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高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品建設(shè)項目可行性研究報告-資料下載頁

2025-07-05 06:34本頁面

【導讀】第二章項目承辦單位概況、建設(shè)背景及必要性..................錯誤!

  

【正文】 策制定等前期工作,啟動集中安置小區(qū)的建設(shè)和學校、教堂等公益設(shè)施搬遷。扎實做好新長 鐵路 至海安段復線電氣化改造的前期工作,新長鐵路已開通十多個城市的旅客列車。 民航: 民航站主要運行的航線航班有 至北京 (每周七班 )、 至廣州 (每周七班 )、 至昆明 (每周三班 )、 至長沙(每周三班 )、 至韓國首爾 (每周二班 )、 至香港 (每周二班 ),每周航班量 31 班次。 20xx 年內(nèi)累計完成旅客吞吐量 萬人次,貨郵吞吐量 新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項目 可行性研究報告 29 噸,分別比 20xx 年增長 %和 %。 城市公交管理: 20xx 年公交總行駛里程 2793 萬公里,新辟 8 條線路,優(yōu)化調(diào)整了 23 條路線、撤并 5 條路線,客運量首次突破 5000 萬人次 (約 5100 萬人次 ),實現(xiàn)營運收入 4239 萬元。市區(qū) BRT 的建設(shè)方案,最終確定 “ 一環(huán)五支 ”的建設(shè)運營方案,即以黃海路、解放路、新都路、開放大道構(gòu)成 P 字型 BRT 道路環(huán)線,經(jīng)環(huán)線向外,分別輻射出開往的火車站、沿海工業(yè)博覽城等五條支線,P 字型 BRT 道路環(huán)線覆蓋了老市區(qū)主要客流密集區(qū)。 20xx 年購進國際歐Ⅲ排放、配置較高的 50 輛 BRT 車輛, BRT“ 一主兩支 ” 實現(xiàn)營運收入 萬元 。城南新區(qū)回車場、公交調(diào)度中心已正式交付使用,新洋區(qū)簡易回車場基本建成,高職園區(qū)、 大道回車場進入實質(zhì)性規(guī)劃建設(shè)階段。 道路交通管理:全面整頓運輸市場,重點開展世博會期間入滬客運班車、旅游包車專項整治、高速公路客運違章專項行動,共查處各類客運違章 1597 件、高速公路運輸經(jīng)營違章 151 起。強化科技監(jiān)管,推進市級運輸綜合信息服務平臺建設(shè),全市省際、市際客運班車、旅游包車和起訖點為 的縣際客運班車全部安裝了 GPS 監(jiān)控系統(tǒng),普通重載貨車已有 2169 輛安裝了 GPS。安全形勢持續(xù)保持穩(wěn)定 ,深入開展安全生產(chǎn) “ 三項行動 ” 、 “ 深化平安交通建設(shè) ” 、 “ 安全基礎(chǔ)管理提高年 ” 系列活動,圓滿完成世博期間道路水路運輸安全保障任務,強化交通建設(shè)安全監(jiān)管,在全國率先組織對安全監(jiān)理工程師進行強制性持證上崗培訓,交通部在全國推廣。 三、工業(yè)經(jīng)濟十分發(fā)達 20xx 年工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)高開穩(wěn)走、增長較快、結(jié)構(gòu)趨優(yōu)的運行態(tài)勢,工業(yè)經(jīng)濟總量、質(zhì)量和結(jié)構(gòu)進一步提升。全市 20xx 年實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值 億元,同比增長 %;完成工業(yè)投資 1031 億元,同比增長 25%;實現(xiàn)開票銷售 億元,同比增長 %;實現(xiàn)利稅 億元,同比增長 %;完成工業(yè)用電 億千瓦時,同比增長 %,主要指標超額完成 20xx 年目標,關(guān)聯(lián)指標增幅全省領(lǐng)先。 四、城市環(huán)境非常優(yōu)美 新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項目 可行性研究報告 30 認真組織實施《 沿海地區(qū)環(huán)境保護和生態(tài)建設(shè)三年實施方案》(20xx20xx 年 )、《 市生態(tài)市建設(shè)規(guī)劃》和《 市沿海生態(tài)環(huán)境保護與建設(shè)規(guī)劃》,圍繞沿海保護與開發(fā)、污染防治、飲用水源保護和生態(tài)市建設(shè)等方面做了大量工作,環(huán)境保護工作取得了重要進展。全市的環(huán)境質(zhì)量總體繼續(xù)保持穩(wěn)定,局部區(qū)域環(huán)境質(zhì)量 有所改善。全市 8 條主要河流水質(zhì)狀況總體較好,地表水總體水質(zhì)狀況持續(xù)改善。城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量達到國家空氣質(zhì)量二級標準。全市道路交通噪聲污染狀況有所減輕。 新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項目 可行性研究報告 31 第五章 原輔材料及燃料動力 第一節(jié) 主要原輔材料 一、主要原輔材料 本項目產(chǎn)品生產(chǎn)所需主要原 材料 正負極活性物質(zhì)、隔膜、電解液 等。 二、主要原材料消耗及年用量 生產(chǎn) ( KVAH)蓄電池 所 需 原材料的消耗情況及年用量估算詳見表 51。 表 51 原輔材料消耗表 序號 原輔材料名稱 單耗指標 達產(chǎn)年消耗量 單位 數(shù)量 單位 數(shù)量 1 正極活性物質(zhì) (LiFeP O4) 千克 2200 噸 1040 2 負極活性物質(zhì) (MCMB) 千克 804 噸 380 3 電解液 (LiPF6) 千克 84 噸 40 4 隔膜 m 2 160 m 2 4000 三、主要原輔材料供應來源 本項目采用的 正極活性物質(zhì) (LiFeP O4)、電解液 (LiPF6)、負極活性物質(zhì)(MCMB)、殼蓋等主要原材料從國內(nèi)知名企業(yè)采購。隔膜從國外采購,其余附件等從項目建設(shè)所在地周邊及 省內(nèi)采購。 第二節(jié) 燃料動力 一、 本項目產(chǎn)品生產(chǎn)線所需水、電 、 消耗情況估算見表 57。 新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項目 可行性研究報告 32 表 57 水、電消耗 情況 估算表 名 稱 年耗量 單 價 總價 (萬元 ) 供 應 來 源 生產(chǎn)用水 1 萬噸 元 /噸 生活 用水 7200 噸 元 /噸 電 萬度 元 /度 華東電網(wǎng)供給 新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項目 可行性研究報告 33 第六章 工程建設(shè)方案 第一節(jié) 總平面布置 一、總平面布置原則 根據(jù)工藝生產(chǎn)的要求以及有關(guān)衛(wèi)生安全防護要求進行布置。主 要設(shè)備盡量靠近,根據(jù)工藝要求盡可能立體布置,同時,力求物流順暢、快捷,功能區(qū)劃分明,并力爭降低投資。 主要從以下角度出發(fā): 滿足生產(chǎn)工藝要求,保證生產(chǎn)作業(yè)連續(xù)、快捷、方便。使廠內(nèi)外運輸配合協(xié)調(diào),避免往返運輸和作業(yè)線交叉,避免人流貨流交叉; 考慮合理的功能分區(qū),保證有良好的生產(chǎn)聯(lián)系和工作環(huán)境,各種動力設(shè)施盡量靠近負荷中心,以縮短管線,節(jié)約能源。根據(jù)生產(chǎn)流程及各組成部分的特點和火災、爆炸危險性,結(jié)合地勢,風向等條件,按功能分區(qū)布置; 結(jié)合場地地形、地質(zhì)、地貌等條件,因地制宜并盡可能做到緊湊布置,節(jié)約用地; 建 (構(gòu) )筑物的布置應符合防火防爆、衛(wèi)生規(guī)范及各種安全規(guī)定和要求,滿足地上、地下工程管線的敷設(shè)、綠化布置以及施工的要求; 注意廠容,與園區(qū)總體規(guī)劃相協(xié)調(diào),注意并減少污染源對周圍環(huán)境的影響。注意生活區(qū)、人員集中場所,明火場所以及可能散發(fā)火花地點; 有利管理、方便生活,為生產(chǎn)管理和職工勞動創(chuàng)造方便良好的條件; 考慮工廠發(fā)展要求,使近期建設(shè)與遠期發(fā)展相結(jié)合,近期建設(shè)要集中,避免過多過早占用土地。 二、總平面布置 廠區(qū)占地面積 畝,呈長方形,南北寬約 米,東西長 米。廠區(qū)分南北兩部分,沿廠區(qū) 東西主干道 北 側(cè)建設(shè)綜合樓、辦公樓、 1廠房、 3廠房;廠沿區(qū)東西主干道 南 側(cè)建 6廠房、 5廠房、 2廠房、 4廠房;廠區(qū)西側(cè)沿南北方向依此設(shè)置 2倉庫、 1倉庫。廠區(qū)東西方向主干道通道寬 9 米 。廠區(qū)新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項目 可行性研究報告 34 主入口位于廠區(qū)東側(cè),朝向 西側(cè)。 廠區(qū)內(nèi)主干道同時作為消防通道。 (詳見平面布置圖 ) 第二節(jié) 生產(chǎn)裝置布置 一、平面 布置原則 (1)充分考慮和工業(yè)園區(qū)布局的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、完整、合理。 (2)根據(jù)工藝流程、消防、安全、衛(wèi)生、運輸?shù)纫?,因地制宜,集中緊湊地進行平面布置,為生產(chǎn)、管理創(chuàng)造良好環(huán)境。 (3)貯運設(shè)施的布置根據(jù)物料的性質(zhì)、數(shù)量、包裝及運輸方式,按不同類別相對集中布置。 (4)平面布置應遵循《建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》、《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》等法律法規(guī)。 二、豎向設(shè)計 本項目的建筑物為框架結(jié)構(gòu) 、鋼結(jié)構(gòu) ,考慮防洪和節(jié)能要求,設(shè)定標高和廠區(qū)標高一致,高出五十年一遇洪水最高水位 米,確保項目不受洪水淹沒。必要時,可配備排洪系統(tǒng),以解決防洪排澇。項目建設(shè)過程中,做好豎向設(shè)計,在豎向布置上考慮節(jié)能問題,使各種設(shè)備達到最大效率點,各種管線必要時地下埋設(shè),避免施工中發(fā)生交叉矛盾。 三、設(shè)備、工藝布置要求 設(shè)備布置要求: (1)生產(chǎn)工藝對設(shè)備布置的要求: ① 滿足工藝流程順序,保證水平方向和垂直方向的連續(xù)性; ② 相同及同類型或操作性質(zhì)相似的設(shè)備應盡量布置在一起; ③要盡可能縮短設(shè)備間管線 ,減少損耗 。 (2)設(shè)備安裝對設(shè)備布置的要求: ① 考慮設(shè)備大小及結(jié)構(gòu),考慮安裝、檢修及拆卸所需的空間和面積; ② 通過樓層的設(shè)備,樓面上要設(shè)吊裝孔 便于起重安裝 。 (3)廠房建筑對設(shè)備布置的要求: ① 凡笨重或產(chǎn)生劇烈振動的設(shè)備,廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計上采取有效的防震措施; ② 凡有腐蝕介質(zhì)的設(shè)備,通常采用集中布置并設(shè)新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項目 可行性研究報告 35 圍堰; ③ 可 燃、可爆設(shè)備應與其它工藝設(shè)備分開布置,并集中布置在一起,以便采取安全 措施。 工藝設(shè)備布置說明 根據(jù)工藝要求,本項目需分為極片制造、組裝、加液、封口四大工序。設(shè)備較大、數(shù)量較多,占用廠房面積大,應用大跨度長距離的單層廠房;電池裝配盡管占地少,但流水作業(yè)性強,可應用小跨度長距離的廠房。公用設(shè)施設(shè)備根據(jù)水、電、生活污水處理等各自要求分別合理布置。 第三節(jié) 土建工程 項目建設(shè)堅持一體化原則,按照工業(yè)化生產(chǎn)的要求進行建筑設(shè)計,既方便于設(shè)備安裝維修和生產(chǎn)操作,又符合總體規(guī)劃。 項目土建工程主要包括新建生產(chǎn)車間、 相應倉庫等。主要建構(gòu)筑物情況見下表 : 新增土建工程一覽表 序號 建 筑 名 稱 結(jié) 構(gòu) 建筑占地面積 建筑面積 建筑單價 建筑造價 (㎡ ) (m2) (元 / m2) (萬元 ) 1 1廠房 鋼結(jié)構(gòu) 5670 11340 600 2 2廠房 鋼結(jié)構(gòu) 4725 9450 600 567 3 3廠房 鋼結(jié)構(gòu) 9072 18144 600 4 4廠房 鋼結(jié)構(gòu) 4704 9408 600 5 5廠房 鋼結(jié)構(gòu) 5670 11340 600 6 6廠房 框架結(jié)構(gòu) 2160 8640 1500 1296 7 1倉庫 鋼結(jié)構(gòu) 480 960 600 新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項目 可行性研究報告 36 8 2倉庫 鋼結(jié)構(gòu) 2300 4600 600 276 9 綜合樓 框架 1440 8640 1,500 1296 10 辦公樓 框架 720 2160 1,500 324 11 配電房 磚混 135 270 800 12 垃圾房 磚混 15 15 800 13 公共廁所 磚混 81 81 800 14 傳達室 磚混 28 28 800 合 計 本項目總建筑面積約為 84740m2,累計土建投資約為 萬元。 第四節(jié) 公用工程 本項目為擴建項目,公用工程情況如下。 一、供電 本項目新增裝機容量約 4000kW??紤]到留有一定的備用余量,新上 2 臺1250kVA 變壓器及相配套的配電柜、電容補償柜等,以滿足項目生產(chǎn)的供電需要。 項目預計全年耗電量約 萬千瓦時 。 車間配電: 動力電源電壓為 380V/220V,三相四線制。動力干線引自變電室或車間配電間。 車間動力、照明 干線一般采用電纜沿地溝或橋架敷設(shè),支線一般穿鋼管埋地暗敷。 動力、照明干線選用 VV1KV 塑料銅芯電力電纜,支線選用 VV1KV 塑料銅芯電力電纜或 BV500V 塑料銅芯線,控制線采用 KVV500V 塑料銅芯控制新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項目 可行性研究報告 37 電纜。 照明電源線路電壓為 380V/220V,照明電壓為 220V,檢修照明電壓為36V,其余部分根據(jù)環(huán)境要求選用燈具。照度參照行業(yè)標準。車間重要部位及出入口設(shè)置事故應急照明。 車間內(nèi)設(shè)火災報警裝置,火災時可手動起動消防泵。 車間易受雷擊的部位設(shè)避雷帶防直擊雷,其沖擊接地電阻不大于 30 歐 姆。 低壓配電系統(tǒng)為中性點直接接地系統(tǒng),在變電所外側(cè)做集中接地,其接地電阻不大于 4 歐姆。 車間內(nèi)采用 TNS 接地系統(tǒng),凡電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼及車間內(nèi)金屬管道等均應可靠接地,接地干線沿車間周邊敷設(shè),四芯電纜的中性線不應作為接地保護線。 項目建成后,共需投資 90 萬元。 二、給排水 (1)本項目正常所需用水有生活用水、綠化用水、消防用水等。 (2)外部雨水管道和污水管道將由開發(fā)區(qū)市政負責接至公司紅線。廠區(qū)設(shè)計兩個排水系統(tǒng),實行清污分流。項目生活廢水最大排放總量約 45m3/d,經(jīng)過廠內(nèi)預處理達到規(guī)定標準后再 集中接入污水處理廠廠外收集管網(wǎng),由污水處理廠進行處理。全廠區(qū)生產(chǎn)排出清凈下水,可通過凈下水系統(tǒng)直接排放。廠區(qū)雨水也通過清凈下水管網(wǎng)排放。清凈下水和污水管道在廠區(qū)內(nèi)網(wǎng)狀布置。 (3)消防水系統(tǒng)按消防規(guī)范設(shè)計
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