【正文】 項(xiàng)目生活廢水最大排放總量約 45m3/d，經(jīng)過廠內(nèi)預(yù)處理達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后再 集中接入污水處理廠廠外收集管網(wǎng)，由污水處理廠進(jìn)行處理。 車間內(nèi)設(shè)火災(zāi)報(bào)警裝置，火災(zāi)時(shí)可手動(dòng)起動(dòng)消防泵。 項(xiàng)目預(yù)計(jì)全年耗電量約 萬千瓦時(shí) 。設(shè)備較大、數(shù)量較多，占用廠房面積大，應(yīng)用大跨度長距離的單層廠房；電池裝配盡管占地少，但流水作業(yè)性強(qiáng)，可應(yīng)用小跨度長距離的廠房。 (4)平面布置應(yīng)遵循《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》、《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》等法律法規(guī)。 二、總平面布置 廠區(qū)占地面積 畝，呈長方形，南北寬約 米，東西長 米。隔膜從國外采購，其余附件等從項(xiàng)目建設(shè)所在地周邊及 省內(nèi)采購。 四、城市環(huán)境非常優(yōu)美 新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 30 認(rèn)真組織實(shí)施《 沿海地區(qū)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)三年實(shí)施方案》(20xx20xx 年 )、《 市生態(tài)市建設(shè)規(guī)劃》和《 市沿海生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)規(guī)劃》，圍繞沿海保護(hù)與開發(fā)、污染防治、飲用水源保護(hù)和生態(tài)市建設(shè)等方面做了大量工作，環(huán)境保護(hù)工作取得了重要進(jìn)展。市區(qū) BRT 的建設(shè)方案，最終確定 “ 一環(huán)五支 ”的建設(shè)運(yùn)營方案，即以黃海路、解放路、新都路、開放大道構(gòu)成 P 字型 BRT 道路環(huán)線，經(jīng)環(huán)線向外，分別輻射出開往的火車站、沿海工業(yè)博覽城等五條支線，P 字型 BRT 道路環(huán)線覆蓋了老市區(qū)主要客流密集區(qū)。水路運(yùn)輸工具擁有機(jī)動(dòng)船 萬艘， 261 萬凈載重噸位， 136 萬千瓦功率，其中，貨船 萬艘， 257 萬凈載重噸位， 萬千瓦功率，拖船 477 艘 萬千瓦功率，油船 178 艘， 萬載重噸位， 萬千瓦功率；擁有駁船 2789 艘， 萬載重噸位。 同時(shí)擁有海港和空港兩個(gè)一類開放口岸，南洋國際機(jī)場已開通至韓國首爾、香港、臺(tái)北三條國際和境外航線和至北京、上海、廣 州等國內(nèi) 18 個(gè)城市的航班，大豐港開通了至臺(tái)灣基隆、日本門司、韓國仁川等境外班輪航線。擁有全省最長的海岸線、最大的沿海灘涂、最廣的海域面積，沿海灘涂面積 萬公頃，占全省沿海灘涂面積的 70%，現(xiàn)在每年還在以 2 萬畝的速度向大海延伸，是國家重要的后備土地資源開發(fā)區(qū)，沿海發(fā)展的空間十分廣闊。 位于黃海之濱，地處長江三角洲北翼，至今已有 2100 多年歷史，是中國唯一以鹽命名的地級(jí)市。 安全方便的原則。 新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 26 第四章 項(xiàng)目廠址與建設(shè)條件 第一節(jié) 廠址方案 一、 選擇原則 符合國家、地區(qū)和城鄉(xiāng)規(guī)劃的要求。 二、主要工藝設(shè)備 根據(jù)項(xiàng)目擬定的產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝，本著技術(shù)進(jìn)步，適用可靠的要求，在總結(jié)借鑒行業(yè)內(nèi)同類技術(shù)設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，經(jīng)反復(fù)比較，討論后確定設(shè)備方案。其中正負(fù)極活性物質(zhì)、隔膜和 電解質(zhì)是重要的原材料，占成本比例的絕大部分。 (3)以符合國家的價(jià)格政策、稅收政策，以盈利為目標(biāo)。 國際市場 近年來，我國產(chǎn)品在質(zhì)量、外觀、品牌上有了很大發(fā)展，并特別注重環(huán)保型、多功能開發(fā)，以及品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)?？萍及l(fā)展日新月異，對(duì)制造企業(yè)來說，新設(shè)備、新工藝就是效率，就是質(zhì)量，就是工期，就是信譽(yù) ，設(shè)備新工藝的投入是 “ 十二五 ” 一個(gè)重點(diǎn)。 爭取將企業(yè)建設(shè)成 “ 五型 ” 現(xiàn)代企業(yè) (1)強(qiáng)力推進(jìn)自主創(chuàng)新，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，提升企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、制造、試驗(yàn)、檢測能力 。 目前 純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車 的直接能源為鋰離子電池，國內(nèi)將有 萬億左右市場份額，年均市場空間約 600 億元。因此 鋰電池市場將呈現(xiàn)持續(xù)性增長的趨勢，加上中國作為一個(gè)勞動(dòng)成本相對(duì)低廉和豐富的原材料資源大國，鋰電池市場格局將不再被日韓廠商所主導(dǎo)。 新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 13 第二節(jié) 產(chǎn)品市場分析 一、市場需求及 預(yù)測 (1)目前全球鋰電池主要滿足手機(jī)，筆記本電腦， PDA 等電子產(chǎn)品需求，市場規(guī)模為 50 億美元。電動(dòng)汽車發(fā)展到現(xiàn)在，關(guān)鍵在于電池。 20xx 年國內(nèi)電動(dòng)自行車產(chǎn)量為 50 萬輛， 20xx 年全國電動(dòng)自行車產(chǎn)量達(dá) 1209 萬輛。從 20 世紀(jì) 90 年代初，日本索尼公司首先用硬碳作為負(fù)極材料研制出二次鋰離子 電池，并逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 二、建議 本項(xiàng)目建成后，企業(yè)必須樹立居安思危的思想，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加科技含量，加強(qiáng)產(chǎn)品的品牌建設(shè)，提高企業(yè)的信譽(yù)度，擴(kuò)大產(chǎn)品的 知名度，推動(dòng)企業(yè)的不斷進(jìn)步。 項(xiàng)目總用地面積 74294 平方米 (合 畝 )，建筑總面積約 84740 平方米，其中生產(chǎn)用房總建筑面積約 68322 平方米，辦公樓建筑面積為 2160 平方米。 產(chǎn)品工藝技術(shù)方案； 項(xiàng)目所需資金、原材料、燃料來源及可靠性的分析； 對(duì)項(xiàng)目建設(shè)所在地的地理位置，氣象、水文、地質(zhì)、地形、交通運(yùn)輸以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀等因素進(jìn)行綜合分析，提出廠址比較和選擇意見； 能源消耗分析與節(jié)能； 1編制投資估算和資金籌措方案； 1綜合結(jié)論與建議。 1《中華人民共和國節(jié)約能源法》 。要以純電驅(qū)動(dòng)為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主 要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車，提升我國汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。 風(fēng)險(xiǎn)防范措施 .................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 經(jīng)濟(jì)效益分析 .................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第十四章 投資估算和資金籌措 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第十二章 招投標(biāo)方案 ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 必要性 ................................................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 文物概況 .............................................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 結(jié)構(gòu)方案 .............................................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 固始縣旅游發(fā)展布局 .......................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 .............................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 1 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 2 目 錄 第一章 總 論 ............................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第三章 項(xiàng)目選址和建設(shè)條件 .................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 項(xiàng)目區(qū)功能布局 .................................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 供排水規(guī)劃 .......................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 文物價(jià)值 .............................................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 節(jié)能措施 ............................................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 項(xiàng)目招標(biāo)范圍及招標(biāo)組 織形式 ........................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 投資估算編制的依據(jù) ........................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 .................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第十七章 結(jié)論與建議 ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 本項(xiàng)目符合我國 《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 發(fā)展 的總體目標(biāo)，擬上項(xiàng)目產(chǎn)品系國際領(lǐng)先水平，具有非常廣闊的國際國內(nèi)市場，具有較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 1 新能源科技 有限公司 提供的相關(guān)技術(shù)資料。 第三節(jié) 結(jié)論與建議 一、結(jié)論 本項(xiàng)目 屬于國家發(fā)改委 《節(jié)能與新 能源 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (20xx2020年 ) 》 中鼓勵(lì)類項(xiàng)目，項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合我國 電池 行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的發(fā)展方向。容積率不小于 ，建筑密度為 50% ，綠地率 14%，建筑限高根據(jù)道路實(shí)際要求確定 (指臨路建筑，廠房、生產(chǎn)用房除外 )， 工程建設(shè)方案合理。 項(xiàng)目投產(chǎn)后，建議企業(yè)做好技術(shù)創(chuàng)新工作，加大企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新力度，緊跟國內(nèi)外行業(yè)技術(shù)的最新發(fā)展，及時(shí)促進(jìn)產(chǎn)品的換代升級(jí)；利用自身的技術(shù)優(yōu)勢，不斷提高產(chǎn)品的科技含量，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭能力。到目前鋰離子電池由手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)及便捷式小型電器所用電池和航天領(lǐng)域所用的二次鋰離子電池，并逐步走向汽車動(dòng)力領(lǐng)域。由此每年將需要鋰離子電池 45000 萬 Ah左右。近十年內(nèi)必須開發(fā)出高比能、高比功率、能快速充電和具有深度放電功能、循環(huán)和使用壽命長、安全、無污染環(huán)境、可再生及價(jià)格合理的電池及相關(guān)材料。 (2) 未來 5 年、 10 年左右，電動(dòng)汽車將推動(dòng)鋰電池市場規(guī)模達(dá)約 110 和550 億美元規(guī)模。下面是國內(nèi)鋰電生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和主要生產(chǎn)企業(yè)：圖 24 及 25 圖 24 目前國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析 新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 16 圖 25 目前國內(nèi)磷酸鐵鋰電池主要生產(chǎn)企業(yè) 三、 產(chǎn)品目標(biāo)市場 本項(xiàng)目確定目標(biāo)市場如下： 本項(xiàng)目產(chǎn)品計(jì)劃年產(chǎn)約 萬只 (20Ahamp。國際市場空間約 4 萬億，平均市場空間約 1200 億元。研發(fā)和生產(chǎn)方向?yàn)?走專業(yè)化生產(chǎn) ，用技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新推進(jìn)科學(xué)發(fā)展 。 (5)是構(gòu)建先進(jìn)企業(yè)文化，建設(shè)和諧發(fā)展企業(yè)。 預(yù)計(jì)在未來幾年中，國際市場上其價(jià)格應(yīng)穩(wěn)中有漲 。 企業(yè)可以 依據(jù)財(cái)務(wù)測算與評(píng)價(jià)，并考慮市場因素等自行確定該產(chǎn)品的銷售價(jià)新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 20 格，并綜合考慮抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。 電池裝配：將不同型號(hào)不同片數(shù)的極板根據(jù)不同需要組裝成各種不同類型的電池，生產(chǎn)裝配過程在潔凈無塵、干燥、恒溫的環(huán)境中完成。 根據(jù)本項(xiàng)目確定的生產(chǎn) 規(guī)模和產(chǎn)品方案、產(chǎn)品品種及產(chǎn)量的平衡計(jì)算， 項(xiàng)目新能源科技 有限公司 高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 23 產(chǎn)品需配置主要生產(chǎn)設(shè)備 355 臺(tái) (2 套 )。 滿足項(xiàng)目對(duì)原材料、能源、水和人力的供應(yīng)及生產(chǎn)工藝和營銷的要求。防洪、防震、防地質(zhì)災(zāi)害和戰(zhàn)爭危害，有利于廠區(qū)合理布置和安全運(yùn)行。滄海桑田，海鹽文化成為 的文化之根。 是一座產(chǎn)業(yè)興旺、快速發(fā)展的城市。 已全面融入上海兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。 20xx 年完成水路貨運(yùn)量 7707 萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 億噸公里。 20xx 年購進(jìn)國際歐Ⅲ排放、配置較高的 50 輛 BRT 車輛， BRT“ 一主兩支 ” 實(shí)現(xiàn)營運(yùn)收入 萬元 。全市的環(huán)境質(zhì)量總體繼續(xù)保持