【導(dǎo)讀】臨港新城滴水湖站交通樞紐工程周邊地區(qū)污水改排工程施工組織設(shè)計(jì)。上海兩港市政工程有限公司1

　　

【正文】 m 的形式。管臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 21 道塢膀必須在 閉 水檢驗(yàn)合格、工程師批準(zhǔn)后才可進(jìn)行。 塢膀時(shí)在管道兩側(cè)和管道以上 50cm 的范圍內(nèi)，同時(shí)均勻卸砂回填并分層（每層厚度不超過 25cm）灑水振實(shí)拍平，干容重達(dá)到 16kN/m3。 管頂以上 50cm 內(nèi)寬為管道結(jié)構(gòu)外緣范圍內(nèi)進(jìn)行松填，其壓實(shí)度不小于 85%，同時(shí)不大于 87%，該部分采用人工夯實(shí)，管道 50cm 以上部分采用電夯擊實(shí)，強(qiáng)度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并不 得小于 90%， 溝槽覆土 溝槽覆土在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行，覆土?xí)r溝槽內(nèi)的積水要及時(shí)排除，嚴(yán)禁帶水覆土，不得回填淤泥腐植土及有機(jī)物質(zhì)，大于 10cm 的石料等硬塊也應(yīng)剔除，大的泥塊要敲碎。 管道的中粗沙塢膀高度至管頂以上 50cm 后，再進(jìn)行覆土，在管道上方 1m 以內(nèi)的回填土夯實(shí)時(shí)，不得采用重型機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，要輕夯，注意不要用力過猛，以免損傷管道。 覆土?xí)r做到分層整平夯實(shí)，每層厚度為 20cm 松鋪，卸土?xí)r不得直接卸在管道接口上，夯實(shí)工具可采用人工夯，蛙式打夯機(jī)等。可采用不超過 10t 的壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。 在管區(qū)內(nèi)夯實(shí)回填土?xí)r必須小心，防止過量夯實(shí)或使用不合適的設(shè)備夯實(shí)造成管子變形或管子離開基床。 新老管道銜接及老窨井 管 道 封堵 根據(jù)本工程實(shí)際情況 新老管道的銜接采取 ： 新管道在老窨井里直接接出，由于原窨井存有滿管子的清水，故要先封堵老管道頭子， 待新管道接通完畢拆除管道頭子， 管道頭子的封堵要求，選擇采用 市政工程圓形堵水氣囊 進(jìn)行封堵。 準(zhǔn)備：先將市政工程圓形堵水氣囊充氣裝置的配件進(jìn)行組合，做工具漏氣檢查。用打氣泵向氣囊充氣，氣壓不得超過 ，檢查氣囊是否漏氣 ； 打開管道口， 由專業(yè)潛 水員 將加氣囊從此口慢慢里面放置所需位置， 經(jīng)過對(duì)管道內(nèi)壁作適當(dāng)清理、平整后， 向堵水氣囊充氣，充氣 壓力一般控制為 ，直至氣囊充滿整個(gè)管道，嚴(yán)格控制堵水的密封性及氣囊的安全性 。 技術(shù)措施： 為了防止氣囊與膠管脫開，在氣囊和膠管接口處應(yīng)用鐵絲扎緊或用其它方式綁緊 ； 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 22 采 用氣泵給氣囊充氣 接近 完成時(shí)， 應(yīng)盡量控制較小且適宜的充 氣量，不可繼續(xù)大量充氣，以防氣囊爆破，引 發(fā)安全 事故 ； 在搬運(yùn)氣囊過程中，不得拖拉氣囊，以防損傷氣囊外壁 ； 在工程作業(yè)時(shí)，時(shí)刻關(guān)注氣囊的壓力值，如果氣囊壓力值在很慢的下降，大 可不必停下作業(yè)，繼續(xù)用打氣泵給氣囊補(bǔ)氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓，等作業(yè)完成后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。 安全措施： 潛水作業(yè)必須配備 TF12 型通風(fēng)式潛水裝具、 JQ83I 型潛水裝具或其他隔絕式潛水防毒裝具各二套以上 (含二套 ),以備應(yīng)急使用； 潛水作業(yè)必須配備硫化氫檢測(cè)儀、一氧化碳檢測(cè)儀及可燃?xì)怏w和氧氣檢測(cè)報(bào)警儀各一臺(tái) ,以備預(yù)防檢測(cè)使用 。必須配備防爆型照明燈具、現(xiàn)場(chǎng)急救車輛、潛水作業(yè)通風(fēng)設(shè)備和消防器材等裝具和安全設(shè)施 。必須配備保險(xiǎn)繩進(jìn)行水下保險(xiǎn)； 潛水作業(yè)前 ,必須嚴(yán)格檢查潛水作業(yè)必須配備的裝具、儀器、設(shè) 備、用具和安全設(shè)施是否良好、齊全、可靠 ,并經(jīng)確認(rèn)后 ,方可進(jìn)行潛水作業(yè)； 作業(yè)時(shí) ,必須配備一對(duì)對(duì)講機(jī) ,應(yīng)由專人專職保證通訊暢通 ,做到定時(shí)信息聯(lián)絡(luò) ,必須配備輔助工做好輔助工作 ,并有專人看管泵機(jī)和有關(guān)器具 ,以確保作業(yè)安全；作業(yè)時(shí) ,潛水送氣管應(yīng)保持直線度 ,切莫預(yù)留過多 ,以防產(chǎn)生繞管導(dǎo)致發(fā)生事故； 潛水員水下作業(yè)時(shí)間不得超過 2 小時(shí) ,防止疲勞脫力 ,潛水員在作業(yè)時(shí)如感覺不適 ,頭昏胸悶等癥狀 ,應(yīng)立即信息報(bào)告 ,及時(shí)停止作業(yè)；作業(yè)時(shí)如發(fā)生突發(fā)故障和意外情況時(shí) ,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人 ,必須立即采取安全技術(shù)措施和救護(hù)措施妥 善處置。必須立即停止作業(yè) ,下水人員立即上來。 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 23 附管道廢除施工流程圖。 管道鋪設(shè)偏差 ，必須對(duì)管道基礎(chǔ)作仔細(xì)復(fù)核。如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，應(yīng)給予糾正或返工。 。采取中心線控制排管時(shí)應(yīng)在中間鐵撐柱上劃線，將引線扎牢，防止外界擾動(dòng)。 ，然而再用水準(zhǔn)尺檢驗(yàn)落水方向， 前期準(zhǔn)備 配置粉煤灰+10%水泥注漿 接口封堵 管線勘察 拆除井蓋 黃砂填實(shí) 質(zhì)量檢測(cè) 二次注漿 工程收尾 恢復(fù)原狀 注漿 地面沉降觀測(cè) 質(zhì)量不合格 管內(nèi)安全檢測(cè) 清除毒氣 有毒氣體 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 24 ，必須對(duì)樣板架再次測(cè)量復(fù)核，符合設(shè) 計(jì)高程后開始排管。 管道接口滲漏 （密封圈）必須符合規(guī)定的物理性能．其質(zhì)量應(yīng)符合耐酸、耐堿、耐油以及幾何尺寸標(biāo)準(zhǔn)。 ，橡膠圈表面均勻涂刷中性潤(rùn)滑劑．合攏時(shí)兩側(cè)應(yīng)同步拉動(dòng)．不使扭曲脫槽。尤其遇水膨脹橡膠止水帶要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。 道路施工方案 本工程路面修復(fù)采用兩種不同的施工方案，故分別說明 : 黑色瀝青 砼 路面修復(fù) 修復(fù)結(jié)構(gòu)按 15cm礫石砂、 30cmC30 水泥砼、 7cm粗粒式瀝青混合料（ AC－ 25C）、4cm細(xì)粒式瀝青 混合料（ AC－ 13C）進(jìn)行修復(fù)；管道施工完畢后，水蕓路、云鵑路按半幅路面，紫杉路、石松路按整幅路面進(jìn)行銑刨加罩，加罩厚度為 4cm細(xì)粒式瀝青混合料。 施工前的準(zhǔn)備工作主要有確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、施工機(jī)具等項(xiàng)工作。 確定原料及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn) 施工機(jī)械檢查 （ 1） 攤鋪機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能，如振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、亂板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置等是否正常。 （ 2） 壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能（如轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面 的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 準(zhǔn)備下承層 瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢查，特別是要重點(diǎn)檢查： （ 1） 標(biāo)高是否符合要求（部分道路采用洗刨機(jī)進(jìn)行處理）； （ 2） 表面有無松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理）； （ 3） 平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。 （ 4） 以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。 臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 25 攤鋪及壓實(shí)設(shè)備 （ 1） 混合料一次性整幅攤鋪。 （ 2） 壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái)、輪胎壓路機(jī) 2 臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合 壓實(shí)。 混合料的攤鋪 （ 1） 在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青混凝土。 （ 2） 在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于 10℃時(shí)，都不得攤鋪混料。 混 合料遇到水，一定不能使用必須報(bào)廢，所以雨季施工時(shí)千萬注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測(cè)量要準(zhǔn)確（應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測(cè)）。表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。 混合料的壓實(shí) （ 1） 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn) 行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。 （ 2） 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 a 初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（ 2 遍），初壓溫度控制在 120℃～ 130℃。 b 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 34 遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓 46 遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。 c 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度 70℃）。 d 攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè) 控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及 時(shí)補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)采用蠟封法檢測(cè) 。 白色砼路面 修復(fù)結(jié)構(gòu)按 25cmC25 素砼、 22cmC30 砼進(jìn)行修復(fù)。山蘭路為白色砼板塊，溝槽臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 26 修復(fù)按一幅砼板塊進(jìn)行修復(fù)。 1 混凝土的攤鋪 ：位置，高度（模板頂既路面高）直順；潤(rùn)滑劑；合乎要求；支撐及鐵橛牢固。縱向角隅鋼筋，鋼筋網(wǎng)及其他埋設(shè)準(zhǔn)確。伸縫板安裝直順，位置準(zhǔn)確。砂墊層（調(diào)平層）平整、振實(shí)， 混凝土的 質(zhì)量符合要求。 。 鋪虛厚一般高出模板 2～ ，攤鋪時(shí)可在模板頂面加一條臨時(shí)活動(dòng)木擋板（約 3cm）以防震搗初期混凝土外溢，隨著混凝土初期震搗進(jìn)度逐步向前移動(dòng)。 ，除應(yīng)加強(qiáng)震搗外更須加強(qiáng)掖邊，宜用和易性較好的混合料扣鍬保證凹進(jìn)部位混凝土填充密實(shí)。 2/3 時(shí)即可拔出模內(nèi)鐵橛，并填實(shí)橛洞。 ，停工在半小時(shí)之內(nèi)時(shí)，可將混合料表面用濕麻布蓋上，恢復(fù)工作時(shí)把此處混凝土耙松，再繼續(xù)攤鋪。停工半小時(shí)以上時(shí)，可根據(jù)氣溫和混合料的初凝時(shí)間作施工縫處理。 力桿、邊緣及角隅鋼筋的安放進(jìn)行，先鋪鋼筋下部混合料，振搗密實(shí)，鋼筋就位后再鋪上面的混合料，在有傳力桿角隅鋼筋部位振搗時(shí)嚴(yán)防腳踩，以避免鋼筋移位。 到運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪，振搗直至成型最長(zhǎng)的允許時(shí)間工地根據(jù)使用的水泥、施工氣候等條件確定，要求拌合物，運(yùn)輸及施工中不漏漿，不變干，不離析，卸料高度不超過 ，現(xiàn)場(chǎng)攤鋪前檢查混凝土，不得有明顯的離析象限。 2 混凝土振搗 A、對(duì)厚度不大于２２ＣＭ的混凝土板，靠邊角應(yīng)先用插入式 振搗 器順序 振搗 ，再用功率不小于２．２千瓦平板 振搗 器縱橫交錯(cuò)全面振搗?？v橫振搗時(shí)應(yīng)重疊１０～２０ＣＭ，然后用振動(dòng)梁振搗 拖平。有鋼筋的部位，振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位； B、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于１５Ｓ；水灰比小于０．４臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海兩港市政工程有限公司 27 ５時(shí)，不宜少于３０Ｓ。 用插入式振搗器時(shí)，不宜少于２０Ｓ； C、當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí)應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土拌合物５ＣＭ，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振搗器的移動(dòng)間距 不宜大于其作用半徑的１ .５倍，其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的０ .５倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋； D、振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。 3 修整、抹面 修整、抹面作業(yè)包括修整模板、縫板處理、抹面和擼邊、壓紋或拉毛。 ： 修整模板在每次震搗作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)模板外擠，須及時(shí)掛線，加橛擠緊校直。震后模板頂面遺留砂漿等物，須立即清除干凈。伸、縮縫板如有偏移或傾斜及時(shí)掛線找直修整好。 ： 操作人員必須在跳板（工作橋）上操作，不能踩蹬混凝土 板面。嚴(yán)密注視成活時(shí)間，及時(shí)成活，不得加干水泥粉吸水，不能另加水泥砂漿找平，也不能灑水成活。抹面為使混凝土表面壓實(shí)趕光，用力要均勻，不要用力過猛使下面已就位的粗料受到擾到。表面砂漿不要過厚，并應(yīng)均勻一致。 ： 等拆模以后進(jìn)行 擼邊 ， 擼邊 是使混凝土板四周形成一個(gè)密實(shí)、直順、圓滑的棱角角的工序，起到使板體邊緣堅(jiān)固、美觀的作用。在第二遍抹面、板體初凝之后，砼強(qiáng)度達(dá)到 以上時(shí) 先用小角抹子圖，沿混凝土板四周仔細(xì)壓擼、切割，使混凝土表層 4～ 5cm 深度與模板、板縫等分離。擼邊時(shí)注意不要擾動(dòng)混凝土或擼出裂縫。 初擼之后，再用 L 形抹子仔細(xì)擼實(shí)，上部 1cm 左右和貼邊平面逐漸呈現(xiàn)光滑、密實(shí)、有清晰美觀的棱角邊緣，一般 2～ 3 遍成活。 ：為使混凝土板面有一定的粗糙度，以利安全行車，且使路面 美觀 ，在成活臨港新城滴水湖站交通樞紐工程（含配套地下空間）周邊地區(qū)污水改排工程