【導(dǎo)讀】真實(shí)、可靠，系本人在鄭大為指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立完成。虛作假、抄襲的情況，本人承擔(dān)全部責(zé)任。選題與內(nèi)容進(jìn)行了指導(dǎo)和審核，確認(rèn)由該生獨(dú)立完成。如果存在弄虛作假、

　　

【正文】 用易于拆除的板材斷開(kāi)，端頭模板要用鋼板。模板拆除后應(yīng)立即進(jìn)行誘導(dǎo)縫的切割。 4． 混凝土 施工 1) 混凝土 應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)取得外觀最佳的配 合比用于護(hù)欄施工， 混凝土 澆筑采用分部分三層斜向澆筑的方法，第一層控制在 25cm 左右，第二層澆 筑 到護(hù)攔頂 35cm 左右，然后澆 筑到護(hù)攔頂。澆 筑 時(shí)振動(dòng)棒要快插，慢拔，以便使氣泡充分逸出。振動(dòng)棒要插入已振完下層混凝土 5cm，從而消除分層接縫；插點(diǎn)要均勻排列，順序進(jìn)行，并掌握好振搗時(shí)間，一般每插點(diǎn)為 30 秒左右，以 混凝土 表面平坦泛漿，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。嚴(yán)禁過(guò)振，避免 混凝土表面出現(xiàn)魚(yú)鱗紋或流沙，泌水現(xiàn)象而影響外觀。另外振搗時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁碰撞模板，以免模板損傷，影響外觀質(zhì)量。 黃發(fā)興： 遼寧省 東興鎮(zhèn)東興 橋 梁 上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 24 2) 澆筑至頂面時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行頂面抹面修整，確保護(hù)欄 成型后，頂面光潔，線形順暢。 3）護(hù)欄模板底砂漿找平層嚴(yán)禁侵入護(hù)欄混凝土，護(hù)欄施工完畢后予以清除。 5． 模板的拆除要避免破壞混凝土面和棱角 ， 模板拆除后及時(shí)進(jìn)行整修，保潔。 6． 養(yǎng)生 采用干凈的無(wú)紡?fù)凉げ几采w自動(dòng)滴水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天。 7． 做好試驗(yàn)段工作，先施工一段護(hù)欄作為試驗(yàn)段，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)加以改進(jìn)，符合要求后方可進(jìn)行大面積施工。 8． 混凝土澆筑時(shí)間宜選在下午 17 點(diǎn)以后進(jìn)行，雨季施工時(shí)，備有塑料膜，遇雨時(shí)，應(yīng)及時(shí)覆蓋。 泄水管的施工 泄水管安裝在主梁預(yù)制時(shí)在頂板和底板預(yù)留的孔洞中，使橋面 積水直接排入橋下河中。這時(shí)需要做好孔洞的密封措施防止水滲入橋體。 采用圓形泄水管，直徑采用 15cm ，泄水管口頂部采用鑄鐵格柵蓋板，其頂面比路面低10mm ，下端伸 入主梁內(nèi)的排水管并與其進(jìn)行對(duì)接 ， 其 安裝順序 如下 ： 1． 固定安裝泄水管預(yù)留孔洞模具； 2． 澆筑 混凝土、養(yǎng)生，拆模板，拆除預(yù)留孔洞模具； 3． 準(zhǔn)備泄水管 ，在泄水管上纏繞一圈遇水膨脹橡膠止水條，在外露部分涂上防腐涂料 ； 4． 安裝固定泄水管； 5． 配制與澆灌灌漿料； 6． 涂聚硫建筑密封劑 。 人行道的施工 人行道尺寸為高度 ，寬度 ， 頂面傾向橋面 1% ，人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置 20cm 緣石 ， 在鋪設(shè)橋面混凝土?xí)r鋪設(shè)的鋼筋網(wǎng)中有突出來(lái)的鋼筋，以便于人行道上的 鋼筋網(wǎng)進(jìn)行焊接成一個(gè)整體。 其具體施工順序： 1． 鑿出浮楂、清洗橋面； 2． 精確放樣； 3． 鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)； 4． 安裝模板； 遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 25 5． 調(diào)整鋼筋網(wǎng)； 6． 澆筑混凝土； 7． 鋪設(shè)緣石； 8． 對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。 7 預(yù)算 土木工程概預(yù)算是建設(shè)工程項(xiàng)目計(jì)劃價(jià)格（或計(jì)劃造價(jià)，或建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃投資總額）的廣義概念，是土木工程各建設(shè)階段的基本建設(shè)費(fèi)用中的建設(shè)工程費(fèi)用統(tǒng)稱。土木工程建設(shè)活動(dòng)具有周期長(zhǎng)、規(guī)模大、造價(jià)高的特點(diǎn)，因此，為保證建設(shè)活動(dòng)的順利進(jìn)行和建設(shè)資金高效節(jié)約使用，實(shí)現(xiàn)投資控制的目標(biāo)，需要對(duì)建設(shè)中的各階段進(jìn)行建設(shè)投資費(fèi)用的準(zhǔn)確計(jì)算。各建設(shè)階段投資費(fèi)用計(jì)算的依據(jù)不同，使得各建設(shè)階段投資費(fèi)用的計(jì)算精度存在差別，但它足以滿足投資控制的需要，它是各建設(shè) 階段土木工程控制的基礎(chǔ)、重要依據(jù)和最高限額。 本設(shè)計(jì) 以《公路工程預(yù)算定額 JTG TB06012021》 為依據(jù)，并按照《公路基本建設(shè)工程預(yù)算、預(yù)算編制辦法》和《東興鎮(zhèn) 〈公路基本建設(shè)工程預(yù)算、預(yù)算編制辦法〉補(bǔ)充規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行工程概預(yù)算的編制。 預(yù)算的質(zhì)量好壞，對(duì)國(guó)家基本建設(shè)資金使用是否合理有密切的關(guān)系。當(dāng)基本建設(shè)項(xiàng)目確定后，如何將大量的勞動(dòng)力、資金、材料用好、管好、做到少多辦事，是工程經(jīng)濟(jì)組織管理的主要內(nèi)容。因此，從設(shè)計(jì)到施工直至投產(chǎn)，都離不開(kāi)工程預(yù)算。 預(yù)算的作用 1． 是編制基建計(jì)劃，確定和 控制基本建設(shè)投資額的依據(jù)； 2． 是設(shè)計(jì)與施工方案優(yōu)選的依據(jù)； 3． 是實(shí)行基本建設(shè)設(shè)招、投標(biāo)，簽訂工程合同辦理工程撥款和結(jié)算的依據(jù)； 4． 是施工企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理，搞好經(jīng)濟(jì)核算的基礎(chǔ)。 預(yù)算的編制依據(jù) 1． 法定性文件； 2． 設(shè)計(jì)資料； 3． 預(yù)算定額、預(yù)算指標(biāo)、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，材料、設(shè)備、預(yù)算價(jià)格等資料； 4． 施工組織設(shè)計(jì)資料； 5． 當(dāng)?shù)匚镔Y、勞力、動(dòng)力等資源可利用情況； 黃發(fā)興： 遼寧省 東興鎮(zhèn)東興 橋 梁 上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 26 6． 施工地點(diǎn)自然條件及其變化規(guī)律，如氣溫、雨季、冬季、洪水季節(jié)及規(guī)律，風(fēng)雪、冰凍、地質(zhì)、水源等； 7． 其他工程及沿線設(shè)施，如舊存建筑物的拆遷 ，與水利、電訊、鐵路的干擾及解決，清除場(chǎng)地，管理養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施等； 8． 工程建設(shè)地點(diǎn)的工程地質(zhì)狀況。 預(yù)算的組成 公路工程項(xiàng)目全部建設(shè)費(fèi)用，以其基本造價(jià)表示。而公路基本造價(jià)則由預(yù)算總金額和回收金額所構(gòu)成。其中，預(yù)算總金額是由各種預(yù)算費(fèi)用所組成。根據(jù)《編制辦法》的規(guī)定，我們?cè)诰幹祁A(yù)算時(shí)，都參照規(guī)定所規(guī)定的預(yù)算費(fèi)用的組成來(lái)編制。預(yù)算文件一般都由各種費(fèi)用的表格來(lái)組成。下面以簡(jiǎn)述的形式將組成預(yù)算文件的各個(gè)部分。 預(yù)算總金額由下列四部分組成：建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備以及工器具及家具購(gòu)置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi) 。 建筑安裝工程費(fèi) 建筑安裝工程費(fèi)，簡(jiǎn)稱建安費(fèi)，是預(yù)算 中直接用于形成工程實(shí)體所發(fā)生的費(fèi)用。它由下列幾部分組成：直接 費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金： 1． 直接 費(fèi)：由人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)、其他直接費(fèi)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)所組成。其中人工、材料、機(jī)械費(fèi)用在計(jì)算方面是根據(jù)工程實(shí)體數(shù)量、定額、當(dāng)?shù)貙?shí)際單價(jià)直接計(jì)算出來(lái)的，而其他直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)是以定額基價(jià)作為基數(shù)乘以規(guī)定的費(fèi)率計(jì)算出來(lái)的。 2． 間接費(fèi)：是指直接費(fèi)以外，施工企業(yè)為組織 施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，籌措資金等一系列活動(dòng)而發(fā)生的管理費(fèi)用，主要由企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)兩部分組 成。 3． 利潤(rùn)：是屬于建安費(fèi)中，并列于直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、施工技術(shù)裝備費(fèi)等項(xiàng)費(fèi)用的一種費(fèi)用。計(jì)劃利潤(rùn)按定額工程直接工程費(fèi)與間接費(fèi)之和的 7%計(jì)算。 4． 稅金是屬于建安工程費(fèi)中，并列于直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、施工技術(shù)裝備費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)的一項(xiàng)費(fèi)用。按照施工地點(diǎn)所處的地點(diǎn)，稅金為直接費(fèi)、間接費(fèi)和利潤(rùn)之和的 %。 設(shè)備、工具、器具及家具的購(gòu)置費(fèi) 設(shè)備、工具、器具及家具的購(gòu)置費(fèi)，是指為滿足公路的營(yíng)運(yùn)、管理、養(yǎng)護(hù)需要購(gòu)置的設(shè)備、工具、器具的費(fèi)用。包括渡口設(shè)備、隧道照明，通風(fēng)的動(dòng)力設(shè)備，高等級(jí)公路的監(jiān)控設(shè)備，養(yǎng) 護(hù)用的機(jī)械、設(shè)備和工具、器具等的購(gòu)置費(fèi)用。 設(shè)備、工具、器具的購(gòu)置費(fèi)應(yīng)列出計(jì)劃購(gòu)置清單，按下列計(jì)算。 遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 27 購(gòu)置費(fèi) =? （設(shè)備、工具、器具購(gòu)置費(fèi)數(shù)量 單價(jià) +運(yùn)雜費(fèi)） （ 1+采購(gòu)保管費(fèi)率） ，本預(yù)算中沒(méi)有計(jì)算該項(xiàng)費(fèi)用。 工程建設(shè)其他部分 工程建設(shè)其他費(fèi)用，在預(yù)算項(xiàng)目中屬于第三部分費(fèi)用。 工程建設(shè)其他費(fèi)包括：土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)、研究實(shí)驗(yàn)費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、施工機(jī)構(gòu)遷移費(fèi)、供電貼費(fèi)、大型專業(yè)機(jī)械設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅、建設(shè)期貸款利息等十一項(xiàng)組 成。 預(yù)備費(fèi) 預(yù)留費(fèi)用由工程造價(jià)增漲預(yù)留費(fèi)及預(yù)備費(fèi)兩部分組成。 工程造價(jià)增漲預(yù)留費(fèi)是指設(shè)計(jì)文件編制年至工程竣工年期間，第一部分費(fèi)用的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)等以及第二、第三部分費(fèi)用由于政策、價(jià)格變化可能發(fā)生上浮而預(yù)留的費(fèi)用。 預(yù)留費(fèi)是指在初步設(shè)計(jì)和預(yù)算中難以預(yù)料的工程費(fèi)用，其中包括按施工圖預(yù)算加系數(shù)包干的費(fèi)用，其用途如下： 1． 在進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)和施工工程中，在批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)和預(yù)算范圍內(nèi)所增加的工程費(fèi)用； 2． 在預(yù)備定貨時(shí)，由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差；材料 貨源變更、運(yùn)輸距離或方式的改變以及因規(guī)格不同而代替使用等原因發(fā)生的價(jià)差； 3． 由于一般自然災(zāi)害所造成的損失和預(yù)防自然災(zāi)害所采取的措施費(fèi)用； 4． 上級(jí)主管部門(mén)組織竣工驗(yàn)收時(shí)，驗(yàn)收委員會(huì)為鑒定工程質(zhì)量必須開(kāi)挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用。 筑 ： 本設(shè)計(jì)預(yù)算 結(jié)果 詳見(jiàn)預(yù)算表 黃發(fā)興： 遼寧省 東興鎮(zhèn)東興 橋 梁 上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 28 8 結(jié)論 1． 本冊(cè)內(nèi)容包括施工方案、施工預(yù)算、施工圖繪制、外文翻譯四個(gè)部分。首先，在施工方案部分，我通過(guò)上網(wǎng)查找資料，翻閱施工書(shū)籍還有請(qǐng)教老師等途徑獲取，在此環(huán)節(jié)當(dāng)中 懂得了很多在專業(yè)課上沒(méi)學(xué)到的術(shù)語(yǔ)與施工經(jīng)驗(yàn) 的 總結(jié)。 2． 在施工預(yù)算環(huán)節(jié)當(dāng)中，通 過(guò)復(fù)習(xí)趙文華老師上課時(shí)的課堂筆記快速有效地進(jìn)行，從 00 0 0 0 0 08 這 7 個(gè)表的計(jì)算過(guò)程中 不僅 重新溫習(xí)了概預(yù)算課程， 而且還對(duì)整個(gè)施工資金的分配有了更深刻的了解。 3． 在施工圖繪制環(huán)節(jié)中，我首先通過(guò) 看施工圖繪制標(biāo)準(zhǔn)，然后對(duì)上部結(jié)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)尺寸、配筋、進(jìn)行細(xì)心地 繪制。 4． 在外文翻譯環(huán)節(jié)，我在網(wǎng)上搜了一篇 國(guó)際著名巖土工程專家波勒斯（ ） 名為《 Pile Resposse Due To ExcavationInduced Lateral Soil Movement》的文章， 然后通過(guò)金山詞霸以及 《 巖土工程專業(yè)詞匯 》進(jìn)行認(rèn)真翻譯。 遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 29 致謝 本畢業(yè)設(shè)計(jì)是在 鄭大為 老師的 辛勤指導(dǎo)下， 以及 易富、 郝鳳山、 趙文華 、 戴成元、 張二軍等 老師的 細(xì)心 指點(diǎn)， 同時(shí)還有 劉佳 琦 、彭浪 、 高志東、 趙曉偉、 劉欣、楊瑩、 張兆杰、白曉輝、 高龍濤 等同學(xué)的 熱情 幫助下 ， 遼寧省 東興鎮(zhèn)東興 橋 梁 上部 結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì) 施工方案、施工圖、預(yù)算 、外文翻譯 等任務(wù)順利完成了 。 畢業(yè)設(shè)計(jì)這一時(shí)間較長(zhǎng)的教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)了我綜合應(yīng)用所學(xué)基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課及各類(lèi)必修和選修專業(yè)課的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能，分析和解決具體的土木工 程設(shè)計(jì)問(wèn)題所需的綜合能力和創(chuàng)新能力。 在完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我運(yùn)用感性和理性知識(shí)去把握整個(gè)橋梁的設(shè)計(jì)，這其中就包括建筑外觀和結(jié)構(gòu)兩個(gè)方面。通過(guò)設(shè)計(jì)，我還更多的了解國(guó)內(nèi)外橋梁設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，更多的關(guān) 筑 這方面的學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，不斷培養(yǎng)工程技術(shù)工作中所必須的全局觀念和經(jīng)濟(jì)觀念，了解、掌握橋梁結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的來(lái)源及功用，樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想，為以后的學(xué)習(xí)、研究和設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 設(shè)計(jì)過(guò)程中，我得到 交通土建系老師們的認(rèn)真指導(dǎo)，使我能夠在順利完成的同時(shí)又學(xué)會(huì)了很多新的知識(shí)。 在此，向各位老師致以衷 心的感謝和 誠(chéng)摯 的敬意。同時(shí)，在設(shè)計(jì)中，我在和同學(xué)合作的過(guò)程中感受到了合作的快樂(lè)和團(tuán)隊(duì)的精神。在此， 向 在 設(shè)計(jì)中給過(guò)我無(wú)私幫助的各位 老師， 同學(xué)表示感謝 。 由于本人知識(shí)水平有限，加之缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 、 時(shí)間倉(cāng)促，在設(shè)計(jì)中難免存在缺點(diǎn)和不足，在此懇請(qǐng)各位老師和同學(xué)能夠給予批評(píng)和指正，我 一定會(huì)在未來(lái)的工作中加以 注意 。 最后， 祝愿 遼寧工大更加輝煌！祝愿土木與交通學(xué)院 各位老師 身體健康，工作順利！祝愿各位同學(xué) 畢業(yè)愉快、 前程似錦 、一路順風(fēng) ！ 祝學(xué)弟學(xué)妹們學(xué)業(yè)有成，能力有所提高！ 黃發(fā)興： 遼寧省 東興鎮(zhèn)東興 橋 梁 上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 30 參考文獻(xiàn) [1] 徐偉 .橋梁施工 [M].北京 :人民交通出版社 ,. [2] 高正軍 .公路工程概預(yù)算手冊(cè) [M].長(zhǎng)沙 :湖南大學(xué)出版社 ,. [3] 楊子敏 ,趙嘉行 .公路工程造價(jià)指南 [M].北京 :人民交通出版社 ,1998. [4] 周先雁 ,王解軍 .橋梁工程 [M].北京 :北京大學(xué)出版社 ,2021. [5] 孫震 .土木工程概預(yù)算 [M].北京 :人民交通出版社 ,2021. [6] JTG D62—2021 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 [S].北京 :人民交通出版社 ,2021. [7] JTG TB06—01—2021 交通公路工程 定額站編 .北京 :人民交通出版社 , [8] 黃繩武 .橋梁施工及組織管理 .北京 :人民交通出版社 ,1999. [9] 徐光輝等 .公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè) 梁橋（上冊(cè)） .北京 :人民交通出版社 ,1996. [10] 向中富 . 橋梁施工控制技術(shù) [M].北京 :人民交通出版社 2021. [11] 徐光輝 . 公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè) （梁橋） .北京 :人民交通出版社 ,1996. 遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 31 附錄 A 基坑開(kāi)挖引起土體側(cè)移對(duì)樁的影響 , 美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)研究員 摘要： 在本文中，我們將應(yīng)用有限元分析法和邊界元法分析基坑開(kāi)挖引起的土體側(cè)向位移對(duì)單樁的影響，具體要關(guān) 筑 在黏土層中有支撐系統(tǒng)的基坑開(kāi)挖情況。將考慮不同直徑樁體的土體側(cè)移的影響。用設(shè)計(jì)圖表法的形式來(lái)估算樁的彎矩和偏移。這些工作可能已經(jīng)被實(shí)際的工程師們用來(lái)估算基坑開(kāi)挖時(shí)對(duì)樁性質(zhì)的影響大小。我們將應(yīng)用圖表法的形式通過(guò)研究?jī)杉呀?jīng)發(fā)生的歷史案例來(lái)進(jìn)行闡述。通過(guò)分別用圖表和計(jì)算機(jī)分析的方法來(lái)比較已測(cè)樁和預(yù)測(cè)樁，我們發(fā)現(xiàn)圖表法可以推廣應(yīng)用到相近類(lèi)型的其他土體中，但不能應(yīng)用到無(wú)支 撐的基坑中。 引言 有許多例子可以說(shuō)明由于