全海精選20xx年終班組勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施方案-資料下載頁(yè)
2024-11-04 00:43本頁(yè)面
【正文】 件損壞，情節(jié)較輕考核1分/次；情節(jié)嚴(yán)重考核4分/次。（15）檢修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整潔，；檢修工作結(jié)束，未做到工完料盡場(chǎng)地清考核1分/次。（16）檢修工作中,工作任務(wù)單或作業(yè)書中所列的停工待檢點(diǎn)和見證點(diǎn),檢修人員未及時(shí)通知相關(guān)人員驗(yàn)收, 考核1分/次。檢修工作結(jié)束，未及時(shí)通知驗(yàn)收，；驗(yàn)收人員接到通知未能及時(shí)驗(yàn)收。（17）檢修中故意怠工，致使設(shè)備檢修工期延長(zhǎng)，考核2分/次。工作已完成,由于人為原因而未及時(shí)終票, 考核1分/次.（18）檢修結(jié)束需要進(jìn)行檢修交代而未交代，, 造成后果視情節(jié)輕重考核24分/次。檢修交代記錄內(nèi)容題寫不規(guī)范或填寫不全, 。（19）由于分配工作人員不合理，使檢修現(xiàn)場(chǎng)有剩余人員而致使其它工作因缺少人員無(wú)法開展的，考核1分/次。（20）工程機(jī)械保養(yǎng)不當(dāng)，開不出時(shí)（含需要使用卻無(wú)燃油），考核1分/臺(tái)*次。工程機(jī)械司機(jī)違反規(guī)定操作,未造成后果考核1分/次, 造成后果視其情節(jié)輕重扣考核24分/次。（21）保持設(shè)備無(wú)滲漏的健康水平,無(wú)滲漏檢查不認(rèn)真對(duì)待的考核1分/次；公司無(wú)滲漏檢查每發(fā)現(xiàn)一個(gè)滲漏點(diǎn)扣責(zé)任班組1分；。（22）停送電工作未按規(guī)定時(shí)間執(zhí)行, 考核1分/次。（23）班組應(yīng)認(rèn)真開展設(shè)備定期工作。發(fā)現(xiàn)班組未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)開展，考核1分/項(xiàng)；開展不認(rèn)真；限期整改仍未執(zhí)行或執(zhí)行不到位考核2分/項(xiàng)。定期工作結(jié)束后未及時(shí)題寫并上交定期工作執(zhí)行表。（24）。（25）檢修結(jié)束后,剩余材料應(yīng)及時(shí)整理入庫(kù),。人為損壞材料,根據(jù)材料價(jià)格考核14分/次.（26）班組應(yīng)加強(qiáng)易耗件管理，不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，確保充足可用。如因易耗件不足而影響檢修進(jìn)度的，考核1分/次；產(chǎn)生后果根據(jù)嚴(yán)重程度考核24分/次。（27）班組應(yīng)加強(qiáng)公用工器具的管理,扣2分。清冊(cè)內(nèi)容不準(zhǔn)確扣1分。工器具管理不善,引起工具丟失或無(wú)故損壞,根據(jù)工具價(jià)格,扣14分進(jìn)行,如影響檢修進(jìn)度,，*次。（28）使用電焊機(jī)、葫蘆等工器具時(shí)應(yīng)輕拿輕放，運(yùn)輸時(shí)也應(yīng)防止其遭受損壞，發(fā)現(xiàn)人為責(zé)任損壞工器具，損壞程度較輕考核1分/臺(tái)*次；損壞程度較重考核3分/臺(tái)*次。；損壞程度嚴(yán)重視工器具價(jià)格考核46分/臺(tái)*次。（29）在部門規(guī)程考試中,對(duì)不及格的1分/人*次, 一個(gè)班中有多個(gè)的，累計(jì)減分。（30）各檢修班組每月2日前（節(jié)假日順延）將本班負(fù)責(zé)所轄設(shè)備上月的缺陷情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，以電子郵件形式發(fā)給檢修專職處進(jìn)行匯總、審核，未按要求及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)的。缺陷統(tǒng)計(jì)月報(bào)表不準(zhǔn)確的。（31）未按時(shí)上報(bào)生產(chǎn)任務(wù)、材料計(jì)劃、。未按時(shí)上報(bào)制度、。工作計(jì)劃、。（32）技術(shù)問答、生產(chǎn)技術(shù)考問、檢修質(zhì)量分析等各類臺(tái)帳未按時(shí)完成。三、附則：本條例的考核依據(jù)以公司、燃料部日?？己藶闇?zhǔn)。本條例解釋權(quán)屬燃料部。本條例從2004年7月1日起執(zhí)行。燃料部 2004/6/21第五篇：班組勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)班組勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)xxxx年35月是鍛壓車間發(fā)展史上的重要里程碑，車間完成了歷史性的新高，產(chǎn)量達(dá)245萬(wàn)件。在這個(gè)階段里，車間在公司、分廠兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為契機(jī)，堅(jiān)定不移地圍繞著“安全第一、預(yù)防為生”的方針，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的政治核心作用和領(lǐng)導(dǎo)干部的模范帶頭表率作用，自3月份以來，在車間內(nèi)大力開展勞動(dòng)競(jìng)賽，最大限度地調(diào)動(dòng)全體職工的積極性，激勵(lì)職工奮發(fā)向上，比貢獻(xiàn)、比智慧、爭(zhēng)先進(jìn)、爭(zhēng)榮譽(yù)，為今年全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃作出了巨大貢獻(xiàn)。一、提高職工素質(zhì)，明確奮斗目標(biāo)；今年三月以來，車間任務(wù)特別緊張，這種時(shí)期，有一支思想覺悟高、技術(shù)過硬、能打硬仗的職工隊(duì)伍，就顯得尤為重要。在這一特別時(shí)期，我們首先想到的是怎樣讓全小組團(tuán)結(jié)一心，群策群力，凝聚成最大的力量，共渡難關(guān)。而讓全小組參與的有效途徑，就是在車間范圍內(nèi)開展全員勞動(dòng)競(jìng)賽。通過競(jìng)賽，激勵(lì)職工奮發(fā)向上，鼓勵(lì)職工在工作中比貢獻(xiàn)、比智慧、爭(zhēng)先進(jìn)、爭(zhēng)榮譽(yù)；通過競(jìng)賽，提高職工的技術(shù)素質(zhì)，強(qiáng)化職工的工作責(zé)任心；通過競(jìng)賽，職工團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神得到了加強(qiáng)，集體榮譽(yù)得以增強(qiáng)；通過競(jìng)賽，領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，有了奮斗的目標(biāo)。二、明確責(zé)任，規(guī)范制度，公平競(jìng)爭(zhēng)；鍛壓車間的工作方針是“安全第一、預(yù)防為主”，“預(yù)防”在前，要“預(yù)防”，必須“嚴(yán)”字當(dāng)頭，抓安全、查違章、反“三違”，變被動(dòng)為主動(dòng)。截止5月31日，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)151天的好成績(jī)，與開展的勞動(dòng)競(jìng)賽密不可分。明確責(zé)任，規(guī)范制度，必須堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)車間和班組各范圍的生產(chǎn)責(zé)任及第一責(zé)任人，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律并實(shí)行安全生產(chǎn)重獎(jiǎng)重罰制度。這樣一來，全體小組人員心往一處想，勁往一處使，在各自的崗位上按時(shí)、保質(zhì)、保量地完成各自的任務(wù)，為連續(xù)安全運(yùn)行提供了可靠的保障。三、競(jìng)爭(zhēng)出成績(jī)，競(jìng)賽結(jié)碩果。勞動(dòng)競(jìng)賽的開展，對(duì)我們小組在任務(wù)重人員少的特殊時(shí)期起到了特殊的作用。以班組為單位，在班組與班組之間進(jìn)行激烈的競(jìng)爭(zhēng)，各班組在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，在強(qiáng)化安全生產(chǎn)、確保設(shè)備安全的基礎(chǔ)上，大力開展崗位培訓(xùn)，加強(qiáng)技術(shù)練兵。至5月底，車間已保質(zhì)保量完成249萬(wàn)件任務(wù)，經(jīng)過全小組的努力我們共生產(chǎn)15萬(wàn)件。班組間的競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)了整個(gè)車間的勞動(dòng)競(jìng)賽機(jī)制，使整個(gè)車間在各方面的素質(zhì)得以提高。通過競(jìng)賽也鼓舞著全體職工在下半年里以更高的起點(diǎn)邁向新的高度的步伐，在工作中勇于探索，比貢獻(xiàn)、爭(zhēng)先進(jìn)，把我們公司建設(shè)得更加繁榮富強(qiáng)機(jī)而全力以赴。
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