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6微型黨課航道夢,指引航道站前行的航標(biāo)燈-資料下載頁

2024-09-22 23:43本頁面
  

【正文】 課題,要求我們自身要不斷學(xué)習(xí),勤勉工作,革新管理效能,化 第 8 頁 共 9 頁 被動為主動,強(qiáng)化責(zé)任意識,用好手中的權(quán)力,辦好每一件任務(wù) 。面對專業(yè)人員短缺的問題,積極向上級爭取,提供參考意見,由領(lǐng)導(dǎo)決策協(xié)調(diào)。通過輸送新鮮血液,逐步打造梯隊(duì)化的年齡結(jié)構(gòu),用單位文化和學(xué)習(xí)教育活動凝聚人心,為單位可持續(xù)發(fā)展謀出路。 (四)、用業(yè)績和數(shù)字說話,從容應(yīng)對機(jī)構(gòu)改革 前些年,我們經(jīng)歷了航養(yǎng)費(fèi)改革、財(cái)政預(yù)算改革、績效工資改革、人員定崗定編,感受到了改革給職工切身利益帶來的影響。未來幾年,國家將繼續(xù)深化改革,作為事業(yè)單位存在的航道站會不會被波及也無從定論。但是干好當(dāng)下,把基礎(chǔ)工作干扎實(shí),在行業(yè)內(nèi)部創(chuàng)先進(jìn),做到業(yè)績看得見、數(shù)字來講話,唯有真 真的成為不可或缺,個(gè)人和單位的未來才能走的更加燦爛、長遠(yuǎn)。 (五)、緊密依靠職工,為職工謀福利 “ 航道夢 ” 的實(shí)現(xiàn),需要我們航道干部職工對社會主義核心價(jià)值體系和航道發(fā)展核心價(jià)值體系的理解、貫徹、落實(shí),需要氛圍濃郁、人人參與的航道文化建設(shè),更需要有真抓實(shí)干、創(chuàng)新發(fā)展的工作實(shí)績。 “ 夢想是目標(biāo),創(chuàng)新是源泉,實(shí)干是動力 ” 。在筑夢過程中,使航道干部職工感受到兩個(gè)緊密相連,即職工的福利待遇和幸福指數(shù)與鎮(zhèn)江航道的發(fā)展緊密相連,職工的成長進(jìn)步、發(fā)展前途與個(gè)人的能力水平、工作業(yè)績緊密相連。航道干部職工唯有鎖 定目標(biāo),加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己,努力創(chuàng)新,真抓實(shí)干,積極投身生態(tài)文明航道和智慧航道建設(shè),立足崗位,愛崗敬業(yè),多 第 9 頁 共 9 頁 作貢獻(xiàn),在自己的崗位上去追夢、圓夢,在鎮(zhèn)江航道現(xiàn)代化建設(shè)中實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,建功航道,報(bào)效航道,奉獻(xiàn)航道,才能真正實(shí)現(xiàn)我們航道人的理想和夢想。 “ 中國夢 ” 、 “ 航道夢 ” 就是我們共同的夢,每個(gè)人都是“ 夢之隊(duì) ” 的一員,都是 “ 中國夢 ” 、 “ 航道夢 ” 的參與者、書寫者,每一位干部職工、每一位團(tuán)員青年都大有可為、大有作為,這就必須立足本職崗位、真抓實(shí)干,扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作,爭做本部門中的行家里手、 “mv p” ,為實(shí)現(xiàn)大家 “ 共同的夢 ”貢獻(xiàn)智慧和力量。 最后,我想用一段歌詞來激勵(lì)彼此, “ 這就是我的中國夢,它很小也很普通,我的要求也不算高,但也沒想象的那么輕松,為了我的中國夢,我必須要有行動,做一只勤勞的小蜜蜂,幸福才能攬入懷中,我活的越快樂,我就越愛我的祖國,我們一起向前沖,這就是我的中國夢。 ”
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