【導(dǎo)讀】在鋼材需求強(qiáng)勁和鋼材生產(chǎn)原燃料價(jià)格飆升的雙重作用下，世界包括中國(guó)。遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。鋼鐵價(jià)格的上漲導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步提高。導(dǎo)致部分鋼材品種生產(chǎn)過(guò)剩危險(xiǎn)加大。國(guó)家宏觀調(diào)控措施頻出，力度加大，從長(zhǎng)。期看有利于鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展，但短期可能利弊摻半。維持較高價(jià)位，但受到中國(guó)政府宏觀調(diào)控和鋼材下游用戶對(duì)鋼材承受能力的制約，世界鋼材價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)高位盤整態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)中國(guó)大陸鋼材市場(chǎng)由于受到中國(guó)政。度，尤其是資源增加較快的建筑鋼材。中國(guó)20xx年1季度粗鋼產(chǎn)量為萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)%。獨(dú)聯(lián)體同比增長(zhǎng)%，南美增長(zhǎng)%，而北美則下降了%。高爐生鐵產(chǎn)量的上揚(yáng)。

　　

【正文】 指數(shù)為 %，已經(jīng)連續(xù) 10 個(gè)月超過(guò)了表示景氣與否的 50%的分界線。日本內(nèi)閣府說(shuō)，在 20xx 年 1 月低谷后開(kāi)始的本次景氣擴(kuò)張期已經(jīng)達(dá)到了 25 個(gè)月，而日本戰(zhàn)后經(jīng)歷的 13 個(gè)經(jīng)濟(jì)周期的擴(kuò)張期平均為 33 個(gè)月。 可以預(yù)計(jì)，日本和美國(guó)因國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇強(qiáng)勁而對(duì)鋼材的需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁。 中國(guó) 經(jīng)濟(jì)繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 1 季 度：中國(guó)大陸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)達(dá)到 %；綜合描述消費(fèi)者對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)狀況滿意程度和對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)走向預(yù)期的消費(fèi)者信心指數(shù)，繼續(xù)保持穩(wěn)定， 3 月份為 ，與 20xx 年 12 月份的 大 致持平；全國(guó)企業(yè)景氣延續(xù)了去年下半年以來(lái)的持續(xù)快速發(fā)展的良好勢(shì)頭，并繼續(xù)保持近年新高。全國(guó)企業(yè)景氣調(diào)查結(jié)果顯示，一季度全國(guó)企業(yè)景氣指數(shù)為，與去年第四季度基本持平，比去年同期提高 點(diǎn)。種種跡象顯示，二季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)依據(jù)會(huì)保持較高的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度?，F(xiàn)在，中國(guó)需求是決定世界鋼價(jià)行情走勢(shì)的一個(gè)關(guān)鍵。盡管由于國(guó)家調(diào)控等因素影響，中國(guó)大陸鋼材需求 增長(zhǎng)速度在下降， 但總的來(lái)說(shuō)依舊在上升。中國(guó)鋼材生產(chǎn)和需求的興旺有助于國(guó)際鋼價(jià)高企甚至繼續(xù)上升。 東盟 國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)成績(jī)不俗。 4 月 7 日在新加坡舉行的東盟財(cái)長(zhǎng)會(huì)議預(yù)測(cè)，今年 東盟國(guó)家經(jīng)濟(jì)的平均增長(zhǎng)率將達(dá)到 %至 %。東南亞國(guó)家因經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而對(duì)鋼材需求強(qiáng)勁。 3 月份，在中國(guó)鋼材價(jià)格下滑調(diào)整，鋼材買興闌珊時(shí)候，國(guó)際鋼材價(jià)格依舊高企，而且在 4 月初出現(xiàn)進(jìn)一步上揚(yáng)，很大一個(gè)原因是東南亞國(guó)家對(duì)鋼材需求猛漲緣故。 歐盟 經(jīng)濟(jì)在緩慢復(fù)蘇。 3 月 31 日，歐盟委員會(huì)公布月度調(diào)查報(bào)告，顯示從總體上衡量歐元區(qū)生產(chǎn)者和消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景樂(lè)觀程度的經(jīng)濟(jì)敏感指數(shù)在 3 月份略升了 個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到 。其中，建筑和零售業(yè)指數(shù)均有小幅上升。實(shí)際上，經(jīng)濟(jì)敏感指數(shù)自去年下半年以來(lái)一直呈上升勢(shì)頭。但受到歐元對(duì)美元匯 率居高不下等因素的影響，歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢。預(yù)計(jì)歐元區(qū)鋼材供應(yīng)和需求相對(duì)穩(wěn)定。 （２）鋼材原料燃料供應(yīng)緊缺態(tài)勢(shì)會(huì)持續(xù)，成本高企支撐鋼價(jià)高企。 中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)季度分析報(bào)告 27 20xx 年以來(lái)，隨著全球鋼鐵產(chǎn)品消費(fèi)需求的增加以及鋼材價(jià)位的持續(xù)走高，各國(guó)鋼鐵工業(yè)均加快了發(fā)展，尤其是中國(guó)鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，加劇了全球鐵礦石、焦炭等資源緊缺以及運(yùn)輸緊張的矛盾，使鐵礦石、焦炭及運(yùn)輸價(jià)格飛漲。 今年初，世界鋼材市場(chǎng)和鋼鐵生產(chǎn)原料市場(chǎng)價(jià)格產(chǎn)生“火山噴發(fā)”式的上漲，被稱為是自上世紀(jì) 70 年代以來(lái)最猛烈的一次。一系列的價(jià)格聯(lián)動(dòng)效用，推動(dòng)了世界鋼鐵業(yè)的“繁榮”?，F(xiàn)在 全球性生產(chǎn)原料的供給短缺已經(jīng)涉及到廢鋼、生鐵、鐵礦、焦炭、焦煤等一系列與鋼鐵生產(chǎn)有關(guān)的原料和燃料，短缺還波及到與上述原料供給有關(guān)的世界遠(yuǎn)洋運(yùn)輸能力和港口裝卸能力。盡管 3月底 4 月初，國(guó)際和國(guó)內(nèi)均出現(xiàn)廢鋼價(jià)格的下跌調(diào)整，但從整體上看，鋼鐵生產(chǎn)原料燃料市場(chǎng)短缺情況近期不會(huì)緩解，相反，隨著世界經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步復(fù)蘇，鋼鐵生產(chǎn)原料供應(yīng)的緊缺狀況可能還會(huì)加劇，世界的鋼材產(chǎn)量增加速度可能趕不上世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的速度，世界范圍的鋼鐵相對(duì)緊缺態(tài)勢(shì)還會(huì)持續(xù)，鋼材市場(chǎng)包括鋼鐵原材料市場(chǎng)繼續(xù)處于賣方市場(chǎng)。 具體分析： 從 鐵礦石 來(lái)看，全球鐵礦 石今年合同價(jià)格已經(jīng)上漲。今年 1 季度，全球鐵礦石價(jià)格談判結(jié)束，球團(tuán)礦價(jià)格漲幅創(chuàng)下歷史新高，漲幅近 19%。今年鐵礦石價(jià)格高已經(jīng)是一個(gè)事實(shí)。如果市場(chǎng)狀況能夠一如既往地發(fā)展下去，預(yù)計(jì) 20xx 年鐵礦石合約價(jià)格也必將出現(xiàn)大幅度的上漲。國(guó)際市場(chǎng)對(duì)鐵礦石的需求擴(kuò)大，推動(dòng)全球的鐵礦石生產(chǎn)商均制定了擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。但因提高礦山產(chǎn)能需要時(shí)間和巨額投資，國(guó)際市場(chǎng)上的供貨量難以在短期內(nèi)“立竿見(jiàn)影”。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，到 20xx 年，世界主要鐵礦石生產(chǎn)地巴西、澳大利亞、南非、印度和烏克蘭等國(guó)家的鐵礦石產(chǎn)能總增長(zhǎng)量將達(dá) 億噸，但它們的絕大多數(shù)礦 石擴(kuò)建項(xiàng)目均在 20xx 年以后開(kāi)工。在 20xx年之前，全球的鐵礦石新增產(chǎn)能僅有 1500 萬(wàn)噸，這樣的增長(zhǎng)速度連中國(guó)的需求增長(zhǎng)都滿足不了。 20xx 年中國(guó)進(jìn)口鐵礦石 億噸，預(yù)計(jì)今年需進(jìn)口鐵礦石 億噸。由此可見(jiàn)，全球鐵礦石供貨緊張是個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，近期不可能緩解，但從較長(zhǎng)時(shí)期看，鐵礦石基本可以供求平衡。 從 焦炭 來(lái)看，世界 焦炭短缺嚴(yán)重。中國(guó)是產(chǎn)焦煤大國(guó)，也是世界焦煤市場(chǎng)的主要出口國(guó)。 20xx 年中國(guó)焦煤產(chǎn)量為 萬(wàn)噸，比上年增產(chǎn)了 %。與此同時(shí)， 20xx 年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng) %，焦炭增量幾 乎都為國(guó)內(nèi)所吸收，焦炭國(guó)內(nèi)緊缺價(jià)格飛漲。為保護(hù)環(huán)境，抑制鋼價(jià)過(guò)快增長(zhǎng)，處于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)理性發(fā)展考慮，中國(guó)政府減少了今年焦炭出口限額，使嚴(yán)重依賴中國(guó)焦炭的世界其它鋼廠，尤其是歐盟的鋼鐵企業(yè)缺少必要的焦炭資源，焦炭的供不應(yīng)求導(dǎo)致焦炭世界貿(mào)易價(jià)格狂漲， 4 月初，焦炭出口大國(guó)中國(guó)焦炭出口價(jià)格突破 460 美元 /噸（ FOB）的大關(guān)。對(duì)國(guó)外很多企業(yè)而言，焦炭供應(yīng)的短缺已經(jīng)嚴(yán)重地影響了正常的生產(chǎn)。例中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)季度分析報(bào)告 28 如，意大利 Riva 公司由于連續(xù)三個(gè)月以來(lái)焦炭供應(yīng)短缺，熱那亞鋼廠正面臨關(guān)閉的風(fēng)險(xiǎn)。歐盟積極與中國(guó)溝通，希望中國(guó)增加焦炭的出口限額，甚 至威脅要將中國(guó)告到 WTO，但中國(guó)基于經(jīng)濟(jì)發(fā)展考慮，近期很難增加或者大幅度增加焦炭的出口限額。 從 運(yùn)價(jià) 看，海運(yùn)價(jià)依舊高位運(yùn)行。去年以來(lái)，國(guó)際海運(yùn)價(jià)格增幅驚人。作為主要 衡量指標(biāo)，波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（ＢＤＩ）全年一路走高，進(jìn)入 20xx 年ＢＤＩ指數(shù)始終穩(wěn)定在 5000 點(diǎn)以上。對(duì)目前偏高的航運(yùn)價(jià)格，業(yè)界普遍認(rèn)為是中國(guó)的鐵礦石撬動(dòng)了整個(gè)國(guó)際船運(yùn)價(jià)格的杠桿。中國(guó) 20xx 年進(jìn)口鐵礦石 14820 萬(wàn)噸，比上年增加 3670 萬(wàn)噸，增長(zhǎng) 33%。預(yù)計(jì) 20xx 年世界鐵礦石進(jìn)口量為 億噸，增長(zhǎng) 15%。在 3170 萬(wàn)噸增量中，占 97%的 3090 萬(wàn)噸運(yùn)往中國(guó)。以 大西洋圖巴朗－鹿特丹航線 為例，該航線 的承租費(fèi)達(dá)到了 26 美元 /噸，幾乎是 20xx 年中期的五倍 。國(guó)際海運(yùn)力供不應(yīng)求，海運(yùn)價(jià)有進(jìn)一步提高的趨勢(shì)。中國(guó)為確保進(jìn)口的大量鐵礦石能按時(shí)運(yùn)抵港口，大批租賃大型干散貨船，可以說(shuō)國(guó)際上的大型干散貨船均被中國(guó)長(zhǎng)期租賃，韓國(guó)因租不到大船，只得租賃中型貨船，國(guó)際海運(yùn)緊張狀況可見(jiàn)一斑。 （３）國(guó)家干預(yù)，搶奪世界鋼材和煉鋼資源，加劇鋼材及煉鋼資源供求緊張狀態(tài)。 中國(guó)控制和減少焦炭出口，焦炭?jī)r(jià)格漲勢(shì)難停 。中國(guó)的焦炭出口采取出口許可證制度。發(fā)改委與商務(wù)部為了保證國(guó) 內(nèi)有足夠數(shù)量的焦炭和原煤，以防止國(guó)內(nèi)供應(yīng)短缺造成鋼鐵生產(chǎn)價(jià)格上漲，從而因煤炭和焦炭?jī)r(jià)格引發(fā)全國(guó)性的通貨膨脹，決定減少焦炭出口，從 20xx 年的 1200 萬(wàn)噸削減到 20xx 年的 900 萬(wàn)噸，而且從今年 1 月 1 日起，中國(guó)焦炭或半焦炭的出口退稅稅率從 15%降至 5%。商務(wù)部今年 1月初只發(fā)出了 233萬(wàn)噸出口許可，雖然在 2 月底中國(guó)又增發(fā)了 60 萬(wàn)噸出口許可。但出口許可突然間如此大幅減少，致使焦炭出口市場(chǎng)處于惶恐中，價(jià)格開(kāi)始快速上漲 2月份，中國(guó)冶金級(jí)焦炭出口價(jià)格在 2 月底漲到 400 美元 /噸（ FOB， Free On Board 離岸 價(jià)格）， 3 月份價(jià)格又漲至 450 美元 /噸（ FOB）（在兩年前每噸為 79 美元）。今年 2 月和 3 月，歐盟兩次致函中國(guó)商務(wù)部，希望中國(guó)放寬焦炭的出口，甚至準(zhǔn)備將中國(guó)告上世貿(mào)組織。 3 月初，印度政府鋼材部和商工部門開(kāi)始討論派代表團(tuán)到中國(guó)磋商以鐵礦砂換焦炭的易貨貿(mào)易協(xié)議，聲稱中國(guó)若不增加焦炭出口，將控制本國(guó)鐵礦石出口。中國(guó)政府考慮到平衡的國(guó)際交往問(wèn)題（中國(guó)重要的鋼鐵原材料資源 —— 鐵礦石也在外面），可能會(huì)增加焦炭出口配額，但預(yù)計(jì)增加有限，焦炭資源緊缺會(huì)繼續(xù)，焦炭出口價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)大幅增長(zhǎng)。 東南亞將鋼鐵進(jìn)口關(guān)稅降為零，買興高 漲。 為應(yīng)對(duì)亞洲鋼鐵市場(chǎng)供需吃緊與中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)季度分析報(bào)告 29 鋼材價(jià)格高漲的局面，東南亞國(guó)家 3 月開(kāi)始將鋼鐵進(jìn)口關(guān)稅全面降為零，國(guó)與國(guó)之間再次掀起一波爭(zhēng)搶原料的風(fēng)潮。亞洲是當(dāng)前國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)的需求中心，但泰國(guó)、印尼、越南等國(guó)鋼鐵流通市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力處于下風(fēng)，加上東南亞國(guó)家普遍仍存在高關(guān)稅，對(duì)進(jìn)口鋼材不利，各國(guó)政府?dāng)M從降低關(guān)稅做起，期待增加本國(guó)的鋼材進(jìn)口量。越南貿(mào)易部于 3 月 1 日起取消所有鋼材的進(jìn)口關(guān)稅。印尼 4 月 1 日開(kāi)始暫時(shí)取消鋼鐵產(chǎn)品關(guān)稅，為期一年。而泰國(guó)政府的動(dòng)作更顯積極，泰國(guó) 3 月中旬決定暫停課征熱軋鋼卷進(jìn)口反傾銷稅半年，這段期間泰國(guó)鋼鐵相關(guān)產(chǎn) 業(yè)競(jìng)相在國(guó)際間采購(gòu)，最近打算從烏克蘭購(gòu)入 10 萬(wàn)噸熱軋鋼卷，或進(jìn)口扁鋼坯自行軋延。泰國(guó)政府原本在 20xx 年 7 月起，針對(duì)其國(guó)內(nèi)鋼廠控訴的 14 個(gè)國(guó)家熱軋鋼卷展開(kāi)反傾銷調(diào)查，并在去年 5 月間完成最終裁決，認(rèn)定進(jìn)口鋼材確實(shí)對(duì)泰國(guó)國(guó)內(nèi)鋼廠造成傷害，于是課征反傾銷制裁，導(dǎo)致日本被課征 %的高反傾銷稅。 不利因素： （ 1）鋼材下游用戶承受能力經(jīng)受考驗(yàn) ， 鋼廠繼續(xù)漲價(jià)受到限制。 鋼材的下游用戶部門，如汽車、家電等部門，從總體上看都處于供過(guò)于求狀態(tài)，產(chǎn)品漲價(jià)幾乎不可能，競(jìng)爭(zhēng)激烈的買方市場(chǎng)甚至使這些部門的產(chǎn)品處于進(jìn)一步降價(jià)的壓 力之中，鋼材價(jià)格上漲只能自我消化，很難轉(zhuǎn)移到最終用戶那里，因此鋼材的下游用戶對(duì)鋼材價(jià)格較快增長(zhǎng)承受能力有限，抵制情緒、觀望心理增加。如汽車行業(yè)，可能不得不接受鋼廠的提價(jià)，即使簽訂有中長(zhǎng)期的原料供應(yīng)合同。履行原有的合同無(wú)異與自己吞下上浮的成本，在虧本與違約的權(quán)衡中原料供應(yīng)商們情愿選擇后者。汽車行業(yè)的原料商紛紛以停運(yùn)相逼要求以新價(jià)格履行契約。如德?tīng)柛＃@家世界最大的汽車零部件供應(yīng)企業(yè)，每年在北美的鋼材消耗達(dá) 9 億美元， 3 月份，許多供給商稱：如果德?tīng)柛２谎a(bǔ)償他們?yōu)殇摬纳蠞q所支出的額外成本，他們將只會(huì)有一種選擇 —— 違 約。德?tīng)柛＿@艘零部件業(yè)的航母都面臨這種境況，討價(jià)還價(jià)能力更低的其他一些中小型零部件企業(yè)面對(duì)的原材料難題就更可想而知了。但高價(jià)高企，可能會(huì)損害制造業(yè)和建筑部門的復(fù)蘇，尤其是制造業(yè)。世界制造業(yè)作為比較成熟的部門，總體是供過(guò)于求，價(jià)格幾乎無(wú)上漲余地。如果制造業(yè)不能成功通過(guò)提價(jià)將上漲的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，它很可能是減產(chǎn)甚至是停產(chǎn)。鋼材用戶部門尤其是制造業(yè)部門對(duì)鋼材價(jià)格的承受能力一定程度上影響鋼材需求和價(jià)格。 （ 2）中國(guó)的宏觀調(diào)控，抑制中國(guó)對(duì)鋼材及鋼材原燃料的需求，可能導(dǎo)致世界鋼價(jià)漲勢(shì)難以持續(xù)。 這一輪世界鋼鐵行業(yè)的繁榮 一方面受益于世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，另一個(gè)關(guān)鍵的因素是中國(guó)因素：中國(guó)崛起，不僅成為世界第一大鋼材生產(chǎn)國(guó)，同時(shí)成為世界第一大鋼材消費(fèi)國(guó)，中國(guó)理所當(dāng)然成為影響世界鋼鐵行業(yè)走勢(shì)的關(guān)鍵甚至決定性因素。世界鋼鐵市場(chǎng)是個(gè)一體化程度很深的市場(chǎng)，國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相互影響。中國(guó)抑制部分行業(yè)投資，進(jìn)行宏觀調(diào)控，努力降低固定資產(chǎn)投資已實(shí)現(xiàn)經(jīng)中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)季度分析報(bào)告 30 濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，最終它將多大程度上降低鋼材的需求和產(chǎn)能增加的速度？鋼材市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)將如何？中國(guó)的宏觀調(diào)控給世界鋼材價(jià)格走勢(shì)增加了不確定性。 二、中國(guó)大陸鋼材市場(chǎng) １、行情預(yù)測(cè) 全球鋼材價(jià)格上漲、全球原、燃 料供應(yīng)緊張、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)、國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)進(jìn)入旺季等因素有助于維護(hù)鋼材價(jià)格的高位，但隨著國(guó)家宏觀調(diào)控措施逐步到位，新增產(chǎn)能的陸續(xù)釋放等價(jià)格下拉因素同時(shí)作用，可能會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)價(jià)格出現(xiàn)高位盤整，部分品種、部分地區(qū)鋼材價(jià)格回調(diào)幅度可能還會(huì)比較大。中低檔鋼鐵資源增加的速度可能超過(guò)需求增加的速度，下跌調(diào)整幅度可能較大；而“雙高”產(chǎn)品（高技術(shù)、高附加值）鋼材產(chǎn)品因國(guó)內(nèi)供不應(yīng)求大部分依靠進(jìn)口滿足，其價(jià)格主要受國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的影響，預(yù)計(jì)二季度仍將處于高位，甚至還有繼續(xù)上漲的可能性。 ２、主要預(yù)測(cè)依據(jù) 有利因素： （ 1）宏觀經(jīng) 濟(jì)繼續(xù)向好，是一利好因素。 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的調(diào)查結(jié)果顯示，一季度企業(yè)家和消費(fèi)者對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)信心持續(xù)增強(qiáng)，對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景持較為樂(lè)觀的態(tài)度。其中，企業(yè)家信心指數(shù)為，同比提高 點(diǎn)，為近年最好水平；消費(fèi)者信心指數(shù)與上季度末大致持 平。 當(dāng)前，各地、各行業(yè)發(fā)展的熱情高漲，改革提供了更加寬松的環(huán)境，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)內(nèi)在動(dòng)力增強(qiáng)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于新一輪增長(zhǎng)周期的上升階段。 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)會(huì)繼續(xù)保持了快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。一季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) %，這和去年 4季度 %，去年 1 季度 %相比，沒(méi)有出現(xiàn)大的起伏。宏觀調(diào)控可能會(huì)使 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度稍有下降，但預(yù)計(jì)仍將以較高速度增長(zhǎng)。宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定快速增長(zhǎng)，為鋼鐵工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，因?yàn)殇撹F工業(yè)是典型的經(jīng)濟(jì)周期性行業(yè)。 (2)國(guó)際鋼材價(jià)格高企，拉動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)。 鋼鐵行業(yè)是全球一體化較深的行業(yè)，國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)連為一體，國(guó)際過(guò)鋼材價(jià)中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)季度分析報(bào)告 31 格聯(lián)動(dòng)效應(yīng)非常明顯。預(yù)計(jì)國(guó)際鋼材價(jià)格高企，由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)需求旺盛、原材料供應(yīng)依舊緊張等因素，國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格仍將繼續(xù)上漲。 4月初，國(guó)際市場(chǎng)板材價(jià)格已經(jīng)高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，隨著國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的繼續(xù)攀升，國(guó)內(nèi)外的價(jià)差將繼續(xù)拉大。同時(shí)，由于國(guó)際鋼材市場(chǎng)資源偏緊 ，俄羅斯、烏克蘭、韓國(guó)等傳統(tǒng)的鋼材出口國(guó)紛紛減少鋼材出口，以保證本國(guó)的需求，加上國(guó)內(nèi)鋼材新增產(chǎn)能的逐步釋放和反傾銷措施的影響，預(yù)計(jì)近幾個(gè)月內(nèi)我國(guó)鋼材進(jìn)口增長(zhǎng)速度將有所放慢，這些都將有利于我國(guó)鋼材價(jià)格的穩(wěn)定。 （ 3）季節(jié)因素，國(guó)內(nèi)鋼材需求進(jìn)入旺季。 進(jìn)入４月份后，全國(guó)范圍內(nèi)的建筑工地必將全面啟動(dòng)，并逐步進(jìn)入施工高潮期，市場(chǎng)對(duì)建筑鋼材的需求將會(huì)出現(xiàn)加速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。 同時(shí)二季度建筑工程及住宅建設(shè)將日漸趨旺，建筑材需求會(huì)明顯高于一季度。但 從另一方面看，考慮到１－３月份國(guó)內(nèi)建筑鋼材產(chǎn)量仍保持在較高水平上，因市場(chǎng)需求減少 而大量轉(zhuǎn)入當(dāng)