【導(dǎo)讀】運輸、礦山、建筑、航空等各個領(lǐng)域。液壓技術(shù)在實現(xiàn)高壓、高速、大功。率、低噪聲、高可靠性、高集成化等各個方面都取得重大進(jìn)展。液壓回路是液壓系統(tǒng)的有機(jī)組成部分，任何液壓系統(tǒng)都是由一些。基本回路所組成。所謂液壓基本回路是指能實現(xiàn)某種特定功能的液壓元件。按其在液壓系統(tǒng)中的功用基本回路可分為：壓力控制回路—控制。控制回路—控制幾個執(zhí)行元件間的工作循環(huán)。的液壓回路各自的運行特點及原理。本設(shè)計選用工程液壓中常用的幾個液。與液壓回路之間的轉(zhuǎn)化。

　　

【正文】 壓力 P6 隨之降低（觀察減壓閥泄露油口的液流計）觀察壓力表讀數(shù)此時 P6P5（即 P1）， P6 的漸變與 P5（ P1）的基本保持不變 表明：減壓閥控制系統(tǒng)的某一支路實現(xiàn)減壓，不影響主干油路的工作壓力。 節(jié)流閥開口一定時（起減壓作用）減壓閥 18 出口壓力在液壓缸前進(jìn)到終點不動時調(diào)至 通過溢流閥 5 調(diào)節(jié)主干油路 P1（ P5）的壓力 從4MPa～ ，可以發(fā)現(xiàn)當(dāng) P1（ P5） P6 時， 不管 P1 如何變化，減壓閥18 的出口壓力始終保持不變，但當(dāng)主干油路壓力 P1P6 時，會引起 P6 的 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 26 變化且 P6≈ P1。由試驗可知，減壓閥出口壓力不變是有條件的，即必須 減壓閥開口處于某一位置，倒閥打開 有泄露油流出。 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 27 圖 167。 順序動作回路 回路選擇開關(guān)旋至 5 位，壓力表開關(guān) 3 3 37 旋至 P P P7 位， 167。 實驗油路 缸 1 進(jìn)： →溢流閥 5→液流計 33→油箱 泵 1→單向閥 3→三位四通換向閥 13→三位四通換向閥 14→二位二通閥 16→液壓缸 29 大腔→ 液壓缸小腔→二位三通換向閥 21→換向閥 22→三位四通換 向閥 13→油箱 缸 2 進(jìn)： →溢流閥 5→液流計 33→油箱 泵 1→ 單向閥 3→ 三位四通換向閥 13→ 三位四通換向閥 15→單向順序閥 28→液壓缸 30 大腔→液壓崗小腔→二位二通換向閥 24→三位四通換向閥 13→油箱 167。 工作原理及實驗內(nèi)容 167。 壓力控制的順序動作回路 （ 1）順序閥控制的順序動作回路： 節(jié)流閥 2 25 開口調(diào)到一定位置，松開溢流閥 5 的調(diào)壓手柄，旋緊溢流閥 7 和順序閥的調(diào)壓手柄。啟動泵 1，接通 轉(zhuǎn)換開關(guān) 4W、 5W、 9W、 10W 使電磁鐵 5ZT、 7ZT 得電，逐漸旋緊溢流閥 5 的調(diào)壓手柄，直至無溢流，缸 29 快速前進(jìn)，缸 29 到達(dá)終點后逐漸旋開順序閥 28 的調(diào)壓手柄， 直至液壓缸 30 快速前進(jìn)，順序閥的 調(diào)定壓力由壓力表 36 讀出，為使順序閥動作可靠，溢流閥 5 的調(diào)定壓力應(yīng)大于順序閥 28 的壓力 ~。電磁鐵 6ZT 得電，缸 2 30 快速退回，無順序動作要求。 （ 2）用節(jié)流閥改變兩液壓缸負(fù)載的大小，實現(xiàn)順序動作回路：溢流閥5 調(diào)壓至 4MPa 保證 無溢流旋松順序閥 28 的調(diào)壓手柄，調(diào)大節(jié)流閥 22 的開口，同時調(diào) 小節(jié)流閥 24 開口，然后相反地調(diào)節(jié)兩閥的開口， 由試驗可以看出兩缸的動作順序或動作快慢隨負(fù)載改變而改變，負(fù)載小的動作快或先動，負(fù)載大的動作慢或后動。 167。 行程控制的順序動作回路 順序閥 28 調(diào)壓手柄調(diào)到一定位置（不要全松） 觀察行程 開關(guān)實現(xiàn)液壓缸 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 28 2 30 的順序動作。 自動控制順序如下表： 控制信號 動作順序 電磁鐵 5ZT 6ZT 7ZT 10ZT 手動 缸 1 進(jìn) + － + － 4S 缸 2 進(jìn) + － + + 2S 缸 1 退 － + + － 3S 缸 2 退 － + － + 1S 停止 － － － － 167。 差動連接快速回路 回路選擇開關(guān) PS 旋至 6 位，壓力表開關(guān)旋至 P P P7 位。 167。 實驗油路 →溢流閥 5→液流計 33→油箱 泵 1→單向閥 3→換向閥 13→換向閥 14→換向閥 16→液壓缸 29 大腔→ 液壓缸小腔 → 換向閥 21 右位→ 換向閥 22→ 換向閥 13→ 油箱 167。 工作原理及實驗內(nèi)容 非差動快進(jìn)：旋緊溢流閥 7，旋松溢流閥 5 的調(diào)壓手柄啟動泵 1，轉(zhuǎn)換開關(guān) 4W、 5W 轉(zhuǎn)到 1 位接通 5ZT、 7ZT 逐漸旋緊溢流閥 5 的調(diào)壓手 柄，直到無溢流缸 29 快速前進(jìn)，繼續(xù)調(diào)壓升高 ~1MPa， 4W 接到 2 位，接通6ZT 缸快速后退。重復(fù)上述步驟兩次測出缸 29 快進(jìn)、快退的速度及壓力。 差動快速：同上調(diào)節(jié)，啟動泵后接通后 ， 接通 5ZT、 7ZT、 12ZT 系統(tǒng)快速前進(jìn)，實現(xiàn)差動快進(jìn)。缸后退時轉(zhuǎn)換開關(guān) 4W 轉(zhuǎn)到 2 位接通 6ZT，實現(xiàn)差動快退。 1 1 5 .5 6 m inqvmA?? 2 2 7 .4 7 m inqvmA?? 3 3 2 1 .5 6 m inqvmA?? 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 29 式中流量 q= l/min A1 為液壓缸無桿腔面積， A2 為有桿腔面積，A3 為活塞桿面積， v1 非差動快進(jìn)， v3 為差動快進(jìn)。 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 30 圖 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 31 圖 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 32 167。 雙泵快速回路 回路選擇開關(guān) PS 旋至 7 位， 壓力表開關(guān)旋至 P P P7 位。 167。 實驗油路 →溢流閥 5→液流計 33→油箱 泵 1 單向閥 泵 2 單向閥 4 →換向閥 13→換向閥 14 →換向閥 16 →液壓缸 29→換向閥 21→換向閥 22→換向閥 13→油箱 167。 工作原理及實驗內(nèi)容 快進(jìn)與快退實驗方法同差動回路，實驗時啟動泵 2。 167。 容積節(jié)流調(diào)速回路 回路選擇開關(guān) PS 旋至 8 位，壓力表開關(guān)旋至 P P P7 位。 167。 實驗油路 泵 2→單向閥 4→換向閥 13→換向閥 14→換向閥 1調(diào)速閥 17→液壓缸換向閥 21→換向閥 2節(jié)流閥 23→換向閥 13→油箱 167。 工作原理及實驗內(nèi)容 節(jié)流閥 23 和調(diào)速閥調(diào)至一定開口，節(jié)流閥 10 開口全開， 旋緊溢流閥5 的調(diào)壓手柄及壓力繼電器 20 的調(diào)壓螺絲，預(yù)先放松泵二的調(diào)壓螺釘， 啟動泵二，旋動轉(zhuǎn)換開 關(guān) 4W、 5W 接通 5ZT、 7ZT，逐漸旋松變量泵調(diào)壓螺釘，直至液壓缸快速前進(jìn)，當(dāng)活塞桿壓下行程開關(guān) 5S，接通 11ZT、 13ZT，缸由快進(jìn)轉(zhuǎn)化為工進(jìn)， 讀出壓力表 P P4 的讀數(shù)使 P3P4=~1MPa，調(diào)壓完畢。此實驗可接通壓力傳感器通過動態(tài)應(yīng)變儀和光線示波器檢測缸29 的壓力變化。 167。 同步回路 回路選擇開關(guān) PS 旋至 9 位，壓力表開關(guān)旋至 P P P7 位。 167。 實驗油路 缸 29：泵 1→單向閥 3→換向閥 13→ 換向閥 14 左位 → 液壓缸換向閥 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 33 21→ 換向閥 22→ 換向閥 13→ 油箱 缸 30：泵 1→單向閥 3→換向閥 13→換向閥 15 左位→液壓缸 30→換向閥 24→換向閥 13→油箱 167。 工作原理及實驗內(nèi)容 此回路是用調(diào)速閥控制的同步回路。兩個調(diào)速閥分別調(diào)節(jié)兩缸活塞的運動速度 ,因兩缸有效面積相等時 ,則流量也能調(diào)整得相同；若兩缸面積不等時 ,則改變調(diào)速閥的流量也能達(dá)到同步的運動。用調(diào)速閥控制的同步回路 ,結(jié)構(gòu)簡單 ,并且可以調(diào)速 ,但是由于受到油溫變化以及調(diào)速閥性能差異等影響 ,同步精度較低 ,一般在 5%～ 7%左右。 167。 速度換接回路 回路選擇開關(guān) PS 旋至 10 位，壓力表開關(guān)旋至 P P P7 位 。 167。 實驗油路 泵 1→單向閥 3→換向閥 13→換向閥 14 左位→換向閥 1調(diào)速閥 17→液壓缸 29→換向閥 21→換向閥 2節(jié)流閥 23→換向閥 13→油箱 167。 工作原理及實驗內(nèi)容 旋緊溢流閥 7 的 調(diào)壓手柄旋松閥 5，啟動泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力為4MPA，接通 5ZT、 7ZT，液壓缸快速前進(jìn)， 通過控制換向閥 1 22 的得失電以實現(xiàn)回路進(jìn)出油路的的調(diào)速控制 ， 得到不同速度的需要 此為速度換接回路（進(jìn)出口調(diào)速回路）。 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 34 圖 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 35 圖 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 36 圖 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 37 圖 速度換接回路 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 38 結(jié)論 通過這次 兩個多月時間 液壓基本回路實驗臺設(shè)計，從確定課題到收集資料到開始實質(zhì)性的設(shè)計，讓我對液壓有了一個更深更廣的理解、認(rèn)識。之前對液壓知識的模糊認(rèn)識現(xiàn)在清楚的不少 ，對液壓也多了幾分親切。 本 液壓基本回路實驗臺 上 集合了幾個典型的液壓 基本 回路，通過回路間的切換實驗所需的回路。 設(shè)計的難點是實驗 基本回路 的選取和將一個 個獨立 實驗的基本回路 糅合成最終的實驗臺回路 系統(tǒng) 。 本實驗臺回路間的換向主要通過控制換向閥 1 1 15 的得電狀態(tài)，地電 此次設(shè)計遇到的困難是 設(shè)計開始時對 典型基本 回路選取的針 對性 不夠，在茫茫 基本 回路中 確定需要的回路，而且對課題的理解也不夠深入?，F(xiàn)今實驗臺的設(shè)計趨向于簡潔、 通用性、標(biāo)準(zhǔn)化 等等。 液壓元件的模塊化設(shè)計、閥與管道的快速連接要求、回路組合的自主性 、 多樣性拓寬實驗臺的實驗范圍。本實驗臺的 泵站 設(shè)計采取 臥式布 局， 閥 設(shè)計 安裝在 集成塊 上 連接 ， 為了實現(xiàn)回路間的獨立無干擾運行集成塊的設(shè)計顯得尤其重要， 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 39 參考文獻(xiàn) [1] 楊培元 .朱福元主編 .液壓系統(tǒng)設(shè)計簡明手冊 . 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1994 年 7 月 . 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