汽車空調(diào)原理與檢修ppt87頁)-資料下載頁
2025-03-10 07:28本頁面
【正文】 實驗內(nèi)容與步驟 （一）、工作原理 （二）常見故障檢修方法 ? 在檢修空調(diào)電路時，在通電情況下一般用數(shù)字萬用表的20V直流檔量電壓，在斷電情況下則用歐姆檔或二極管檔測通斷或電阻。測量點一般為插接件位置，從中間位置開始檢測，再根據(jù)具體情況向前或向后推進可節(jié)省檢修時間。如檢測圖 452所示的空調(diào)開關(guān) E35時，將數(shù)字萬用表打到20V直流檔，將負(fù)表筆搭鐵（接 31線），正表筆測與 15線相連的端子，如電壓為蓄電池電壓為為正常，否則應(yīng)檢查保險、點火開關(guān)及相關(guān)導(dǎo)線；空調(diào)開關(guān)閉合，空調(diào)開關(guān)兩輸出端均應(yīng)為蓄電池電壓，否則空調(diào)開關(guān)損壞，也可在斷電情況下用歐姆檔或二極管檔測通斷的方法判斷。 （二）常見故障檢修方法 ? 在檢修空調(diào)電路時，在通電情況下一般用數(shù)字萬用表的20V直流檔量電壓，在斷電情況下則用歐姆檔或二極管檔測通斷或電阻。測量點一般為插接件位置，從中間位置開始檢測，再根據(jù)具體情況向前或向后推進可節(jié)省檢修時間。如檢測圖 452所示的空調(diào)開關(guān) E35時，將數(shù)字萬用表打到20V直流檔，將負(fù)表筆搭鐵（接 31線），正表筆測與 15線相連的端子，如電壓為蓄電池電壓為為正常，否則應(yīng)檢查保險、點火開關(guān)及相關(guān)導(dǎo)線；空調(diào)開關(guān)閉合，空調(diào)開關(guān)兩輸出端均應(yīng)為蓄電池電壓，否則空調(diào)開關(guān)損壞，也可在斷電情況下用歐姆檔或二極管檔測通斷的方法判斷。 空調(diào)不工作，電磁離合器不吸合 ? 空調(diào)開關(guān)斷開，用萬用表歐姆檔或二極管檔檢查制冷管路雙壓開關(guān) E73是否導(dǎo)通，如不通，再用高低壓力表檢查系統(tǒng)制冷劑壓力是否正常，如不正常，檢查系統(tǒng)是否有泄漏并加注制冷劑； ? 打開點火開關(guān)及空調(diào)開關(guān)，用萬用表 20V直流檔檢查點火開關(guān)、保險、空調(diào)開關(guān)、空調(diào)繼電器、蒸發(fā)器溫度開關(guān)是否正常，當(dāng)點火開關(guān)處于斷開狀態(tài)時，也可用歐姆檔檢查； ? 將制冷管路雙壓開關(guān)與發(fā)動機電腦連線直接搭鐵正常，則檢查發(fā)動機電腦； ? 檢查風(fēng)扇控制器 J555是否正常，如正常，則為電磁離合器本身故障。 散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動 – （ 1）在任何水溫下散熱器風(fēng)扇都不工作，應(yīng)檢查保險、散熱器風(fēng)扇熱敏開關(guān) F1電機本身。檢查方法與前相似，通電情況下用電壓檔，不通電情況下用歐姆檔。也可從電瓶處直接供電來判斷故障； – （ 2）不開空調(diào)時散熱器風(fēng)扇工作正常，但開空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動，應(yīng)檢查外部溫度開關(guān) E3制冷管路雙壓開關(guān) E73是否工作正常。 – （ 3）低速檔工作，高速檔不工作，應(yīng)檢查保險、J555風(fēng)扇控制器、散熱器風(fēng)扇熱敏開關(guān) F18； ? （ 4）高速檔工作，低速檔不工作，應(yīng)檢查保險、風(fēng)扇控制器 J55散熱器風(fēng)扇熱敏開關(guān) F1電機。 鼓風(fēng)機不工作 ? （ 1）所有檔位不工作，應(yīng)檢查保險、空調(diào)開關(guān) E3鼓風(fēng)機開關(guān) E電機； ? （ 2）個別檔位不工作，應(yīng)檢查鼓風(fēng)機開關(guān)E9；如只有最高檔不工作，則還要檢查空調(diào)繼電器 E32是否工作正常。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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