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優(yōu)秀畢業(yè)設計精品]液壓升降機設計優(yōu)秀設計畢業(yè)畢業(yè)設計液壓升降機-資料下載頁

2024-11-29 10:31本頁面

【導讀】從而達到對事故發(fā)生預見性分析處理事故于未發(fā)生。5月1日接受任務;5月2日確定題目;5月3日查找相關資料;5月20日初稿完成;6月5日二稿完成;液壓系統(tǒng)的設計又主要包括了動力源,控制元件,執(zhí)行元件,輔助元件的??刂撇糠值脑O計為附加部分,主要設計控制電路圖。

  

【正文】 5iP K W?????? ( 2)電機的功率也可以根據(jù)技術手冊找,根據(jù)《機械設計手冊》第三版,第五卷,可以查得電機的驅(qū)動功率為 4KW ,本設計以技術手冊的數(shù)據(jù)為標準 ,取電機的功率為 4KW 。 根據(jù)上述計算過程,現(xiàn)在可以進行電機的選取,本液壓系統(tǒng)為一般液壓系統(tǒng),通常選取三相異步電動機就能夠滿足要求,初步確定電機的功率和相關參數(shù)如下: 型號: 112 2YM?? 額定功率 : 4KW 滿載時轉(zhuǎn)速: 2890 /minr 電流: 效率: % 凈重: 45Kg 額定轉(zhuǎn)矩: 電機的安裝形式為 5( 1)BV 型,其參數(shù)為: 基座號: 112M 極數(shù): 4 國際標準基座號: 28 215F 液壓泵為 三螺桿泵,其參數(shù)如下: 規(guī)格: 2/eD L h? 256? 標定粘度: 50oE 10 轉(zhuǎn)速: /minr 2900 壓力: MPa 4 液壓升降機設計 錯誤 !未指定書簽。 37 流量: /minL 功率: KW 4 吸入口直徑: mm 25 排出口直徑: mm 20 重量: Kg 11 允許吸上真空高度: m( 2HO) 5 制造廠: 北京第二機床廠 說明: 三螺桿泵的使用、安裝、維護要求。 使用要求:一般用于液壓傳動系統(tǒng)中的三螺桿泵多采用 20 號液壓油或 40號液壓油,其粘度范圍為 217 23 / ( 50 )om m s??之間。 安裝要求:電機與泵的連接應用彈性連軸器,以保證兩者之間的同軸度要求,(用千分表檢查連軸器的一個端面,其跳動量不得大于 ,徑向跳動不得大于 .) ,當每隔 90o 轉(zhuǎn)動連軸器時,將一個聯(lián)軸節(jié)作徑向移動時應感覺輕快。泵的進油管道不得過長,彎頭不宜過多,進油口管道應接有過濾器,其濾孔一般可用 40 目到 60 目過濾網(wǎng),過濾器不允許露出油面,當泵正常運轉(zhuǎn)后,其油面離過濾器頂面至少有 100mm,以免吸入空氣,甭的吸油高 度應小于 500mm. 維護要求:為保護泵的安全,必須在泵的壓油管道上裝安全閥(溢流閥)和壓力表。 連軸器的選用 連軸器的選擇應根據(jù)負載情況,計算轉(zhuǎn)矩,軸端直徑和工作轉(zhuǎn)速來選擇。 計算轉(zhuǎn)矩由下式求出: ? ?9550 WPT K Tn? ? ? ()Nm 式中: ??nT 需用轉(zhuǎn)矩,見各連軸器標準 Nm WP 驅(qū)動功率 KW n 工作轉(zhuǎn)速 /minr K 工況系數(shù) 取為 代入數(shù)據(jù): 液壓升降機設計 錯誤 !未指定書簽。 38 41 . 5 9 5 5 0 1 9 . 8 32890cT N m? ? ? 據(jù)此可以選擇連軸器的型號如下: 名稱: 撓性連軸器 ( 4323 84)GB ??彈性套柱銷連軸器 許用轉(zhuǎn)矩: ? ? Nm? 許用轉(zhuǎn)速: 4700r/min 軸孔直徑: 1 2 3, , 16 , 18 , 19d d d c m? 軸孔長度: Y 型: L=42mm , D=95mm 重 量: 控制閥的選用 液壓系統(tǒng)應盡可能多的由標準液壓控制元件組成,液壓控制元件的主要選擇依據(jù)是閥所在的油路的最大工作壓力和通過該閥的最大實際流量,下面根據(jù)該原則依次進行壓力控制閥,流量控制閥和換向閥的選擇。 壓力控制閥 壓力控制閥的選用原則 壓力:壓力控制閥的額定壓力應大于液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的最高壓力,以保證壓力控制閥正常工作。 壓力調(diào)節(jié)范圍:系統(tǒng)調(diào)節(jié)壓力應在壓力調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)。 流量:通過壓力控制閥的實際流量應小于壓力控制閥的額定流量。 結構類型:根據(jù)結構類性及工作原理,壓力控制閥可以分為 直動型和先導型兩種,直動型壓力控制閥結構簡單,靈敏度高,但壓力受流量的變化影響大,調(diào)壓偏差大,不適用在高壓大流量下工作。但在緩沖制動裝置中要求壓力控制閥的靈敏度高,應采用直動型溢流閥,先導型壓力控制閥的靈敏度和響應速度比直動閥低一些,調(diào)壓精度比直動閥高,廣泛應用于高壓,大流量和調(diào)壓精度要求較高的場合。 此外,還應考慮閥的安裝及連接形式,尺寸重量,價格,使用壽命,維護方便性,貨源情況等。 根據(jù)上述選用原則,可以選擇直動型壓力閥,再根據(jù)發(fā)的調(diào)定壓力及流量和液壓升降機設計 錯誤 !未指定書簽。 39 相關參數(shù),可以選擇 DBD 式直動式溢流閥,相關參數(shù)如下: 型號: DBDS6G10 最低調(diào)節(jié)壓力: 5MPa 流量: 40L/min 介質(zhì)溫度: 20 70 oC? ??? 流量控制閥 流量控制閥的選用原則如下: 壓力:系統(tǒng)壓力的變化必須在閥的額定壓力之內(nèi)。 流量:通過流量控制閥的流量應小于該閥的額定流量。 測量范圍:流量控制閥的流量調(diào)節(jié)范圍應大于系統(tǒng)要求的流量范圍,特別注意,在選擇節(jié)流閥和調(diào)速閥時,所選閥的最小穩(wěn)定流量應滿足執(zhí)行元件的最低穩(wěn)定速度要求。 該升降 機液壓系統(tǒng)中所使用的流量控制閥有分流閥和單向分流閥,單向分流閥的規(guī)格和型號如下: 型號: FDLB10H 公稱通徑: 10mm 公稱流量 : P,O 口 40L/min A, B 口 20L/min 連接方式:管式連接 重量: 4Kg 分流閥的型號為: FLB10 其余參數(shù)與單向分流閥相同。 方向控制閥 方向控制閥的選用原則如下: 壓力:液壓系統(tǒng)的最大壓力應低于閥的額定壓力 流量:流經(jīng)方向控制閥最大流量一般不大于閥的流量 。 滑閥機能:滑閥機能之換向閥處于中位時的通路形式。 操縱方式:選擇合適的操縱方式,如手動,電動,液動等。 方向控制閥在該系統(tǒng)中主要是指電磁換向閥,通過換向閥處于不同的位置,來實現(xiàn)油路的通斷。所選擇的換向閥型號及規(guī)格如下: 型號: 4WE5E5OF 額定流量: 15L/min 消耗功率: 26KW 電源電壓: 50 ,110 , 220Hz V V 工作壓力: 腔 25MPa? T 腔: 6MPa? 重量: 液壓升降機設計 錯誤 !未指定書簽。 40 管路,過濾器,其他輔助元件的選擇計算 管路 管路按其在液壓系統(tǒng)中的作用可以分為: 主管路:包括吸油管路,壓油管路和回油管路,用來實現(xiàn)壓力能的傳遞。 泄油管路:將液壓元件泄露的油液導入回油管或郵箱 . 控制管路:用來實現(xiàn)液壓元件的控制或調(diào)節(jié)以及與檢測儀表相連接的管路。 本設計中只計算主管路中油管的尺寸。 ( 1)吸油管尺寸 油管的內(nèi)徑取決于管路的種類及管內(nèi)液體的流速,油管直徑 d 由下式確定: 04Qd v?? 式中: d 油管直徑 mm Q 油管內(nèi)液體的流量 3/ms 0v 油管內(nèi)的允許流速 /ms 對吸油管,取 0 ( ) /v m s?? ,本設計中?。?0 /v m s? 代入數(shù)據(jù): 3 34 2 6 . 6 6 0 1 0 1 0 2 8 . 43 . 1 4 0 . 7d m m?? ? ?? ? ?? 取圓整值為: 30d mm? ( 2)回油管尺寸 回油管尺寸與上述計算過程相同: 0 /v m s?? ,取為 0 2/v m s? 代入數(shù)據(jù): 3 34 2 6 . 6 6 0 1 0 1 0 1 6 . 83 . 1 4 2d m m?? ? ?? ? ?? 取圓整值為: 18d mm? ( 3)壓力油管 壓力油管: 0 3 4 /v m s?? ,本設計中取為: 0 3/v m s? 代入數(shù)據(jù): 3 34 2 6 .6 6 0 2 1 0 1 0 9 .73 .1 4 3d m m?? ? ? ?? ? ?? 液壓升降機設計 錯誤 !未指定書簽。 41 取圓整值為: 10d mm? ( 4)油管壁厚: 升降機系統(tǒng)中的油管可用橡膠軟管和尼龍管作為管道,橡膠軟管裝配方便,能吸收液壓系統(tǒng)中的沖擊和振動,尼龍管是一種很有發(fā)展前途的非金屬油管,用于低壓系統(tǒng),壓力油管采用的橡膠軟管其參數(shù)如下: 內(nèi)徑: 10mm 外徑: ?型 工作壓力: ? 型 16MPa 最小彎曲半徑: 130mm 過濾器的選擇 過濾器的選擇應考慮以下幾點: (1)具有足夠大的通油能力,壓力損失小,一般過濾器的通油能力大于實際流量的二倍,或大于管路的最大流量。 (2)過濾精度應滿足設計要求,一般液壓系統(tǒng)的壓力不同,對過濾精度的要求也不同,系統(tǒng)壓力越高,要求液壓元件的間隙越小,所以過濾精度要 求越高,過濾精度與液壓系統(tǒng)壓力的關系如下所示: 表 33 過濾精度與液壓系統(tǒng)的壓力關系 系統(tǒng)類型壓力 MPa過濾精度一 般 液 壓 系 統(tǒng) 伺服系統(tǒng)〈7 〉7 35〈5〈10〈25〈2550 ( 3)濾芯應有足夠的強度,過濾器的實際壓力應小于樣本給出的工作壓力。 ( 4)濾芯抗腐蝕性能好,能在規(guī)定的溫度下長期工作。 根據(jù)上述原則,考慮到螺桿泵的流量,選定過濾器為燒結式過濾器,其型號及具體參數(shù)如下所示: 液壓升降機設計 錯誤 !未指定書簽。 42 型號: 2 70 16SU B F?? 流量: 70 /minL 過濾精度: 16m? 接口尺寸: 27 2M ? 工作壓力: 20MPa? 壓力損失 : 生產(chǎn)廠 :北京粉末冶金二廠 輔件的選擇 液壓系統(tǒng)常用接觸式溫度計來顯示油箱內(nèi)工作介質(zhì)的溫度,接觸式溫度計有膨脹式和壓力式。 本系統(tǒng)中選用膨脹式,其相關參數(shù)如下: 型號: 11WNG? 測量范圍: 0030 50CC? ?? , 000 50CC?? , 000 500CC?? 名稱:內(nèi)表式工業(yè)玻璃溫度計 壓力表安裝于便于觀察的地方。其選擇如下: 型號: Y60 測量范圍: 0 4 .MPa? 名稱:一般彈 簧管壓力表 生產(chǎn)廠:上海宜川儀表廠 液壓元件的連接 液壓裝置的總體布置 液壓裝置的總體布置可以分為幾種式和分散式兩種。 集中式布置是將液壓系統(tǒng)的油源、控制及調(diào)節(jié)裝置至于主機之外,構成獨立的液壓站,這種布置方式主要用于固定式液壓設備。其優(yōu)點是裝配、維修方便,從根本上消除了動力源的振動和油溫對主機的影響。本液壓系統(tǒng)采用集中式布置。 液壓元件的連接 液壓元件的連接可以分為管式連接、板式連接,集中式連接三種。這里介紹整體式連接中的整體式閥板。它是本液壓系統(tǒng)中將要采用的連接方式。 整體式閥板的油路是在整塊板上鉆出或用精密鑄造鑄出的,這種結構的閥板比粘合式閥板可靠性好,應用較多,但工藝較差,特別是深孔的加工較難。當連液壓升降機設計 錯誤 !未指定書簽。 43 接元件較多時,各孔的位置不易確定。它屬于無管連接,多用于不太復雜的固定式機械中。 采用整體式閥板時,需要自行設計閥板,閥板的設計可參考相關資料。 液壓升降機設計 錯誤 !未指定書簽。 44 第 4 章 油箱及液壓缸的設計 油箱在系統(tǒng)中的主要功能為:儲存系統(tǒng)所需要的足夠的油液 。散發(fā)系統(tǒng)工作時產(chǎn)生的一部分熱量,分離油液中的氣體及沉淀污物 油箱的容積 油箱容積的確定是設計油箱的關鍵 ,油箱的容積應能保證當系統(tǒng)有大量供油而無回油時。最低液面應在進口過濾器之上,保證不會吸入空氣,當系統(tǒng)有大量回油而無供油時或系統(tǒng)停止運轉(zhuǎn),油液返回油箱時,油液不致溢出。 按使用情況確定油箱容積 初始設計時,可依據(jù)使用情況,按照經(jīng)驗公式確定油箱容積 pVQ?? 式中 : V 油箱的容積 L pQ 液壓泵的流量 ? 經(jīng)驗系數(shù) 見下表 表 41 行走機械 低壓系統(tǒng) 中壓系統(tǒng) 鍛壓系統(tǒng) 冶金機械 ? 1— 2 2— 4 5— 7 6— 12 10 本升降機
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