人教版必修一42實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的word教案7-資料下載頁
2024-12-03 10:02本頁面
【導讀】究；運用列表法及圖象法處理數(shù)據(jù)；根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，歸納、推理實驗結論。力是使物體運動狀態(tài)發(fā)生改變的原因。受到的合外力不為0是物體產(chǎn)生加速度的原因，即力是物體產(chǎn)生加速度的原因。所以質(zhì)量也將決定物體加速度的大小。例如，競賽用的小汽車，質(zhì)量。的加速比裝滿貨物的車的加速度大。它們之間有怎樣的定量關系。度的變化僅僅是由合外力的變化引起的。就是如何測量計算小車所受的合外力，這是今天這節(jié)課的一個重點，也是一個難點。重力和支持力相互抵消，物。arctan，此時物體在斜面上受到的合外。力近似等于砝碼的重力，即小車受到合外力近似等于砝碼的重力。為了更直觀地判斷加速
【正文】 質(zhì)量之反比，如果是，說明加速度與質(zhì)量成反比。 師： 在不需要計算出具體加速度數(shù)值的情況下如何從紙帶上計算兩次加速度之比呢？ 生： 如果能讓兩次實驗的時間相同，則根據(jù)初速度為 0的勻加速直線運動時在相同時間內(nèi)的位移之比等于加速度之比。 211 21 tas ? 222 21 tas ? 2121 aass ? 師： 這位同學設想得很好，怎樣才能讓兩次實驗的時間相同呢？我給大家提供一種方案 實驗數(shù)據(jù)處理 加速度與力的關系 次數(shù) 2121 aaXX ? 21FF[來源 :Z。 xx。 ] 1 2 3 4[來源 :學 *科 *網(wǎng) ] 加速度與質(zhì)量的關系 次數(shù) 2121 aaXX ? 21MM 12MM 1[來源 :學 *科 *網(wǎng) ] 2 3 4 帶領學生觀看視頻文件 四、實驗結論 怎樣由實驗結果得出結論 在這個實驗中，我們根據(jù)日常經(jīng)驗和觀察到的事實，首先猜想物體的加速度與它所受的合外力及它的質(zhì)量有最簡單的關系，即與合外力成正比，與質(zhì)量成反比。 Fa? ， ma 1? 。如果這個猜想正確，那么根據(jù)實驗數(shù)據(jù)以 a為縱坐標、以 F為橫坐標，和以 a為縱坐標、以m1 為橫坐標作出的圖象，都應該是經(jīng)過原點的一條直線。但實際情況往往不是這樣：描出的點 有些離散，并不是嚴格地位于某條直線上；用來擬合這些點的直線并非準確地通過原點。 這時我們會想，自然規(guī)律真的是 Fa? 和 ma 1? 嗎？如果經(jīng)過多次實驗，圖象中的點F1/F2 x1/x2 0 M2/M1 x1/x2 0 都十分靠近某條直線，面這些直線又都十分接近原點，那么實際的規(guī)律很可能就是這樣的。 可見，到這時為止，我們的結論仍然帶有猜想和推斷的性質(zhì)。只有根據(jù)這些結論推導出的很多新結果都與事實一致時，它才能成為“定律”。本節(jié)實驗只是讓我們對于自然規(guī)律的探究有所體驗，實際上一個規(guī)律的發(fā)現(xiàn)不可能是幾次簡單的測量就能得出的。由此看來，科學前輩們在根據(jù)有限的實驗事實宣布某個定律時，既需 要謹慎，也需要勇氣。 現(xiàn)在 ，科學研究人員做實驗時都要對誤差做定量的分析，以確認這些偏差與實驗誤差的關系。這樣下結論時把握就大多了。
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