【導(dǎo)讀】心技術(shù)等無形資產(chǎn)的缺失,使得我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的自主發(fā)展步履維艱。形資產(chǎn)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效的影響。研究結(jié)果表明,當(dāng)前上市汽車生產(chǎn)企業(yè)無形資產(chǎn)。無形資產(chǎn),是指企業(yè)擁有或者控制的沒有實(shí)物形態(tài)的可辨認(rèn)非貨幣性資產(chǎn)。主要包括專利權(quán)、非專利技術(shù)、商標(biāo)權(quán)、著作權(quán)、土地使用權(quán)、特許權(quán)等。企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)、企業(yè)社會(huì)形象的樹立、資產(chǎn)為核心的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正越來越得到市場(chǎng)的認(rèn)可和社會(huì)的認(rèn)同。標(biāo)等方面的核心技術(shù)專利,最終還是控制了合資企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面的話語權(quán),使合資企業(yè)成為他們的企業(yè),因而獲得了巨大的利潤(rùn)。外品牌企業(yè)的制造基地,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展令人擔(dān)憂。就像當(dāng)年中國(guó)的“運(yùn)十”大飛機(jī)項(xiàng)目美國(guó)。為分析材料,對(duì)該行業(yè)的無形資產(chǎn)結(jié)構(gòu)及其對(duì)企業(yè)績(jī)效影響進(jìn)行實(shí)證分析。無形資產(chǎn)比率過低反映出企業(yè)對(duì)于自主研發(fā)以及自主品牌的投入缺乏,而繼20xx年比重緩慢上升后,20xx年的經(jīng)。則所占比重很小。