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航道建設(shè)工程航道整治工程a標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-23 03:48本頁(yè)面
  

【正文】 行復(fù)核,達(dá)到要求后報(bào)監(jiān)理工程師審查確認(rèn)后方可投入使用。對(duì)控制點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)定期復(fù)核,檢查結(jié)果及時(shí)報(bào)甲方及監(jiān)理工程師。與監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位密切聯(lián)系,認(rèn)真配合,及時(shí)交流,隨時(shí)控制掌握施工情況。 測(cè)量?jī)x器在檢驗(yàn)有效期內(nèi)使用。二、水下炸礁及清渣質(zhì)量控制水下炸礁質(zhì)量控制爆破質(zhì)量與爆破器材質(zhì)量、爆破參數(shù)設(shè)置、巖石特性、施工過(guò)程等關(guān)系密切,水下爆破施工中最有可能發(fā)生的情況就是因?yàn)槊づ趯?dǎo)致爆破不完全,產(chǎn)生大塊石的情況,同時(shí)存在著水流對(duì)炮線、裝藥的影響等。首先須采取措施防止發(fā)生此種情況,同時(shí)必須考慮到發(fā)生此種情況的補(bǔ)救處理措施。、原材料控制做好爆破器材的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作,包括炸藥浸泡試驗(yàn)、電雷管浸泡試驗(yàn)、非電導(dǎo)爆管試驗(yàn)、各種輔助儀表檢驗(yàn)工作等;確定最佳參數(shù)后,嚴(yán)格進(jìn)行控制,裝藥時(shí)必須謹(jǐn)慎,確保雷管導(dǎo)線連接無(wú)誤。、提高成孔率根據(jù)實(shí)際情況,改進(jìn)鉆孔工藝,確保裝藥質(zhì)量。成孔率低不完全是鉆不成孔,有時(shí)候鉆孔以后,因?yàn)樗?、泥沙等原因,套管偏離了孔口,無(wú)法裝藥也就成了廢孔。我單位擬配備潛孔鉆機(jī),根據(jù)其它工程的經(jīng)驗(yàn),在適當(dāng)巖層采用偏心鉆工藝,加強(qiáng)套管的嵌巖能力,確保成功裝藥。、優(yōu)化優(yōu)爆破參數(shù)爆破參數(shù)的選取是影響爆破質(zhì)量的另一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。爆破設(shè)計(jì)前必須對(duì)爆破區(qū)地質(zhì)情況、巖層厚度、水深情況進(jìn)行仔細(xì)分析,科學(xué)地確定爆破參數(shù),使爆破設(shè)計(jì)更加合理可行,在實(shí)際施工中能提高巖石破碎度和塊徑的均勻度,提高可挖掘性,同時(shí)減少淺點(diǎn)和殘埂的數(shù)量,盡量避免二次鉆爆。清渣質(zhì)量控制、采用GPS系統(tǒng)進(jìn)行平面控制,在施工區(qū)設(shè)立水尺進(jìn)行深度控制,定期觀測(cè)水位變化以便調(diào)整挖深。、保證超挖深度。根據(jù)爆破效果和石渣的粒徑確定超挖深度。根據(jù)流速計(jì)算飄斗距離。、按照施工方案確定的分條寬度進(jìn)行開(kāi)挖,每一條之間保證重疊寬度不小于2米。、棄渣時(shí)由拖輪拖帶泥駁在棄渣區(qū)緩速行駛,在泥駁移動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行均勻散拋,避免局部堆積情況發(fā)生。、定期對(duì)棄渣區(qū)進(jìn)行水深測(cè)量,密接監(jiān)視棄渣區(qū)水深變化情況。三、施工過(guò)程控制總則:對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效控制,保證施工全過(guò)程處于受控狀態(tài)。施工準(zhǔn)備階段的控制(1)由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師組織有關(guān)人員編制施工組織設(shè)計(jì)文件。(2)編制施工總進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃,材料計(jì)劃。(3)組織有關(guān)人員詳細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件,透徹理解設(shè)計(jì)意圖。(4)在施工組織中,詳細(xì)制定各分項(xiàng)工程的施工工藝,提出本工程的質(zhì)量控制點(diǎn)和相應(yīng)的控制計(jì)劃,對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭械湫褪┕ぁJ┕み^(guò)程控制(1)施工計(jì)劃控制:A、由項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門編制、落實(shí)、檢查和督促日、周、月生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況。B、召開(kāi)調(diào)度會(huì),檢查落實(shí)施工進(jìn)度,工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等工作,協(xié)調(diào)人、機(jī)、物,控制工程形象進(jìn)度,每月召開(kāi)一次質(zhì)量例會(huì),專題研究工程質(zhì)量情況和改進(jìn)措施。(2)設(shè)計(jì)變更控制 無(wú)論何種原因需作出設(shè)計(jì)變更時(shí),必須經(jīng)甲方、監(jiān)理工程師簽認(rèn)同意后方可施工,并將變更文件妥善保管,作為竣工驗(yàn)收的依據(jù)。(3)工序控制A、施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度。監(jiān)理工程師檢查兼職質(zhì)檢員下道工序兼職質(zhì)檢測(cè)專職質(zhì)檢員合格后合格后合格后專檢自檢互檢 自檢:每一作業(yè)班組設(shè)一名兼職質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)對(duì)本班組完成的工序按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,填寫自檢卡經(jīng)施工員簽認(rèn)后交下道工序。 互檢:由下道工序班組兼職質(zhì)檢員對(duì)上道工序質(zhì)量進(jìn)行檢查簽認(rèn)。 專檢:工序在自檢、互檢合格的基礎(chǔ)上,由專職質(zhì)檢員進(jìn)行復(fù)檢并與自檢卡核 對(duì)符合后方可轉(zhuǎn)入下道工序施工。 隱蔽工程或監(jiān)理有明確要求檢查驗(yàn)收的分項(xiàng)工程經(jīng)專檢合格并填寫隱蔽工程驗(yàn)收單報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)。B、按設(shè)計(jì)文件要求,對(duì)工序施工中的工藝和技術(shù)要點(diǎn)編制作業(yè)指導(dǎo)書(技術(shù)交底書)。C、每道工序施工前進(jìn)行技術(shù)交底。工程質(zhì)量檢驗(yàn)航道疏浚及爆破工程結(jié)束后,必須對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)范圍內(nèi)采用硬式掃床進(jìn)行檢驗(yàn),然后采用測(cè)深儀進(jìn)行竣工測(cè)量。四、對(duì)重要工序和關(guān)鍵部位及容易發(fā)生質(zhì)量通病的工序的施工質(zhì)量控制嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。所有進(jìn)場(chǎng)材料必須按規(guī)定進(jìn)行檢查和復(fù)驗(yàn),杜絕不合格材料的流入,如整治工程中常用的塊石等的原材料質(zhì)量抽查等。施工工藝是關(guān)鍵。應(yīng)編制有針對(duì)性、科學(xué)、先進(jìn)、可靠的施工技術(shù)方案,并及時(shí)進(jìn)行交底。方案應(yīng)有針對(duì)性和可操作性,應(yīng)明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和防冶質(zhì)量通病的措施;施工人員應(yīng)進(jìn)行崗位培訓(xùn),特殊工種應(yīng)具有上崗證,如材料員、測(cè)量員、安全員等,項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)主管應(yīng)由有一定的工程經(jīng)驗(yàn)和理論水平的人員擔(dān)任;設(shè)備技術(shù)狀況(包括檢測(cè)設(shè)備)對(duì)工程質(zhì)量也有較大的影響,對(duì)設(shè)備應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校核和檢修。如主要的挖泥船、疏浚船等。另外應(yīng)積極采用一些提高工效和質(zhì)量的小工具,讓設(shè)備和工具為工程質(zhì)量服務(wù);施工中采用何種方法,如何執(zhí)行,對(duì)工程質(zhì)量影響很大。嚴(yán)格按操作規(guī)程和方法進(jìn)行施工是保證工程質(zhì)量、預(yù)防質(zhì)量通病的關(guān)鍵。因此,應(yīng)組織操作人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程等施工技術(shù),要求大家嚴(yán)格執(zhí)行,并采用自檢、互檢、交接檢等手段予以保證。施工中應(yīng)隨時(shí)和圖紙及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)加以比較,確保符合要求,減少質(zhì)量通病的發(fā)生;環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量影響較大,特別是自然環(huán)境條件和運(yùn)輸條件等,應(yīng)采取一定措施進(jìn)行控制和預(yù)防。質(zhì)量管理是保障。施工單位內(nèi)部質(zhì)量保障體系,這是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。通過(guò)企業(yè)自身的運(yùn)作,消除質(zhì)量通病于萌芽狀態(tài)。它的特點(diǎn)是“全員、全面、全過(guò)程”,通過(guò)自檢、互檢、交接檢、質(zhì)量員驗(yàn)收來(lái)控制質(zhì)量。質(zhì)量通病及防治措施項(xiàng)目質(zhì)量通病產(chǎn)生原因預(yù)防措施鉆爆船定位孔排距過(guò)大導(dǎo)致爆破效果差定位誤差大嚴(yán)格控制孔排距,鉆爆船在鉆孔過(guò)程中走錨移位。及時(shí)校核船位,至少應(yīng)在每一排鉆孔開(kāi)始和結(jié)束分別校核,發(fā)現(xiàn)船位變化及時(shí)糾正鉆孔孔深不夠或過(guò)深水位不準(zhǔn)確對(duì)水尺進(jìn)行校核,并隨時(shí)觀讀水位套管或鉆具長(zhǎng)度不準(zhǔn)確復(fù)核套管和鉆具長(zhǎng)度。裝藥裝藥不到位裝藥桿長(zhǎng)度不準(zhǔn)確復(fù)核裝藥桿長(zhǎng)度??咨顪y(cè)量誤差裝藥前仔細(xì)測(cè)量孔深爆破單孔盲炮或瞎炮炮線斷路或短路對(duì)單孔回路做到裝藥前檢查、裝藥后檢查和連接起爆網(wǎng)絡(luò)前檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)孔,避免有問(wèn)題的炮孔聯(lián)入爆破網(wǎng)絡(luò)區(qū)域盲炮或瞎炮爆破網(wǎng)絡(luò)連接不正確,如:漏聯(lián)或錯(cuò)聯(lián)。移船前對(duì)爆破網(wǎng)絡(luò)的連接要認(rèn)真檢查,并精確計(jì)算網(wǎng)絡(luò)阻抗,并與實(shí)測(cè)阻抗對(duì)比,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢查起爆前移船過(guò)程中,炮線損壞或漂浮物損壞炮線。做好起爆前移船過(guò)程中甲板部和爆破部的協(xié)調(diào)工作,加固炮線。清渣和疏浚漏挖分條開(kāi)挖過(guò)程中,條與條之間搭接寬度不夠?qū)嵭袔О嘭?zé)任制,保證搭接寬度不少于1米校核導(dǎo)標(biāo)采用GPS或全站儀校核船位挖深不足下斗深度不足或未計(jì)算漂斗傾斜角,或未考慮回淤考慮漂斗和回淤,適當(dāng)超深邊坡開(kāi)挖不足未放邊坡導(dǎo)標(biāo),或爆破時(shí)邊坡超寬不足設(shè)置邊坡導(dǎo)標(biāo),按設(shè)計(jì)要求超寬超深第七章、安全目標(biāo)及職業(yè)健康安全保證技術(shù)措施第一節(jié)、安全生產(chǎn)目標(biāo)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,實(shí)現(xiàn)無(wú)亡人、無(wú)上等級(jí)工傷事故,無(wú)火災(zāi)、無(wú)炸藥事故,無(wú)機(jī)械設(shè)備及交通肇事責(zé)任事故。要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),必須在思想上高度重視;建立有效的安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行全員安全管理,制定嚴(yán)密有效的安全生產(chǎn)措施和突發(fā)事故的應(yīng)急預(yù)案;協(xié)調(diào)好施工進(jìn)度與安全生產(chǎn)的矛盾;全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。第二節(jié)、安全保證體系思想保證(項(xiàng)目經(jīng)理)安全保證體系經(jīng)理部每月一次安全教育班組每周安全活動(dòng)安全保證(項(xiàng)目經(jīng)理)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部安全監(jiān)督部經(jīng)理部安全第一責(zé)任制部門安全責(zé)任制制度保證(項(xiàng)目經(jīng)理)安全法規(guī)、安全制度、操作規(guī)程與經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的考核制度、安全否決制度進(jìn)度考核制度:每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤技術(shù)保證(項(xiàng)目總工)施工組織安全措施、安全技術(shù)交底安全技術(shù)培訓(xùn)安全QC小組資源保證(專職安全工程師)安全宣傳教育、安全競(jìng)賽活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志、勞保、安全用品安全技術(shù)措施計(jì)劃第三節(jié)、安全保障組織機(jī)構(gòu)與人員配置一、安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)法定代表人項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)第一責(zé)任人項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理分管安全事務(wù)專職安全工程師負(fù)責(zé)日常安全管理各生產(chǎn)班組專、兼職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、監(jiān)督二、項(xiàng)目安全管理人員配置項(xiàng)目部成立安全監(jiān)督部,安全工作具體由1名項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé),同時(shí)設(shè)2名專職安全員負(fù)責(zé)日常安全管理工作,各工區(qū)及作業(yè)班組負(fù)責(zé)人擔(dān)任兼職安全員。三、安全保證檢查程序項(xiàng)目安全預(yù)控目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)工藝流程危險(xiǎn)點(diǎn)分析制定安全措施、操作規(guī)程安全檢查、驗(yàn)收安全技術(shù)交底實(shí)施工藝流程、按章操作總結(jié)、推廣發(fā)生工傷、機(jī)損等事故合格合格NO NO YES 第四節(jié)、安全保證措施一、安全保證措施工程自始至終要將安全工作捏成一根繃緊的弦,需要從技術(shù)上、制度上、思想上、機(jī)構(gòu)上加強(qiáng)安全管理,防患于未然,安全責(zé)任重于泰山。安全思想教育安全生產(chǎn),人命關(guān)天,首先是要思想重視,觀念更新,變要我安全為我要安全。工程開(kāi)工前對(duì)參戰(zhàn)人員進(jìn)行正規(guī)的上崗安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院及其有關(guān)部門頒發(fā)實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)有關(guān)安全制度,講解“安全責(zé)任重于泰山,防患于未然”的道理。同時(shí)讓“參戰(zhàn)”人員了解安全危險(xiǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn),使大家心中有數(shù),處事不驚。宣講我單位有關(guān)安全方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過(guò)學(xué)習(xí),提高員工安全意識(shí)和主觀能動(dòng)性,自覺(jué)遵守安全規(guī)定。在工程施工中塑造“工程要安全,人人要安全,人人管安全”的新風(fēng),樹(shù)立安全工作警鐘長(zhǎng)鳴,常備不懈的思想意識(shí)。對(duì)于特殊工種要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。安全制度法規(guī)保證工程開(kāi)工時(shí),依據(jù)工程的特殊性,制定對(duì)本項(xiàng)目管理行之有效的法規(guī),其中包括:爆破作業(yè)安全措施、機(jī)械安全操作規(guī)程、安全用電制度、江河作業(yè)安全制度、特殊工種安全制度、事故報(bào)告制度、生活和生產(chǎn)消防制度等制度。進(jìn)行宣讀張貼和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰掛鉤,使之成為法規(guī)性、強(qiáng)制性的制度。樹(shù)立安全、消防否決權(quán)制度,把安全消防工作提到一個(gè)更高的階層上來(lái)。安全組織機(jī)構(gòu)建立健全完善的安全組織管理機(jī)構(gòu),確保安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一法定責(zé)任人,項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,從組織上措施上完善安全生產(chǎn)工作,使之程序化、規(guī)范化,領(lǐng)導(dǎo)小組中以經(jīng)驗(yàn)豐富的專職安全工程師為日常事務(wù)的主持者,具體專職主管安全生產(chǎn)工作,同時(shí)設(shè)定各作業(yè)面專、兼職安全員,并賦予他們進(jìn)行完全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督,制止違章,在危險(xiǎn)時(shí)采取緊急措施,組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)力。從而形成整個(gè)工程的 安全網(wǎng)絡(luò)體系,該體系研究與決策有關(guān)安全方面的重大問(wèn)題,專、兼職安全員,并賦予他們進(jìn)行完全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督,制止違章,在危險(xiǎn)時(shí)采取緊急措施,組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)力、專職安全工程師持證上崗,在現(xiàn)場(chǎng)均配戴工作牌標(biāo)志。施工安全許可制度(1)在編制工程項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)編制安全工作組織設(shè)計(jì),并報(bào)上級(jí)安全主管部門及監(jiān)理工程師的許可。(2)分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底必須同時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底,必須有現(xiàn)場(chǎng)專職安全員簽認(rèn)。(3)每天開(kāi)工前,所有施工班組必須進(jìn)行安全工前檢查,且記錄備查。(4)各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人每天檢查工作的執(zhí)行情況,并進(jìn)行詳細(xì)記錄。二、安全技術(shù)保證安全工作這一系統(tǒng)工程,技術(shù)很強(qiáng)。從安全管理技術(shù)上采取確保安全生產(chǎn)的以下幾項(xiàng)措施:開(kāi)工前針對(duì)工程實(shí)際編制切實(shí)可行的安全措施計(jì)劃,并限期實(shí)施。沒(méi)有安全保障措施的項(xiàng)目,不準(zhǔn)開(kāi)工,直到訂出安全保障措施為止。每月召開(kāi)一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,討論決定安全生產(chǎn)的重大事項(xiàng),每周進(jìn)行一次安全檢查,并隨之召開(kāi)一次各部門參加的安全會(huì)議,檢查總結(jié)一周的安全工作,貫徹安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定,落實(shí)整改措施。專職安全員每月向監(jiān)理工程師提交一份工程安全報(bào)告。成立一支隨時(shí)聽(tīng)從專職安全工程師指揮的搶險(xiǎn)救援隊(duì),并配備必要的搶險(xiǎn)救援設(shè)施,演習(xí)計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師審查。對(duì)各工序,技術(shù)部門進(jìn)行安全技術(shù)交底,突出關(guān)鍵點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn),事前找出有可能出現(xiàn)事故的危險(xiǎn)源,采取措施予以防范,使事故“防患于未然”。密切注意天氣預(yù)報(bào),建立正常的天氣預(yù)報(bào)和水位漲落接收制度,落實(shí)好防風(fēng)防雨措施,保證各作業(yè)面,各作業(yè)的通訊設(shè)施暢通,機(jī)械狀態(tài)良好,防護(hù)設(shè)備齊全。超過(guò)許可風(fēng)力需對(duì)設(shè)備進(jìn)行加固,人、機(jī)一律停止作業(yè)。加強(qiáng)電氣設(shè)備等的用電安全,采取有效的接地保護(hù)措施,嚴(yán)格按規(guī)程操作,所有電氣設(shè)備可靠,并有可靠的漏電保護(hù)與接地裝置。施工中臨時(shí)電源盡量用電纜,避免臨時(shí)電源亂拉亂接。開(kāi)展安全小組活動(dòng),研究關(guān)鍵工序的安全防護(hù)措施,并做好記錄標(biāo)牌。作業(yè)人員必須集體行動(dòng),上、下班清點(diǎn)人數(shù)。加強(qiáng)護(hù)身設(shè)備,如安全帶、安全帽、救生衣等。1特殊工種持證上崗,按操作規(guī)程作業(yè)。1對(duì)職工及所用民工加強(qiáng)教育和管理,提高他們自我保護(hù)意識(shí),在施工作業(yè)區(qū)設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志,在施工作業(yè)工區(qū)和生活區(qū)配備一定數(shù)量的消防器材。1工地內(nèi)不得飲用可能影響判斷力的酒精飲品及其他物品。任何受這些物品影響的人員均須立即離開(kāi)工程施工范圍。1對(duì)租用設(shè)備在施工前必須經(jīng)過(guò)安全資質(zhì)審查,確認(rèn)符合施工要求,并簽訂安全協(xié)議書,明確安全責(zé)任。被租用設(shè)備必須建立相應(yīng)的安全組織,并納入本項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一安全管理體系,接受安全管理與監(jiān)督。1在施工區(qū)域設(shè)安全警戒線,并掛示警牌。1組建一支24小時(shí)工作的工地保安隊(duì)負(fù)責(zé)整個(gè)工地的保安事宜。在進(jìn)出工地的區(qū)域設(shè)
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