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5篇一:高速公路服務(wù)區(qū)考察報告-資料下載頁

2025-09-03 02:37本頁面
  

【正文】 個臺階。 2024 年北京奧運會舉辦在即,如何將 “ 人文奧運、科技奧運、綠色奧運 ” 的理念與高速公路的建設(shè)、養(yǎng)護、管理結(jié)合起來,在奧運盛會舉行時向全世界人民展現(xiàn)北京高速公路的雄風(fēng),是擺在所有高速公路從業(yè)人員面前的一個長期性的課題,需要我們不斷地學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、探索、研究和實踐,通過富有成效的工作交出一份滿意的答卷。第二部分寧杭高速計重收費考察一、考察的目的 2024 年 XX 省首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司運營部委托北京奧科瑞交通科技發(fā)展有限公 第 13 頁 共 15 頁 司,開展了 “ 超 限車輛計重識別系統(tǒng)在首發(fā)高速公路上應(yīng)用研究 ”的課題。 2024 年已完成了計重識別系 統(tǒng)的研發(fā)、安裝、調(diào)試和試運行,但在編制 “ 北京首發(fā)公司計重收費可行性分析報告 ” 的過程中,需要對其他已成功實施計重收費系統(tǒng)的高速公路公司進行考察,從計重收費的技術(shù)、經(jīng)濟、政策、實施經(jīng)驗教訓(xùn)等各方面調(diào)研,充分掌握第一手的真實數(shù)據(jù),從而科學(xué)地對北京首發(fā)高速公路計重收費的可行性進行分析、研究。 二、計重收費系統(tǒng)的概念公路通行費實施計重收費是一種新的收費方式。所謂計重收費就是借助動態(tài)稱重系統(tǒng),根據(jù)計費質(zhì)量確定收費標(biāo)準(zhǔn)和 費用總額的一種公路通行費征收方式。一般分為對車輛總重實施計重和對實際貨物總重實施計重兩種模式。這種收費模式將保證對未超限超載車輛征收通行費與現(xiàn)有收費模式基本相同,對于超限超載車輛除征收基本通行費之外進行額外加收。談到計重收費,有必要將超限和超載的含義說清楚。超限的含義:超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過國家有關(guān)部門的限值。這個限制,不僅是從載貨對車輛本身性能的考慮,更是從對道路使用與破壞的情況來考慮制定的,目前,我國所使用的限值根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》。它既規(guī)定了質(zhì)量限值也包括車 輛尺寸限值。車輛超限運輸將對公路使用性能產(chǎn)生影響,因此國家公路行政管理部門賦予了公路養(yǎng)護 第 14 頁 共 15 頁 運營管理部門對于超限運輸實施處罰和限制的一些權(quán)利和義務(wù)。超載的含義:所謂超載就是車輛載重超過了車輛何載的限值。車輛的荷載是車輛制造廠家出廠時一次性標(biāo)定的載重指標(biāo)。載貨超過這個指標(biāo)將對車輛性能產(chǎn)生影響。車輛超載行駛是違法行為,公安部門有義務(wù)和職責(zé)對其進行管制。 三、國內(nèi)計重收費實施現(xiàn)狀目前國內(nèi)有江蘇、河南、四川實施了計重收費, XX 省實施了超限運輸加收通行費。 XX 省物價局、財政廳、交通廳在 2024 年 12 月 2 日發(fā)出《 關(guān)于對公路載貨汽車實施計重征收通行費的通知》,要求 2024 年 12 月 9 日開始對全省路橋收費站分批實施計重收費,現(xiàn)已全部實施。 XX 省自 2024年 7 月 1 日起,根據(jù)國家的統(tǒng)一部署, XX 省開始執(zhí)行公路治理超限運輸政策。 2024 年 10 月 10 日,全省境內(nèi)的所有公路收費站恢復(fù)執(zhí)行計重收費。 XX 省交通廳、省公安廳、省財政廳、省物價局于 2024 年 11 月 6 日聯(lián)合宣布年內(nèi)全面推行計重收費。 XX省 2024 年 9 月 25 日物價局、省財政廳、省交通廳發(fā)出關(guān)于對載貨車輛超限運輸實施加收通行費的通知,并規(guī)定 2024 年 10 月10 日開始按照通知規(guī)定 執(zhí)行。 四、寧杭高速公路計重收費實施狀況寧杭高速公路(江蘇段)一期工程于 2024 年 12 月 9 日正式實施計重收費,至今計重收費系統(tǒng)運行了一年半的時間。考察小組對計重收費系統(tǒng)進行了實地考察,并與寧杭高速公路公司的管理人員和技術(shù)人員進行了座談。 第 15 頁 共 15 頁 1)寧杭高速計重收費系統(tǒng)資金投入情況寧杭高速公路目前所轄3 個服務(wù)區(qū) 10 個收費站,計重收費共投入資金 100 多萬元,相當(dāng)于目前寧杭高速一天的通行費收入。因此分析,計重收費系統(tǒng)的資金投入,所占通行費收入的比例是很小的。 2)寧杭高速計重收費系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備狀況 3)寧杭高速公路稱 重系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)檢測范圍額定軸載荷: 30t 過載能力: 150%被測車輛最大通行速度: 30km/h,允許輪軸停在秤臺上稱重精度靜態(tài)精度: oimlⅲ級顯示分度值: 20kg 動態(tài)精度: 0~ 5km/h 勻速 5~ 20km/h 勻速20~ 30km/h 勻速明顯變速
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