物流專業(yè)范文——企業(yè)物流管理模式初探-資料下載頁
2024-12-05 21:14本頁面
【導讀】式中常見的經(jīng)營方式。企業(yè)物流是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，物品從原材料供應(yīng)，經(jīng)過生產(chǎn)加工，到產(chǎn)成品和。應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流。企業(yè)物流經(jīng)營就是企業(yè)為合理配置物流資源、有效提供物流。服務(wù)、不斷創(chuàng)造物流價值、謀求良好經(jīng)濟效益而理順各種關(guān)系的活動過程。據(jù)此，設(shè)計出三種決策方案：物流自營方案、物流外包方案、物流自營是指生產(chǎn)企業(yè)借助于自身的物質(zhì)條件自行組織的物流活動。務(wù)程序提供獨特的服務(wù)，即物流服務(wù)與企業(yè)價值鏈是松散的聯(lián)系。商業(yè)企業(yè)中，由企業(yè)自理和供貨方承擔的物流活動分別為%和%。流組織或跨職能物流組織，該組織按照業(yè)務(wù)過程或工作流進行，而不按照任務(wù)或職能劃分，以實現(xiàn)跨任務(wù)協(xié)作、以顧客為中心。③建立物流服務(wù)部，內(nèi)部的物流服務(wù)部門以市場為導向，計，全球外包服務(wù)市場年增長率為%。的同時，仍保持各自的相對獨立性。物流聯(lián)盟的建立有助于物流伙伴之間在交易過程中減少
【正文】 物流聯(lián)盟經(jīng)營方式有： ① 水平一體化物流聯(lián)盟，通過同一行業(yè)中多個企業(yè)在物流方面的合作而獲得規(guī)模經(jīng)濟效益和物流效率。如不同的企業(yè)可以用同樣的裝運方式進行不同類型商品的共同運輸。當物流范 圍相近，而某個時間內(nèi)物流量較少時，幾個企業(yè)同時分別進行物流操作顯然不經(jīng)濟。于是就出現(xiàn)了一個企業(yè)在裝運本企業(yè)商品的同時，也裝運其他企業(yè)商品。 ② 垂直一體化物流聯(lián)盟，要求企業(yè)將提供產(chǎn)品或運輸服務(wù)等的供貨商和用戶納入 管理范圍，要求企業(yè)從原材料到用戶的每個過程實現(xiàn)對物流的 管理 ；要求企業(yè)利用企業(yè)的自身條件建立和發(fā)展與供貨商和用戶的合作關(guān)系，形成聯(lián)合力量，贏得競爭優(yōu)勢。 ③ 混合一體化物流聯(lián)盟，是水平一體化物流聯(lián)盟和垂直一體化物流聯(lián)盟的有機組合。 市場競爭越來越激烈，物流外包或物流聯(lián)盟是企業(yè)物流經(jīng)營的大勢所趨。 參考文獻 : [1]李元旭 田 宇 :物流自營還是外購物流服務(wù) [J]．中國物資流通， 2021,(2) [2]田 宇 朱道立 :《物流聯(lián)盟形成機理研究》 [J] ．物流技術(shù)， 2021，（ 1） [3]顏 光華 李建偉 :外購還是自營 企業(yè)物流策略的選擇 [J] ．中國物資流通， 2021（ 4）。 [4]Panos Kouvels ， Joseph ， Supply Chain Capacity and Outsourcing Decisions ：the Dynamic Interplay of Demand and Supply Uncertainty， IIE Transactions Jan 2021. [作者單位 :劉鵬飛 長沙理工大學 管理 學院 (中南大學交通運輸學院博士生 ) 謝如鶴 廣州大學經(jīng)濟與 管理 學院 ]
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1