【正文】 的其他款項。（3）承包人認為本合同項下（整個合同）到期應付給他的各項款項的估算值，且應在完工結(jié)賬單內(nèi)單獨填報。監(jiān)理工程師應核證此支付，并報發(fā)包人審批。監(jiān)理工程師在收到上述結(jié)算后21天（或?qū)Ｓ脳l款數(shù)據(jù)表中另有規(guī)定的天數(shù)）內(nèi)，應簽發(fā)期中支付證書，簽發(fā)時應寫明他認為應該到期結(jié)算的價款及需要扣留和扣回的款額并報發(fā)包人審批。發(fā)包人應該在收到該期中支付證書后21天內(nèi)或在投標書附錄中另有規(guī)定并以此為準的天數(shù)內(nèi)，支付給承包人。承包人按照合同要求實施和完成本合同，發(fā)包人應按合同規(guī)定退還履約擔保給承包人。第十五條最終支付，承包人應以監(jiān)理工程師批準的格式向監(jiān)理工程師提交一份最后結(jié)算單草案，并附上涉及完成的全部工程的價值以及承包人認為應付給他的其他款項的證明資料，包括工程量清單、期中支付證書及相應的一系列圖紙、計算資料、文件、發(fā)票等。，主要包括以下幾個方面： ① 對所有支付的項目進行核實，防止漏項和重復，尤其注意那些由于承包人的責任引起費用增加的項目；② 對所有工程數(shù)量、單價與費用進行復核；③ 對符合合同文件規(guī)定的工程變更與費用索賠，價格調(diào)整等事宜進行清理與審定。所有與結(jié)算單草案有爭議的項目，監(jiān)理工程師應與承包人協(xié)商，進一步核實，對結(jié)算單草案做出雙方同意的修改，由承包人編制，并向監(jiān)理工程師提交雙方都同意的最后結(jié)算單。在收到最后結(jié)算單14天后，監(jiān)理工程師簽發(fā)最后支付證書，簽發(fā)時應寫明按照合同最終應付給承包人的款項總額、對發(fā)包人以前所付的全部款額和發(fā)包人根據(jù)合同規(guī)定應得的全部款項、發(fā)包人欠承包人或承包人欠發(fā)包人的差額，并報發(fā)包人審批。第五章工程合同單價的約定與調(diào)整第十六條承包人按合同價款完成合同要求的工程內(nèi)容，但在工程實施過程中現(xiàn)場變更工程價款按總承包合同規(guī)定執(zhí)行。第六章工程計量與變更臺賬第十七條工程計量臺賬是按照施工設(shè)計圖紙和工程量清單，依據(jù)統(tǒng)一的項目編碼規(guī)則，將本項目工程的分部、分項工程項目、其他項目，進行統(tǒng)一編碼，并以能夠獨立計量支付的細目來表現(xiàn)項目構(gòu)成的（數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)）表格。第十八條工程計量臺賬的編制本項目工程計量支付必須采用計算機管理，建立工程計量臺賬。，由清單編號、序號、起訖樁號、細目號、項目名稱、單位、數(shù)量、單價、圖號、備注組成。，按總則、路基工程、路面工程、橋梁工程、互通立交工程、隧道工程、安全設(shè)施及預埋管線工程八大類進行匯總管理，各大類按以下進行細分：① 總則分保險、竣工文件、臨時工程、承包人駐地建設(shè)費用等；② 路基工程分路基挖方、路基填方、特殊路基處理、涵洞、通道、排水工程、防護工程、其他工程；③ 路面工程分底基層、基層、面層、中央分隔帶、路肩、其他工程；④ 橋梁工程分每座特大橋、大橋、中橋、小橋，再分基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、防護工程、引道工程；⑤ 隧道工程分每座隧道，再分洞身開挖、洞身襯砌、洞口及其他、路面、導洞； ⑥ 安全設(shè)施及預埋管線工程分護欄、隔離設(shè)施、標志、標線、預埋管線、收費設(shè)施、地下通道、其他；⑦ 綠化及環(huán)境保護工程分草種、草皮、喬木、灌木、聲屏障；⑧ 互通立交分每座橋、每條匝道。第十九條發(fā)包人在與承包人簽訂合同文件后，承包人必須依據(jù)工程量清單和施工圖設(shè)計文件，將工程合作人的合同段工程項目按工程計量臺賬分類方法分解工程量，編制工程計量臺賬。當工程計量臺賬與合同文件工程量清單數(shù)量有出入時，應對工程量清單數(shù)量進行修改，并形成修正后的工程量清單，根據(jù)各合同段修正后的工程量清單匯總項目總金額（扣除暫定金額后的值）。第二十條修正后的工程量清單經(jīng)發(fā)包人和監(jiān)理工程師批準后，承包人應于15日內(nèi)上報工程計量臺賬及修正后的工程量清單電子版給監(jiān)理工程師和發(fā)包人。第七章工程結(jié)算爭議處理第二十一條發(fā)包人與承包人在工程結(jié)算中發(fā)生合同糾紛時，可通過下列辦法解決：。，各級交通建設(shè)造價管理機構(gòu)負責受理提請調(diào)解的合同糾紛。，發(fā)包人與承包人均可依法向有關(guān)仲裁機構(gòu)申請仲裁或向人民法院起訴。在合同糾紛案件審理中，需要工程造價鑒定的，可由各級交通建設(shè)造價管理機構(gòu)負責或有相應資格的造價工程師進行。第二十二條受仲裁、法院、檢察機關(guān)委托，交通建設(shè)造價管理機構(gòu)可對合同造價糾紛提供法定技術(shù)經(jīng)濟鑒定。第八章計量支付管理第二十三條本項目應構(gòu)建發(fā)包人（發(fā)包人代表）、監(jiān)理和承包人（駐地代表）、工程合作人四級動態(tài)信息網(wǎng)絡(luò)管理體系，起到規(guī)范項目工程計量支付行為、及時提取技術(shù)經(jīng)濟指標的作用，并可作為工程決算編制依據(jù)。第二十四條監(jiān)理工程師在簽發(fā)支付證書之前應要求承包人提供工程合作人、特殊分包人（含農(nóng)民工）或供貨人支付證明，確認先期的支付證書中包含的工程合作人、特殊分包人或供貨人的有關(guān)費用已由承包人支付；如果承包人未提供這樣的證明，發(fā)包人有權(quán)根據(jù)監(jiān)理工程師簽發(fā)的證書，直接向工程合作人、特殊分包人或供貨人支付分包合同（或供貨合同）內(nèi)規(guī)定而承包人未支付的一切款項。第五篇：項目部質(zhì)量管理辦法中鐵六局集團承秦高速承德段第六合同段項目經(jīng)理部項目部質(zhì)量管理實施細則第一章總 則第一條為進一步加強工程施工質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量達標，依據(jù)《中鐵六局集團有限公司質(zhì)量管理辦法》，結(jié)合項目經(jīng)理部的施工實際，特制定本細則。第二條質(zhì)量管理遵循以下原則：堅持“質(zhì)量第一”、“視質(zhì)量為企業(yè)生命”的原則。堅持“全面質(zhì)量管理”的原則。堅持“統(tǒng)一部署、逐級負責、強化控制”的原則。第三條凡進行公路工程建設(shè)必須制定質(zhì)量創(chuàng)建規(guī)劃，明確質(zhì)量目標，建立質(zhì)量管理體系，搞好工程質(zhì)量過程控制，確保工程質(zhì)量達標。第四條 項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人，由項目經(jīng)理對工程質(zhì)量負全面責任，并督導項目部質(zhì)量管理各職能人員履行職責。第二章質(zhì)量管理目標第五條質(zhì)量目標：項目部質(zhì)量管理的目標是：消滅一切質(zhì)量事故，工程質(zhì)量達標，在鐵路建設(shè)市場取得良好的工程施工質(zhì)量信譽。按照交通部頒布的公路工程施工質(zhì)量驗收標準和規(guī)定，分項、分部工程一次驗收合格率達100%，單位工程一次驗收成功率100%。第三章組織機構(gòu)及職責第六條 項目部質(zhì)量管理職責中鐵六局集團承秦高速承德段第六合同段項目經(jīng)理部項目部質(zhì)量管理實施細則負責落實公司的質(zhì)量目標、質(zhì)量管理辦法及建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定要求，確保質(zhì)量管理體系始終有效運行。根據(jù)公司的質(zhì)量目標，制定項目部的質(zhì)量創(chuàng)建規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)計劃、質(zhì)量保證措施，并抓好組織落實。按照交通部頒布的公路工程施工質(zhì)量驗收標準和規(guī)定對分項、分部工程質(zhì)量進行檢驗評定。負責檢查進場材料的合格證及質(zhì)量檢驗報告、試驗報告情況。組織開展群眾性的QC小組活動，提高員工質(zhì)量意識及施工質(zhì)量水平，確保工程質(zhì)量達標。第七條 項目部質(zhì)檢員必須經(jīng)過專職培訓合格、取得相應資格后持證上崗，充分發(fā)揮專職質(zhì)檢員作用，質(zhì)檢員職責如下：負責施工過程檢（試）驗計劃的編制和實施，對分項、分部工程的質(zhì)量進行檢驗評定。配合監(jiān)理工程師做好隱蔽工程檢查工作。驗證檢查發(fā)現(xiàn)的不合格品處置方案的實施效果，驗證施工過程中項目部制定預防措施的實施效果。負責施工過程中質(zhì)量檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改情況的驗證和關(guān)閉。負責檢查進場材料的合格證及質(zhì)量檢驗報告、試驗報告情況。負責項目部質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作及內(nèi)業(yè)資料管理上報工作，對項目部出現(xiàn)的質(zhì)量事故按有關(guān)規(guī)定如實上報。負責項目部開展QC小組活動的具體業(yè)務(wù)。中鐵六局集團承秦高速承德段第六合同段項目經(jīng)理部項目部質(zhì)量管理實施細則對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的違反施工規(guī)范及違章作業(yè)行為，有權(quán)令其停工或返工，發(fā)現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題，及時向有關(guān)領(lǐng)導匯報解決。第四章管理制度第八條每月進行一次由項目經(jīng)理組織的工地質(zhì)量檢查，由質(zhì)檢員對質(zhì)量檢查情況進行匯總上報公司安質(zhì)部，對發(fā)現(xiàn)的問題要有整改的措施和驗證結(jié)論。公司每進行定期質(zhì)量檢查或不定期的質(zhì)量抽查后，要對公司質(zhì)檢人員提出的問題進行記錄、整理，并及時整改、驗證關(guān)閉，將整改情況匯報公司安質(zhì)部。第九條加強對分包工程的質(zhì)量控制，克服以包代管現(xiàn)象，分包工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，對導致質(zhì)量問題發(fā)生的有關(guān)人員進行嚴肅處理。第十條 落實工程質(zhì)量終身負責制。每項工程開工后一個月內(nèi)將承擔工程施工的項目經(jīng)理、總工程師、書面報公司備案，按其職責對工程質(zhì)量負終身責任。第十一條 實行工程質(zhì)量獎懲制度。獎勵：項目部對創(chuàng)出優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量管理先進個人進行一次性獎勵，報公司批準后實施。處罰：發(fā)生質(zhì)量事故，項目部根據(jù)質(zhì)量事故的嚴重程度，給予責任人經(jīng)濟處罰，報公司備案后實施。對隱瞞事故不報者，加倍處罰，同時追究責任人的責任。以上各種獎罰按公司及上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第五章 過程控制中鐵六局集團承秦高速承德段第六合同段項目經(jīng)理部項目部質(zhì)量管理實施細則第十二條 工程開工前，項目部必須由項目經(jīng)理組織召開專門會議，研究開工前各種資料的準備情況、技術(shù)交底情況、勞力及材料機具準備情況、設(shè)備配備情況、分包隊伍資質(zhì)情況是否得到落實，質(zhì)量保證機構(gòu)是否建立，開工報告建設(shè)、監(jiān)理單位是否簽認，逐項落實后方能開工。第十三條 嚴格執(zhí)行測量放線復核制度。要明確測量放線的方法、步驟，并形成記錄。第十四條 認真按照施工圖、設(shè)計文件、技術(shù)標準、施工規(guī)范、施工合同進行技術(shù)交底，技術(shù)交底要內(nèi)容詳盡、全面，嚴格執(zhí)行書面技術(shù)交底及簽認制度，一切施工作業(yè)必須有據(jù)可依、有章可循，不得進行盲目施工。第十五條 嚴格執(zhí)行施工中“三檢制”（自檢、互檢、交接檢）及簽認制度，上一道工序沒有經(jīng)過三檢，不得進入下一道工序施工，對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位、隱蔽工程，在三檢合格的基礎(chǔ)上，由質(zhì)檢員會同監(jiān)理工程師進行質(zhì)檢，形成工程檢查簽證和質(zhì)檢員質(zhì)檢記錄，發(fā)現(xiàn)問題時由質(zhì)檢員及時發(fā)出質(zhì)量問題通知單進行整改，并對整改情況進行驗證、關(guān)閉，重新由質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師進行檢查。第十六條 對關(guān)鍵工序和特殊工程，要開展質(zhì)量問題和事故預想活動，制定預防措施，做到周密、詳盡、萬無一失。第十七條 各種竣工資料必須在施工過程中及時形成，并真實、全面、完整，簽認齊全，妥善保持，不得后補，不得出現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象。第十八條 積極開展QC小組活動和科技攻關(guān)活動，克服質(zhì)量通病掌握新工藝、新技術(shù)，提高全體員工的質(zhì)量意識，充分發(fā)揮員工參與質(zhì)量管中鐵六局集團承秦高速承德段第六合同段項目經(jīng)理部項目部質(zhì)量管理實施細則理的積極性、創(chuàng)造性，為工程質(zhì)量達標創(chuàng)造一個人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量的良好氛圍。第六章 事故處理第十九條 對工程質(zhì)量事故，堅持“四不放過”的原則進行分析處理。第七章 附 則第二十條 本細則自發(fā)文之日起實施。本辦法未盡事宜，按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第二十一條 本細則僅適用于承建承秦高速承德段第六合同段相關(guān)工程項目施工使用。第二十二條 本細則由項目部技術(shù)科負責解釋。中鐵六局集團承秦高速承德段第六合同段項目經(jīng)理部2010年8月10日