(dú)立構(gòu)成信號(hào)。590、編入列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數(shù)不超過(guò)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)的()。59關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機(jī)車(chē)后部()車(chē)之內(nèi)。59要求列車(chē)乘務(wù)組擰緊人力制動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)鳴示擰緊人力制動(dòng)機(jī)信號(hào)()。59進(jìn)路信號(hào)機(jī)因受地形、地物影響,達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí),應(yīng)裝設(shè)()。59當(dāng)調(diào)車(chē)指揮人顯示減速或停車(chē)信號(hào)時(shí),司機(jī)應(yīng)迅速()。59車(chē)擋表示器設(shè)置在線(xiàn)路終端的車(chē)擋上,晝間為一個(gè)(),夜間顯示一個(gè)紅色燈光。59軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志Ⅰ型反方向區(qū)間停車(chē)位置標(biāo)圖有白底色、黑框、黑“停”字、斜紅道,標(biāo)明調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)度的()反光菱形板標(biāo)志。59調(diào)車(chē)作業(yè)前,應(yīng)使監(jiān)控裝置處于()狀態(tài)。59在站內(nèi)或?qū)S镁€(xiàn)停車(chē)待備時(shí),必須(),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等待時(shí)上好手制動(dòng),司機(jī)不允許離車(chē)。59在轉(zhuǎn)站、專(zhuān)用線(xiàn)停車(chē)及過(guò)夜時(shí),必須采?。ǎ┐胧?,擰好手制動(dòng)機(jī),雙止輪器雙向止輪,止輪器要安好壓實(shí),加鎖防盜。600、由于機(jī)械故障不能繼續(xù)運(yùn)行,或由于其他原因在區(qū)間被迫停車(chē)時(shí),司機(jī)應(yīng)(),爭(zhēng)取在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)前方站。60道岔表示器的顯示;晝間為中央劃有(),表示道岔位置開(kāi)通側(cè)向。60線(xiàn)路坡度超過(guò)6‰,長(zhǎng)度為()及以上的為長(zhǎng)大下坡道。60線(xiàn)路坡度超過(guò)(),長(zhǎng)度為5km及以上的為長(zhǎng)大下坡道。60線(xiàn)路所通過(guò)信號(hào)機(jī)因受地形、地物影響,達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí),應(yīng)裝設(shè)()。60()利用本務(wù)機(jī)車(chē)調(diào)車(chē),應(yīng)使用附有示意圖的調(diào)車(chē)作業(yè)通知單。60進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu),兩個(gè)月白色燈光()顯示,表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。60三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光。60三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度注意運(yùn)行,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光。60三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),要求列車(chē)注意運(yùn)行,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,或相應(yīng)的其他顯示。6三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),要求列車(chē)注意運(yùn)行,表示接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置進(jìn)路,顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光。61三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),要求列車(chē)注意運(yùn)行,表示接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的信號(hào)顯示。61三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),要求列車(chē)限速運(yùn)行,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路,顯示兩個(gè)黃色燈光,或其他相應(yīng)顯示。61三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),表示列車(chē)接近的進(jìn)站或接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)或通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示容許信號(hào)。61三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),要求及時(shí)采取停車(chē)措施,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。61三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),表示列車(chē)已越過(guò)地面上顯示紅色燈光的信號(hào)機(jī)。61三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),不復(fù)示地面上的信號(hào)顯示,機(jī)車(chē)乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行。61四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),要求列車(chē)減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī),并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光。61四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),要求列車(chē)減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī),并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的信號(hào)顯示。61遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光均要求緊急停車(chē),停車(chē)后如無(wú)防護(hù)人員,機(jī)車(chē)乘務(wù)人員應(yīng)立即檢查前方線(xiàn)路,如無(wú)異狀,列車(chē)以在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車(chē)的速度繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過(guò)()。6遇響墩爆炸聲緊急停車(chē)后,如無(wú)防護(hù)人員,機(jī)車(chē)乘務(wù)人員檢查前方線(xiàn)路無(wú)異狀時(shí),列車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行,在自動(dòng)閉塞區(qū)間,運(yùn)行至(),如無(wú)異狀,即可按該信號(hào)機(jī)顯示的要求執(zhí)行。62遇響墩爆炸聲緊急停車(chē)后,如無(wú)防護(hù)人員,機(jī)車(chē)乘務(wù)人員檢查前方線(xiàn)路無(wú)異狀,列車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行,在半自動(dòng)閉塞區(qū)間,經(jīng)過(guò)()后,如無(wú)異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。62長(zhǎng)大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)周期等因素限制,最低緩解速度不應(yīng)低于()。62道岔表示器的顯示:夜間為(),表示道岔位置開(kāi)通側(cè)向。62遇天氣不良時(shí),應(yīng)加強(qiáng)瞭望和鳴笛,并及時(shí)與()聯(lián)系。62列車(chē)運(yùn)行是以車(chē)站、線(xiàn)路所所劃分的區(qū)間及自動(dòng)閉塞區(qū)間的()所劃分的閉塞分區(qū)作間隔的。62站間區(qū)間在單線(xiàn)上,以()柱的中心線(xiàn)為車(chē)站與區(qū)間的分界線(xiàn)。62站間區(qū)間在雙線(xiàn)或多線(xiàn)上,分別以各該線(xiàn)的()柱或站界標(biāo)的中心線(xiàn)為車(chē)站與區(qū)間的分界線(xiàn)。62所間區(qū)間是兩線(xiàn)路所間或線(xiàn)路所與車(chē)站間,以該線(xiàn)上的()柱的中心線(xiàn)為所間區(qū)間的分界線(xiàn)。62自動(dòng)閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號(hào)機(jī)間,以該線(xiàn)上的()的中心線(xiàn)為閉塞分區(qū)的分界線(xiàn)。6()是當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí)所采用的代用閉塞法。63遇(),應(yīng)停止使用基本閉塞法,改用電話(huà)閉塞法行車(chē)。63使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí),列車(chē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證為出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)的黃色燈光、綠黃色燈光或()。63使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí),遇出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車(chē),行車(chē)憑證為()。63使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí),遇由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線(xiàn)路上發(fā)車(chē),行車(chē)憑證為()。63使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí),遇超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē),行車(chē)憑證為()。63使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí),遇發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)發(fā)出列車(chē),行車(chē)憑證為()。63使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí),遇超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē),行車(chē)憑證為()。63自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車(chē)信號(hào),列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)等候2min,該信號(hào)機(jī)仍未顯示進(jìn)行的信號(hào)繼續(xù)運(yùn)行時(shí),最高運(yùn)行速度不超過(guò)()。63裝有容許信號(hào)的通過(guò)信號(hào)機(jī),顯示停車(chē)信號(hào)時(shí),準(zhǔn)許鐵路局規(guī)定停車(chē)后啟動(dòng)困難的貨物列車(chē),在該信號(hào)機(jī)前不停車(chē),按運(yùn)行速度不超過(guò)()通過(guò)該信號(hào)機(jī)。6自動(dòng)閉塞區(qū)間裝有連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)的列車(chē),遇通過(guò)信號(hào)機(jī)燈光熄滅,而機(jī)車(chē)信號(hào)顯示進(jìn)行的信號(hào)時(shí),應(yīng)按()運(yùn)行。64使用自動(dòng)站間閉塞法行車(chē)時(shí),列車(chē)憑出站信號(hào)顯示的()進(jìn)入?yún)^(qū)間。64使用半自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí),列車(chē)憑出站信號(hào)機(jī)或線(xiàn)路所通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的()進(jìn)入?yún)^(qū)間。64使用電話(huà)閉塞法行車(chē)時(shí),列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為()。64車(chē)站行車(chē)室內(nèi)一切電話(huà)中斷時(shí),單線(xiàn)行車(chē)按()。64車(chē)站行車(chē)室內(nèi)一切電話(huà)中斷時(shí),雙線(xiàn)行車(chē)按()。64車(chē)站行車(chē)室內(nèi)一切電話(huà)中斷時(shí),列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證為()。64一切電話(huà)中斷后,連續(xù)發(fā)出同一方向的列車(chē)時(shí),兩列車(chē)的間隔時(shí)間,應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加3min,但不得少于()。64單線(xiàn)區(qū)間的車(chē)站,按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車(chē)時(shí),該列車(chē)應(yīng)在不應(yīng)答站的(),判明不應(yīng)答進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車(chē)原因及準(zhǔn)備好進(jìn)路后,再行進(jìn)站。64進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu),兩個(gè)月白色燈光(),表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示列車(chē)經(jīng)道岔側(cè)向位置接車(chē)信號(hào)。650、遇(),列車(chē)調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令給司機(jī)。65列車(chē)司機(jī)在列車(chē)運(yùn)行中,遇()發(fā)生故障時(shí),列車(chē)應(yīng)在前方站停車(chē)報(bào)告。65在自動(dòng)閉塞區(qū)間,遇機(jī)車(chē)信號(hào)發(fā)生故障時(shí),列車(chē)以不超過(guò)()的速度運(yùn)行至前方站。65在自動(dòng)閉塞區(qū)間,遇列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障時(shí),列車(chē)以不超過(guò)()的速度運(yùn)行至前方站。65遇天氣惡劣,信號(hào)機(jī)顯示距離不足()時(shí),司機(jī)或車(chē)站值班員須立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度員,列車(chē)調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)
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