【導(dǎo)讀】等優(yōu)點(diǎn),成為工程車輛的關(guān)鍵性傳動(dòng)部件之一。齒輪傳動(dòng)效率影響整個(gè)工程車輛的動(dòng)。力性,經(jīng)濟(jì)性和排放性等。目前,國(guó)內(nèi)外大多將變速箱安裝在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn),試。試驗(yàn)方法簡(jiǎn)單,通用性好,但是由于需要采用原動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),造價(jià)高,另外一種是采用閉式功率流變速器試驗(yàn)臺(tái),它的特點(diǎn)是:與開(kāi)式功率流試。巨大的經(jīng)濟(jì)效益。本課題以閉式功率流試驗(yàn)臺(tái)為研究對(duì)象,結(jié)合其物理結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了。下位機(jī)采用C8051F060單片機(jī),負(fù)責(zé)傳感器信號(hào)的監(jiān)測(cè)、電機(jī)。驅(qū)動(dòng)、多路顯示等。通過(guò)選擇合適的單片機(jī),傳感器,電動(dòng)機(jī),變頻器完成控制部分