【正文】 立合同(2)有利于買賣雙方核算價格和成本(3)有利于解決履行當中的爭議三、案例分析及計算（60分）１、答案：本案例①、③是因火災而造成的直接損失，不具備共同海損成立的條件，屬單獨海損。②、④、⑤是因維護船貨共同安全，進行灌水滅火而造成的損失和產(chǎn)生的費用，屬于共同海損。答案： 信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。對出口商來說，只要按信用證規(guī)定條件提交了單據(jù)，在單單一致、單證一致的情況下，即可從銀行得到付款；對進口商來說，只要在申請開證時，保證收到符合信用證規(guī)定的單據(jù)即行付款并交付押金，即可從銀行取得代表貨物所有權(quán)的單據(jù)。因此，銀行開立信用證實際是進行單據(jù)的買賣。此外，開證行與受益人之間的關(guān)系屬于一種對雙方都有約束力的合同關(guān)系。這種合同關(guān)系約束開證行應在對單據(jù)做出合理審查之后，按照信用證的規(guī)定，承擔向受益人付款的義務，而不受買賣雙方買賣合同或者開證行和買方依開證申請書成立的合同以及其它合同的影響。因此，在本案中，中國銀行這樣做是合理的。答案：從交貨方式上來看，CIF 是一種典型的象征性交貨(Symbolic Delivery)。象征性交貨是針對實際交貨而言。在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務。反之，如果賣方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無損地運達目的港，買方仍有權(quán)拒收單據(jù)并拒付貨款。還需指出，按CIF術(shù)語成交，賣方履行其交單義務只是得到買方付款的前提條件，除此之外，他還必須履行交貨義務。因此，本案中，買方提出的要求是合理的，賣方必須提交符合規(guī)定的全套單據(jù)，買方可以拒收貨物拒付貨款，或向賣方提出索賠。(1)我方要求免除交貨責任的要求不合理。理由：雖然我企業(yè)出口商品倉庫遇不可抗力導致一半左右出口家具燒毀，但這種不可抗力并沒有使我方到達不能履行合同的程度，所以我方不能要求免除全部交貨責任，但可以延期履行交貨。(2)美方的索賠要求不合理理由：我方遇不可抗力事件后，雖經(jīng)多方努力仍造成逾期交貨，對此，我方不負責任，可以免責。保險金額計算的公式是：保險金額=CIF貨值（1+加成率）。保險費則根據(jù)保險費率表按保險金計算，其計算公式是：保險費=保險金額保險費率。在本案中，保險總金額=CIF貨值（1+加成率）10000箱=50（1+10%）=550000美元；總保險費=保險金額保險費率=550000（%+%+%）=6600美元。第五篇：國際貿(mào)易實務試題及答案一、單項選擇題(在每小題的備選答案中選出一個正確的答案，并將正確答案的號碼填在題干的括號內(nèi)。每小題1分，共15分)在進出口貿(mào)易實踐中，對當事人行為無強制性約束的規(guī)范是（C）。A、國內(nèi)法B、國際法C、國際貿(mào)易慣例D、國際條約與進出口貿(mào)易關(guān)系最大，也是最重要的一項國際條約是（B）。Ａ、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》Ｂ、《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 Ｃ、《跟單信用證統(tǒng)一通則》Ｄ、《托收統(tǒng)一規(guī)則按照《2000年通則》的解釋，采用CIF條件成交時，貨物裝船時從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由(A)。A．賣方負擔B．買方負擔按照《2000年通則》的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于(B)。B．辦理貨運保險的責任方不同D．辦理出口手續(xù)的責任方不同在實際業(yè)務中，F(xiàn)OB條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費用由買方負擔。如到期訂不到艙，租不到船，(A)。A．賣方不承擔責任，其風險由買方承擔B．賣方承擔責任，其風險也由賣方承擔C．買賣雙方共同承擔責任、風險D．雙方均不承擔責任，合同停止履行以下關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語“CIF”的內(nèi)容提法正確的是(A)。A 賣方除承擔成本加運費的義務外，還要負責辦理運輸保險并支付保險費。B 賣方在投保時應投保一切險。C 賣方必須將貨物實際交付給買方，才算完成了交貨義務。D 貨物的風險在貨物實際交付時由賣方轉(zhuǎn)移給賣方根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋, 進口方負責辦理出口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是（B）。CIF Ex Ship’sHold 屬于（B）A、內(nèi)陸交貨類B、裝運港船上交貨類C、目的港交貨類D、目的地交貨類根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋, 出口方負責辦理進口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是（D）。負責制定《2000通則》的組織是（B）。A、國際法協(xié)會B、國際商會C、經(jīng)合組織D、WTO1我方出口大宗商品，按CIF新加坡成交，合同規(guī)定采用程租船運輸，我方不愿承擔卸貨費用，則我方應選擇的貿(mào)易術(shù)語的變形是（C）。A、CIF Liner Terms SingaporeB、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ship’s Hold SingaporeD、CIF Ex Tackle Singapore1以FOBST成交，則買賣雙方風險的劃分界限是（B）。A、貨交承運人B、貨物越過裝運港船舷 C、貨物在目的港卸貨后D、裝運港碼頭1《1932年華沙——牛津規(guī)則》主要是為了解釋（B）術(shù)語的。A、FOBB、CIFC、CFRD、FAS1CIF Ex Ship’s Hold 與DES相比，買方承擔的風險（C）。A、兩者相同B、后者大C、前者大D、買方不承擔任何風險1根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，CFR術(shù)語僅適用于水上運輸，若賣方先將貨物交到貨運站或使用集裝箱運輸時，應采用（A）為宜。P76 A、FCAB、CPTC、CIPD、DAF一、單項選擇題在國際貿(mào)易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適合于（AP121）A、憑樣品買賣B、憑規(guī)格買賣C、憑等級買賣D、憑產(chǎn)地名稱買賣若合同規(guī)定有品質(zhì)公差條款，則在公差范圍內(nèi)，買方（A）A、不得拒收貨物B、可以拒收貨物C、可以要求調(diào)整價格 D、可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價格大路貨品質(zhì)標準是指（D）A、適于商銷B、上好可銷品質(zhì)C、質(zhì)量劣等D、良好平均品質(zhì)目前我國出口的某些工藝品、服裝、輕工業(yè)品等常用來表示品質(zhì)的方法是（A）A、憑樣品買賣B、憑規(guī)格買賣C、憑等級買賣D、憑產(chǎn)地名稱買賣憑樣品買賣時，如果合同中無其他規(guī)定，那么賣方所交貨物（B）A、可以與樣品大致相同B、必須與樣品大完全一致C、允許有合理公差D、允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異國際貿(mào)易中，大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及一部分工業(yè)制成品習慣的計量方法（C）。A、按面積計算B、按長度計算C、按重量計算D、按容積計算在國際貿(mào)易中，木材、天然氣和化學氣體習慣的計量單位（C）。A、按重量計算B、按面積計算C、按體積計算D、按容積計算在國際貿(mào)易中，一些貴重金屬如黃金、白銀的習慣的計量單位（B）。A、克拉B、盎司C、長噸D、司馬擔根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼，可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為（B P129）。A、不超過5%B、不超過10%C、不超過15%D、由賣方自行決定凡貨樣難以達到完全一致的，不宜采用（B）A、憑說明買賣B、憑樣品買賣C、憑等級買賣D、憑規(guī)格買賣1某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同，合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500噸。在溢短裝條款中規(guī)定，允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%，但未對多交部分如何作價給予規(guī)定。賣方依合同規(guī)定多交了20噸，根據(jù)《公約》的規(guī)定，此20噸應按（B）作價。A、到岸價B、合同價C、離岸價D、議定價1我國現(xiàn)行的法定計量單位是（B）。A、公制B、國際單位制C、英制D、美制1．在國際貿(mào)易中，買賣商品是按重量計價的，若合同未明確規(guī)定計算重量的辦法時，按慣例，應按(A)。A．凈重計B．毛重計 C．皮重計D．重量計2．按照現(xiàn)行的國際貿(mào)易慣例解釋，若以CFR條件成交，買賣雙方風險劃分是以(D)。A．貨物交給承運人保管為界 B．貨物交給第一承運人保管為界 C．貨物在目的港越過船舷為界 D．貨物在裝運港越過船舷為界3．《INCOTERMS 2000》C組貿(mào)易術(shù)語與其它組貿(mào)易術(shù)語的重要區(qū)別之一是(C)。A．交貨地點不同 B．風險劃分地點不同C．風險劃分地點與費用劃分地點不同 D．費用劃分地點不同4．按照國際貿(mào)易有關(guān)慣例，賣方必須在運輸單據(jù)上表明(D)。A．包裝標志B．警告性標志 C．指示性標志D．運輸標志5．按FOB條件達成的合同，凡需租船運輸大宗貨物，應在合同中具體訂明(A)。A．裝船費用由誰負擔B．卸船費用由誰負擔 C．保險費用由誰負擔D．運費由誰負擔6．在國際貿(mào)易中，海運提單的簽發(fā)日期是表示(C)。A．貨物開始裝船的日期 B．裝載船只到達裝運港口的日期 C．貨物已經(jīng)裝船完畢的日期 D．裝載船只到達目的港口的日期7．海運貨物中的班輪運輸，其班輪運費應該(A)。A．包括裝卸費，但不計滯期、速退費 B．包括裝卸費，同時計滯期、速遣費 C．包括卸貨費，應計滯期費，不計速遣費 D．包括裝貨費，應計速遣費，不計滯期費8．必須經(jīng)過背書才能進行轉(zhuǎn)讓的提單是(C)。A．記名提單B．不記名提單 C．指示提單D．備運提單9．在海洋運輸貨物保險業(yè)務中，共同海損(A)。A．是部分損失的一種 B．是全部損失的一種C．有時是全部損失，有時是部分損失 D．既是部分損失，又是全部損失10．在國際貿(mào)易運輸保險業(yè)務中，倉至倉條款是(B)。A．承運人負責運輸責任起訖的條件 B．保險人負責保險責任起訖的條款 C．出口人負責交貨責任起訖的條款 D．進口人負責接貨責任起訖的條款11．按中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款規(guī)定，三種基本險別就保險公司承擔的風險責任范圍的大小而言，下列四種排列順序正確的是(C)。A．最大的是平安險，其次為一切險，再其次為水漬險 B．最大的是水漬險，其次為一切險，再其次為平安險 C．最大的是一切險，其次為水漬險，再其次為平安險 D．最大的是一切險，其次為平安險，再其次為水漬險12．在進出口貿(mào)易中，代理人或經(jīng)紀人為委托人服務而收取的報酬叫做(D)。A．酬金B(yǎng)．回扣 C．折扣D．傭金13．信用證的基礎是國際貨物銷售合同，而且又是開證行對出口人的有條件的付款承諾，所以，當信用證條款與銷售合同規(guī)定不一致時，受益人可以要求(B)。A．開證行修改B．開證人修改 C．通知行修改D．議付行修改14．匯票有即期和遠期之分，在承兌交單(D／A)業(yè)務中，(A)。A．只使用遠期匯票，不使用即期匯票 B．只使用即期匯票，不使用遠期匯票 C．既使用即期匯票，也使用遠期匯票 D．即期匯票和遠期匯票同時使用15．賣方發(fā)盤限15日復到有效，14日下午收到買方復電要求減價3％并修改交貨期，正研究如何答復時，次日上午又收到買方來電接受發(fā)盤，(D)。A．于是，合同按賣方發(fā)盤條件達成 B．于是，合同按買方提出條件達成 C．于是，合同按買方還實盤條件達成 D．此時，合同尚未達成二、多項選擇題(在每小題的備選答案中選出二個或二個以上正確的答案，并將正確答案的號碼填在題干的括號內(nèi)。正確答案未選全或有選錯的，該小題無分。每小題2分，共10分)貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中的主要作用是(ABCD)。A．簡化交易手續(xù)B．明確交易雙方責任D．節(jié)省費用開支根據(jù)《2000年通則》的解釋，F(xiàn)OB條件和CFR條件下賣方均應負擔(ACD)。A．提交商業(yè)發(fā)票及海運提單B．租船訂艙并支付運費D．辦理出口通關(guān)手續(xù)按照《2000年通則》的解釋，F(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在(ABD)。A．均適合水上運輸方式B．風險轉(zhuǎn)移均為裝運港船舷C．買賣雙方責任劃分基本相同 ?D．交貨地點均為裝運港FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有(ABCD)。A、適用的運輸方式不同B、風險劃分界限不同 C、交貨地點不同D、提交的單據(jù)種類不同CIF術(shù)語與DES術(shù)語的區(qū)別是（ABCD）。A、適用的運輸方式不同B、CIF為憑單交貨，DES為憑實物交貨 C、不但風險劃分地點不同，而且費用劃分界限也不同。D、CIF合同屬于裝運合同，DES合同屬于到達合同。有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有（ABC）。A、《2000通則》B、《1932年華沙—牛津規(guī)則》 C、《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》D、《漢堡規(guī)則》我某進口公司按FOB條件進口一批貨物，采用程租船運輸，如我進口方不愿承擔裝船費用，應采用（BCD）。A、FOB Under TackleB、FOB StowedC、FOB TrimmedD、FOBST國際貿(mào)易術(shù)語具有兩重性，分別是（BD）。A、表示付款條件B、表示交貨條件C、表示運輸條件D、表示成交價格的構(gòu)成因素F組術(shù)語的共同點是（BCD）。A、風險劃分和費用劃分相分離B、賣方都需要提交符合合同的貨物 C、買方都需要自費辦理保險D、銷售合同都是“裝運合同”根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，（BC）是風險和費用劃分點相分離的貿(mào)易術(shù)語。A、FOBB、CIFC、CPTD、DDP賣方根據(jù)買方來樣復制樣品，寄送買方并經(jīng)其確認的樣品，被稱為（BCD）。A、復樣B、回樣C、原樣D、確認樣E、對等樣品憑商品或牌號買賣，一般只適用于（AB）A、一些品質(zhì)穩(wěn)定的工業(yè)制成品B、經(jīng)過科學加工的初級產(chǎn)品 C、機器、電器和儀表等技術(shù)密集產(chǎn)品D、造型上有特殊要求的商品包裝標志按其用途，可分為(ABC)。A．運輸標志 E．條形碼標志某公司向國外某客商出口50噸小麥，合同規(guī)定賣方交貨的數(shù)量可溢短裝5%，賣方實際交貨時多交了2噸，買方可就賣方多交的2噸貨物作出（AC）的決定。A、收取52噸貨物B、拒收52噸貨物C、收