江蘇版必修一42探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系02-資料下載頁
2024-12-09 06:43本頁面
【導(dǎo)讀】1．理解物體運動狀態(tài)的變化快慢，即加速度大小與力有關(guān)，也與質(zhì)量有關(guān)．。1．指導(dǎo)學(xué)生半定量的探究加速度和力、物體質(zhì)量的關(guān)系，知道用控制變量法進行實驗．。3．對實驗數(shù)據(jù)進行處理，看一下實驗結(jié)果能驗證什么問題，情感態(tài)度與價值觀。1．通過探究實驗，培養(yǎng)實事求是、尊重客觀規(guī)律的科學(xué)態(tài)度．。2．通過實驗探究激發(fā)學(xué)生的求知欲和創(chuàng)新精神．。1．如何提出實驗方案并使實驗方案合理可行．。夾；粗線繩．打點計時器、學(xué)生電源、紙帶、氣墊導(dǎo)軌、微機輔助實驗系統(tǒng)。帶，用打點計時器記錄小車的運動情況，根據(jù)所打的點計算小車的加速度，然后再看所受的。相等，根據(jù)物體受合力為零則物體做勻速運動，而實際上砝碼及盤實際的運動應(yīng)該是做加速。組3生：雖然用氣墊導(dǎo)軌做實驗結(jié)果比較精確，但實驗數(shù)據(jù)處理比較復(fù)雜．
【正文】 ，大家討論總結(jié)一下加速度和物體所受的力以及物體質(zhì)量之間的關(guān)系． [分組討論 ] 生 1：我們可以得出這樣的結(jié)論：物體的加速度和物體所受的力成正比，和物體的質(zhì)量成反比． 生 2：應(yīng)該是和物體所受的合力成正比． 生 3：我想力是矢量，加速度也是矢量，加速度的方向應(yīng)該和物體所受力的方向相同． 師： (總 結(jié) )大家的發(fā)言非常好，那么我們得出的結(jié)論是不是一個定理性的結(jié)論呢 ?僅靠少量的實驗是不行的，應(yīng)該通過更為精確的實驗和更多次的實驗進行證明，不過我們大家在現(xiàn)有水平下能夠得出這個結(jié)論是非常了不起的，這是我們下節(jié)課要學(xué)的牛頓第二定律的內(nèi)容． [課堂訓(xùn)練 ] 在水平路面上，一個大人推一輛重車，一個小孩推一輛輕車，各自做勻加速運動 (阻力不計 )．甲、乙兩同學(xué)在一起議論，甲同學(xué)說：大人推力大，小孩推力小，因此重車的加速度大．乙同學(xué)說，重車質(zhì)量大，輕車質(zhì)量小，因此輕車的加速度大．你認(rèn)為他們的說法是否正確 ?請簡述理由． 答：甲、 乙兩同學(xué)的結(jié)論和理由都不全面和充分，物體的加速度決定于物體所受的合外力和物體的質(zhì)量．大人的推力雖然大，但車的質(zhì)量也大，因此重車的加速度也不一定就大．小車的質(zhì)量小，但是小孩的推力也小，因而輕車的加速度也不一定大．判斷誰的加速度大，必須看各自的質(zhì)量和合外力． [小結(jié) ] 本節(jié)我們學(xué)習(xí)了： 1．力是物體產(chǎn)生加速度的原因． 2．用控制變量法探究物體的加速度與合外力、質(zhì)量的關(guān)系；設(shè)計實驗的方法． 3．物體的質(zhì)量一定時，合外力越大，物體的加速度也越大；合外力一定時，物體的質(zhì)量越大，其加速度越小，且合外力的方向與加速度的方 向始終一致． 4．實驗數(shù)據(jù)的處理方法． 作業(yè)： 1．完成實驗報告． 2．設(shè)計一種方案，測量自行車啟動時的平均加速度 板書 設(shè)計 : 與加速度有關(guān)的因素 1．物體受的合外力 2．物體的質(zhì)量 實驗方法 控制變量法 實驗過程與結(jié)論 物體的質(zhì)量一定時，合外力越 大，物體的加速度也越大 合外力一定時，物體的質(zhì)量越 大，其加速度越小
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1