【導(dǎo)讀】承包投標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計圖紙、資料。國家及鐵道部發(fā)布的有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則。從事既有線施工所積累的豐富的施工經(jīng)驗。國內(nèi)外相關(guān)鐵路工程的施工工藝及科研成果。本單位經(jīng)認證的《質(zhì)量手冊》和《程序文件》。驗收等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并將其貫穿于整個施工方案中。標(biāo)的實現(xiàn),體現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的思想。工方案的合理和可行。絡(luò)控制,搞好工序銜接,實施進度監(jiān)控,在整體工期安排上合理提前,進貨關(guān),確保單位工程一次驗收合格率100%,滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。周圍環(huán)境的影響降低到最低限度,制定詳細的文明施工和環(huán)保措施,爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地”。工方案的適用性與先進性相結(jié)合,做到施工方案科學(xué)適用、技術(shù)先進,地完成施工任務(wù)。本次蘭州至西寧鐵路。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高,線路開通速度要求高。隧道共5座5732延長米,其中全長20xx米以上隧道1座。連山與拉脊山山地之間,線路沿黃河、湟水河溯流而上。致可分為黃河河谷階地地區(qū)、黃河峽谷區(qū)、湟水河河谷階地地區(qū)。