【正文】 從而不想選定中標人，也可宣布招標失敗，拒絕全部投標。（√）20．賣期保值是指從事現(xiàn)貨交易的商人為避免現(xiàn)貨市場價格變動的風險，在買進現(xiàn)貨的同時，在期貨市場上賣出同等金額、同一交貨期的期貨，然后再以多頭進行平倉的做法。（X）二、選擇題（答案可能為一個或多個選項，每題2分，共20分）1．以下貿易術語中，（BC）只適用于水上運輸。A．DEQ B．FOB C．FAS D．DDU2．在國際貿易中，如果賣方交貨數(shù)量多于合同規(guī)定的數(shù)量，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的解釋，買方可以（ACD）。A．接受全部貨物 B．拒絕全部貨物 C．只接受合同規(guī)定貨物而拒絕多交部分 D．接受合同規(guī)定數(shù)量及多交部分中的一部分 3．買賣大宗貨物，并采用（B）方式時，為了加快裝卸速度，減少船舶在港口停留的時間，通常在合同中規(guī)定滯期速遣條款。A．班輪運輸 B．定程租船 C．定期租船 E．光船租船4．我公司按CIF出口1000箱茶葉，按照INCOTERMS2000，我公司只須投保（A）。A．平安險 B．串味險 C．平安險加串味險 D．水漬險加串味險 E．一切險加串味險5．我國本票和匯票的區(qū)別在于（ACD）。；匯票是書面支付命令 ；匯票的付款是無條件的 ；匯票的付款人不一定是銀行 ；匯票業(yè)務中有三個當事人6．在信用證業(yè)務的有關當事人之間，存在契約關系的有（ABC）。A．開證申請人與開證行 B．開證申請人與受益人 C．受益人與開證行 D．開證申請人與通知行7．下列關于可撤銷信用證的說明中，正確的是（ACD）。，必須注明“可撤銷”字樣 ，開證行可單方面撤銷8．信用證中規(guī)定某銀行為議付行，那么該議付行（A）。，就有追索權 ，均有追索權 ，均無追索權 ，才有追索權9．下列因素中，（BC）不是不可抗力因素。A．政府禁令 B．能源危機 C．市價跌落 D．戰(zhàn)爭因素10．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤內容必須十分明確，即發(fā)盤中應包括下列基本要素（ACD）。A．表明貨物的名稱 B．表明貨物的交貨時間、地點 C．明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或確定數(shù)量的方法 D．明示或默示地規(guī)定貨物的價格或確定價格的方法 E．表明付款的時間和地點三、名詞解釋（每題4分，共16分）1．空白抬頭、空白背書提單 是指滿足提單上收貨人欄填寫“憑指定”（To order）或“憑某某人指定”（To order of）字樣；背書人（提單轉讓人）在提單上簽名，而不注明被背書人（提單受讓人）名稱的提單在實際業(yè)務中習慣稱為空白抬頭、空白背書提單。2．推定全損 是指貨物發(fā)生事故后，認為實際全損不可避免，或者為了避免實際全損所需的費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值。3．D/P?T/R 遠期付款交單憑信托收具借單。是指出口人授權銀行在付款日晚于到貨日期時，憑信托收據(jù)借單給進口人。即進口人承兌匯票后憑信托收據(jù)先行借單提貨，日后如進口人到期拒付，風險由出口人承擔。4．備用信用證 是指開證行根據(jù)開證申請人的請求對受益人開立的承諾承擔某項義務的憑證。開證行保證在開證申請人并未履行其應履行的義務時，受益人只要憑備用信用證的規(guī)定向開證行提交了開證申請人未履行其應履行的義務的申明或證明材料和其他規(guī)定的單據(jù)，即可取得開證行的償付。四、簡答題（每題6分，共30分）1．請以CIF和DES為例說明裝運合同和到達合同的區(qū)別。1）交貨點不同2）風險轉移的界限不同3）費用的負擔不同2．簡述共同海損和單獨海損及其區(qū)別。在海洋運輸途中，船舶、貨物或其它財產遭遇共同危險，為了解除共同危險，有意采取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用，稱為共同海損。單獨海損是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益的損失。兩者的區(qū)別： 1）造成海損的原因不同2）承擔損失的責任不同3．什么是保兌信用證？保兌行對受益人承擔什么樣的責任？保兌信用證是指開證行開出的信用證由另一銀行對符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)履行付款義務。保兌行對受益人承擔第一性的付款責任。4．簡述對背信用證與可轉讓信用證的區(qū)別。1）原證和新證的關系不同2）可轉讓信用證首先必須由開證行在信用證內明確信用證的可轉讓性；開出對背信用證無需得到原開證行的同意3）可轉讓信用證得手讓人，即新證受益人，與原證受益人居于同等地位，均可獲得開證行的付款保證；對背信用證的受益人只能得到對背信用證開證行的付款保證，而不能得到原證開證行的付款保證。4）可轉讓信用證的通知行開出新證后，并不因其開證改變其通知行的地位或增加責任；而對背信用證如經過通知行開立，則其地位變?yōu)閷Ρ承庞米C得開證行。5．《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》對于逾期接受的效力是如何規(guī)定的？1）只要發(fā)盤人毫不遲延的用口頭或者書面通知受盤人，認為該項逾期接受可以有效，愿意承擔逾期接受的約束，則該逾期接受有效；2）如果發(fā)盤人對逾期的接受表示拒絕或者不立即向發(fā)盤人發(fā)出上述通知，則該逾期接受無效；3）若是由于投遞的問題導致接受到達的逾期，則該逾期接受應該有效。六、案例分析題（每題7分，共14分）1．買賣雙方按照FOB條件簽訂了一筆化工原料的買賣合同，裝船前檢驗時，貨物的品質良好，符合合同的規(guī)定。貨到目的港，買方提貨后檢驗發(fā)現(xiàn)部分貨物結塊，品質發(fā)生變化。經調查確認原因是貨物包裝不良，在運輸途中吸收空氣中的水分導致原顆粒狀的原料結成硬塊。于是，買方向賣方提起索賠，但賣方指出，貨物裝船前是合格的，品質變化是在運輸途中發(fā)生的，也就是越過船舷之后才發(fā)生的，按照國際貿易慣例，其后果應由買方承擔，因此，賣方拒絕賠償。你認為此爭議應如何處理 并請說明理由。要點：應由賣方負責。INCOTERMS中的風險是指意外事件，如果損失是由合同的一方沒有履行自己的義務所造成的，則由責任方承擔責任，而不論此時貨物是否已經越過船舷。按照INCOTERMS2000，F(xiàn)OB的賣方有提供適當包裝的義務。2．我A公司以電傳方式向美國B公司發(fā)盤出售某農產品，數(shù)量為1000公噸，價格為每公噸200美元CIF舊金山，新麻袋包裝，以不可撤銷即期信用證支付，交貨期為收到信用證后兩個月內。此外，該發(fā)盤中還列明了該農產品的具體規(guī)格，并寫明限B公司4日內答復有效。A公司發(fā)盤后的第二天即收到B公司的回電，電文中稱：Accept your offer shipment immediately。A公司對此未作答復。次日，B公司通過花旗銀行開來不可撤銷即期信用證，信用證中規(guī)定：收到信用證后兩個月內裝運。此時，該貨物國際市場價格上漲20%，因此，A公司拒絕按原發(fā)盤條件向B公司供貨，并立即退回了信用證。請問：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，A公司的做法有無道理？并說明理由。要點：有道理，因為B公司的回電對發(fā)盤作了實質性的修改，不是一項有效的接受，而構成了一項新的發(fā)盤。A 公司并沒有接受這一新的發(fā)盤，故合同并不存在。名詞解釋象征性交貨：是指賣方按合同規(guī)定裝運貨物后，向買方提交包括物權憑證在內的有關單證，就算完成交貨義務，無需保證到貨。實際交貨：是指賣方按合同規(guī)定將貨物實際交給買方詢盤：是指為了試探對方對交易的誠意和了解其對交易條件的意見。因多數(shù)是詢問價格，故通常稱之為詢價。發(fā)盤：是指交易一方即發(fā)盤人向另一方即受盤人提出購買或出售某種商品的各項交易條件，并表示愿意按這種條件與對方達成交易訂立合同的行為。還盤：是指受盤人不同意或不完全同意發(fā)盤人在發(fā)盤中提出的條件，為進一步協(xié)商對發(fā)盤提出修改意見。接受：是指受盤人接到對方的發(fā)盤或還盤后，同意對方提出的條件，愿意與對方達成交易并及時以聲明或行為表示出來。這在法律上稱作承諾。品質機動幅度：是指允許賣方所交貨物的質量指標在一定的幅度內有所機動。品質公差：是指在工業(yè)制成品中，國際同行業(yè)公認的產品品質誤差。對等樣品的含義是：當買賣雙方采用憑樣成交時，賣方為了減少交貨時的風險可根據(jù)買方提供的樣品，加工復制出一個類似的商品交買方確認，這種經確認后的樣品，稱為對等樣品，也有的稱其為確認樣品或回樣。以毛作凈：指的是以毛重作為計算價格和交付貨物的計量基礎，這種計重方法在國際貿易中被稱為“以毛作凈”。標準回潮率：纖維材料及其制品在標準溫度、濕度條件下達到吸濕平衡時的回潮率。公量：是指用科學方法抽干商品中所含水分，然后再上一定標準的水分所得出的重量。溢短裝條款——賣方在交貨時，可按合同中的數(shù)量多交或少交一定的百分比，他一般是在數(shù)量條款中加訂的。（散裝貨：糧食、礦砂等）運輸標志又稱嘜頭（Shipping Mark），它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些英文字母、數(shù)字及簡單的文字組成FAQ是FarAverageQuality的簡稱，它表示一定時期內某地出口貨物的平均品質水平，習稱“良好平均品質”，一般是指中等貨或大路貨而言。中性包裝——即不標明生產國別、地名、廠商名稱，也不標明商標或者品牌的包裝。（無牌中性包裝、定牌中性包裝）滯期費： 是指在規(guī)定的裝卸期限內，租船人未完成裝卸作業(yè)，給船方造成經濟損失，租船人對超過的時間向船方支付一定的罰金。速遣費：如果按約定的裝卸時間和裝卸率提前完成裝卸任務，使船方節(jié)省了船舶在港的費用開支，船方將其獲利的一部分給租船人作為獎勵，叫速遣費。劃撥：貨物正式劃歸合同項下的行為。裝運合同：利用貿易術語表示交貨發(fā)生在裝運時間前或裝運時間的合同。到岸合同：利用貿易術語表示交貨發(fā)生在貨物到達目的地時的合同。對等樣(Counter Sample)——賣方根據(jù)買方提供的樣品加工復制出一個類似的樣品交買方確認,這個經確認的樣品叫對等樣。憑對等買賣，對等樣替代原樣成為合同貨物最終的質量標準。班輪運輸：是指按照規(guī)定的時間，在一定的航線上，以既定的港口順序，經常地從事航線上港口間運輸?shù)拇?。F．I．O：船方不負擔卸貨費也不負擔裝貨費。集裝箱貨物運輸（container transport）：是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式，它適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運等。FLC：交貨期：指賣方將貨物裝上運往目的地（港）的運輸工具或交付承運人的日期。賣方負責將貨物運至約定的目的港或目的地并承擔貨物交到目的港或目的地為止的一切費用和風險。選擇港:允許收貨人根據(jù)買方在不能確定貨物運往哪個市場的情況下，預先提出的兩個或兩個以上的卸貨港。共同海損general average－在海運中，船舶、貨物或其他財產遭遇共同危險，為了解除共同危險，有意采取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用。可通過共同海損理算， 外來風險extraneous risk－海上風險以外由于其他各種外來的原因所造成的風險。相對免賠率franchise：當損失數(shù)超過免賠率時，不扣除免賠率，予以全部賠償：國際貿易慣例：指在國際貿易實踐中逐漸自發(fā)形成的，某一地區(qū)、某一行業(yè)中普遍接受和經常遵守的任意性行為規(guī)范。FOB 船上交貨中性包裝 商品和內外包裝上均無生產國別和生產廠商名稱 公量 干凈重加上國際公定回潮率與干凈重的乘積所得出的重量國際多式聯(lián)運 就是用至少兩種不同運輸方式 將貨物從一國運到另一國交付地點單獨海損 保險標的物在海上遭受承保范圍內的風險所造成的部分滅失或損害，即指除共同海損以外的部分損失。倉至倉條款 出倉至倉條款是海洋貨運保險單背面保險條款內的保險專用術語推定全損 指實際全損已不可避免，或受損貨物殘值，如果加上施救、整理、修復、續(xù)運至目的地的費用之和超過其抵達目的地的價值時，視為已經全損。水漬損 保險貨物在運輸過程中,混進了雜質所造成的損換托收 出口人在貨物裝運后，開具以進口方為付款人的匯票（隨附或不隨付貨運單據(jù)），委托出口地銀行通過它在進口地的分行或代理行代出口人收取貨款一種結算方式銀行保函 銀行作為保證人向受益人開立的保證文件。仲裁 糾紛當事人在自愿基礎上達成協(xié)議，將糾紛提交非司法機構的第三者審理，由第三者作出對爭議各方均有約束力的裁決的一種解決糾紛的制度和方式。索賠 在工程承包合同執(zhí)行過程中，由于合同當事人雙方的某一方負責的原因給另一方造成經濟損失或工期延誤，通過合法程序向對方要求補償或賠償?shù)幕顒印Ｖ茊谓Y匯 由出口結匯單據(jù)結匯代理 以他人的名義，在授權范圍內進代理服務器行對被代理人直接發(fā)生法律效力的法律行為