4能源漲價的成因、走勢及對策分析-資料下載頁
2025-09-02 16:33本頁面
【正文】 給不足， 價格上漲。煤炭企業(yè)要與鐵路部門通力合作。增加運力，此外，近年來隨著固體物料液化技術(shù)的發(fā)展，管道已開始用于煤炭、礦石等固體物料的運輸，逐步擴大管道運輸也是增加煤炭運力的一個重要途徑。 控制能源需求主要應(yīng)從以下幾個方面努力： １ .各級領(lǐng)導干部樹立正確政績觀，切實轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式。長期以來，我國實行粗放型經(jīng)濟增長方式。這種經(jīng)濟增長方式的特點是高投入、高消耗、高浪費、低產(chǎn)出、低效益、低質(zhì)量，結(jié)果造成大量浪費，尤其是能源的浪費。集約型增長方式的本質(zhì)足 第 11 頁 共 12 頁 節(jié)約。實行這種經(jīng)濟增長方式，結(jié)果是消耗少、成本低 、質(zhì)量好。效益高，集約型經(jīng)濟增長方式能夠充分發(fā)揮資源和能源的最大效用。因此，要從根本上轉(zhuǎn)變的經(jīng)濟增長方式，實現(xiàn)能源的有效利用，逐步降低能源耗費。 ２ .發(fā)揚勤儉建國精神，建設(shè)資源節(jié)約型社會，面對能源緊張，必須在全社會大力倡導節(jié)約使用能源，從節(jié)約每一度電、一滴油、一塊煤做起，在全社會形成一種節(jié)約能源的良好氛圍。節(jié)能對１３億人口的大國意義重大，１３億人口，每人每年節(jié)省０ .１噸標準煤，全國就將節(jié)?。?.３億噸標準煤。據(jù)測算，如采取各種強化節(jié)能的措施，2024年中國可以節(jié)約８億噸標準煤，而當前我國每年能源消耗 總量是１６ .７８億噸標準煤。要突出抓好煤炭、電力、鋼鐵、石化、有色、建材、輕工、化工、紡織、鐵路、交通１１個高耗能行業(yè)的系統(tǒng)節(jié)能，所有用電者，特別是公費用電的機關(guān)工作人員和供電企業(yè)的職工都要厲行節(jié)約，杜絕浪費。 ３ .提高工農(nóng)業(yè)科技水平，推廣使用節(jié)能器具?？萍假Y料顯示，電機、原液壓榨機等機械設(shè)備應(yīng)用變頻技術(shù)改造后，節(jié)電率可達到２０％；在同樣亮度下，節(jié)能燈比白熾燈可節(jié)約用電８０％。使用光波節(jié)油加速器可節(jié)油１０％使用汽車節(jié)油排氣管可節(jié)省燃料費用１０％。使用節(jié)煤增效劑可節(jié)煤２０％，排放降低４０－６０％。年 耗煤萬噸的企業(yè)使用節(jié)煤增效劑１６噸，能增 第 12 頁 共 12 頁 收節(jié)資３０萬元。當前，加快節(jié)能技術(shù)開發(fā)和推廣勢在必行。要重點支持一批資源節(jié)約和綜合利用技術(shù)開發(fā)、技術(shù)改造項目，加快成熟技術(shù)的推廣，重點推廣節(jié)油代油、潔凈煤和節(jié)電技術(shù)。 ４ .理順能源價格機制，減輕能源用戶負擔。據(jù)介紹，我國目前采用的是與國際接軌的原油定價機制。原油基準價是由國家發(fā)改委根據(jù)國際市場相近品質(zhì)原油上月離岸價加關(guān)稅公布的。貼水或升水是由購銷雙方根據(jù)原油運雜費負擔和國外油種的質(zhì)量差價及市場供求等情況協(xié)商確定。成品油價格則是以紐約、新加坡、鹿特丹三地市場一 攬子價格加權(quán)平均值為定價基礎(chǔ)，根據(jù)基本雜費及國內(nèi)關(guān)稅，加上由國家確定的成品油流通費用，形成由國家發(fā)改委制定的國內(nèi)成品油零售基準價。再由中石化與中石油公司在基準價上下浮動８％的范圍內(nèi)，制定具體的成品油零售價，每個月調(diào)整一次。這種價格機制反應(yīng)緩慢，以至于近日國際石油價格出現(xiàn)下跌的情況下國內(nèi)的油價還在上漲。這種價格機制屬于計劃價格，其實質(zhì)是壟斷價格，它使一些部門從中獲得壟斷利潤，使用戶不堪重負，加劇了全社會能源緊缺的氣氛，對發(fā)展經(jīng)濟極為不利。在市場經(jīng)濟條件下，價格應(yīng)該由市場來形成并根據(jù)市場進行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。因此，政 府要深化價格體制改革，在油品銷售的某些環(huán)節(jié)打破壟斷，引入競爭，讓更多的民營企業(yè)參與進來。
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