【導讀】理水平具有一定借鑒意義。我發(fā)展和自我約束的能力。目前建筑施工企業(yè)所面臨的形勢是市場競。要求越來越高,遠距離施工項目增多,工程索賠難度加大。到可行有效的物質(zhì)管理模式與方法。但是,在現(xiàn)實經(jīng)營過程中,我國鐵路工程在物資管理上還存在著較。項目部大多數(shù)采取“包工包料”的做法。監(jiān)理工作的展開。體系,基本沒有反饋機制。義弱化了物資部門自身參與市場競爭的能力。由于分工過細、機構(gòu)臃。程度,由大到小分為A、B、C三類,并及時下達通知公司各個項目部;員數(shù)量由項目部物資科科長決定)組成項目部物資科。解除在崗人員的崗位職務。員在評定的合格供方中進行采購。貨方、承運方及時進行交接簽字。對檢驗不合格物資由項目部物資科及時通知公司物資部,防。止不合格品投入施工生產(chǎn)。物資人員無關(guān),重新由項目部物資部門組織進料。順利地執(zhí)行這些新流程將成為改革成敗的關(guān)鍵。應由項目經(jīng)理牽頭,各職能部門參與,實。能真正地發(fā)揮它的作用。