freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

fmea-潛在失效模式及后果分析-資料下載頁

2025-03-09 21:41本頁面
  

【正文】 要的 。 典型的失效模式可能是但不局限于下列情況: 彎曲 毛刺 孔錯位 斷裂 開孔太淺 漏開孔 轉(zhuǎn)運損壞 臟污 開孔太深 表面太粗糙 變形 表面太平滑 開路 短路 貼錯標簽 注:潛在失效模式應(yīng)以規(guī)范化或技術(shù)術(shù)語來描述 , 不同于顧客察覺的現(xiàn)象 。 2023/3/28 74 ? 11)潛在失效模式的后果 ? 失效的潛在后果是指失效模式對顧客產(chǎn)生的影響。 ? 要根據(jù)顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果, 要記住顧客既可能是內(nèi)部的顧客也可能是最終用戶。如果失效模式可能影響安全性或?qū)Ψㄒ?guī)的符合性,要清楚地予以說明。在這里,顧客可以是下道工序、后續(xù)工序或工位、經(jīng)銷商和 /或車主。 ? 當(dāng)評價潛在失效后果時,這些因素都必須予以考慮。 ? 對于最終使用者來說 , 失效的后果應(yīng)一律采用產(chǎn)品或系統(tǒng)的性能來描述 ,例如: 噪音 粗糙 工作不正常 費力 異味 不能工作 工作減弱 不穩(wěn)定 2023/3/28 75 間歇性工作 牽引阻力 泄漏 外觀不良 返工 /返修 車輛控制減弱 報廢 顧客不滿意 ? 如果顧客是下一道工序或后續(xù)工序 /工位 , 失效的后果應(yīng)用過程 /工序性能來描述 。 例如: 無法緊固 不能配合 無法鉆孔 /攻絲 不能連接 無法安裝 不匹配 無法加工表面 引起工裝過度磨損 損壞設(shè)備 危害操作者 2023/3/28 76 失效后果:盡可能的思考,在汽車上會出現(xiàn)該失效模式時對顧客有什么影響、會造成什么后果呢 ? 2023/3/28 77 ? 12)嚴重度( S) ? 嚴重度是一給定失效模式最嚴重的影響后果的級別。嚴重度是單一的FMEA范圍內(nèi)的相對定級結(jié)果。嚴重度數(shù)值的降低只有通過設(shè)計更改或重新設(shè)計才能夠?qū)崿F(xiàn)。 ? 如果受失效模式影響的顧客是裝配廠或產(chǎn)品的使用者,嚴重度的評價可能超出了本過程工程師 /小組的經(jīng)驗或知識范圍。在這種情況下,應(yīng)咨詢設(shè)計 FMEA以及設(shè)計工程師和 /或后續(xù)的制造或裝配廠的過程工程師的意見。 ? 推薦的評價準則 ? 小組應(yīng)對評定準則和分級規(guī)則達成一致意見,盡管個別過程分析可做修改。 ? 嚴重度可參照表 6來估算。 ? 注:不推薦修改為 9和 10的嚴重度數(shù)值。嚴重度定級為 1的失效模式不應(yīng)進行進一步的分析。 2023/3/28 78 表 PFMEA嚴重度的評價準則 后 果 評定準則:后果的嚴重度 當(dāng)潛在失效模式模式導(dǎo)致至最終顧客和 /或一個制造 /裝配廠產(chǎn)生缺陷時便得出相應(yīng)的定級結(jié)果。最終顧客永遠是首先考慮的。如果兩種可能都存在的,采用兩個嚴重度值中的較高者 。(顧客的后果) 評定準則:后果的嚴重度 當(dāng)潛在失效模式模式導(dǎo)致至最終顧客和 /或一個制造 /裝配廠產(chǎn)生缺陷時便得出相應(yīng)的定級結(jié)果。最終顧客永遠是首先考慮的。如果兩種可能都存在的,采用兩個嚴重度值中的較高者 。(制造 /裝配后果) 嚴重度級別 無警告的危害 當(dāng)潛在的失效模式在無警告的情況下影響到車輛安全運行和 /或涉及不符合政府法規(guī)的情況時,嚴重度定級非常高 或可能在無警告的情況下對(機器或總成)操作員造成危害 10 有警告的 危害 當(dāng)潛在的失效模式在有警告的情況下影響到車輛安全運行和 /或涉及不符合政府法規(guī)的情況時,嚴重度定級非常高 或可能在有警告的情況下對(機器或總成)操作員造成危害 9 很 高 車輛 /項目不能工作(喪失基本功能) 或 100%的產(chǎn)品可能需要報廢;或者車輛/項目在返修部門返修 1個小時以上 8 高 車輛 /項目可運行但性能水平下降。 顧客非常不滿意。 或產(chǎn)品需進行 挑選 、一部分 (小于 100%)報廢,或者車輛/項目在返修部門進行返修的時間在 。 7 2023/3/28 79 中等 車輛 /項目可運行但舒適性 /便利性項目不能運行。 顧客不滿意。 或一部分 (小于 100%)產(chǎn)品可能需要報廢,不需 挑選 或車輛/項目需在返修部門返修少于 小時 6 低 車輛 /項目可運行但舒適性 /便利性項目性能水平有所下降 或 100%的產(chǎn)品可能需要返工或者車輛/項目在線下返修,不需送返修部門處理 5 很低 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項目不舒服。大多數(shù)顧客 (75%以上 )能發(fā)現(xiàn)缺陷 或產(chǎn)品可能需要挑選,無需報廢,但部分產(chǎn)品 (小于 100%)需返工。 4 輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項目不舒服。 50%的 顧客能發(fā)現(xiàn)缺陷 或部分 (小于 100%)產(chǎn)品可能需要返工,無需報廢,在生產(chǎn)線上其它工位返工。 3 很輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項目不舒服。有辯識能力的顧客(25%以下 )能發(fā)現(xiàn)缺陷 或部分 (小于 100%)產(chǎn)品可能需要返工,無報廢,在生產(chǎn)線上原工位返工。 2 無 無可辨別的后果 或?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂休p微的不方便或無影響 1 2023/3/28 80 ? 13)級別 ?本欄目可用于對那些可能需要附加的過程控制的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的特殊產(chǎn)品或過程特性的分級(如關(guān)鍵、主要、重要、重點)。 ?本欄目還可用于突出高優(yōu)先度的失效模式以進行工程評定。 ?如果過程 FMEA中確定了分級,應(yīng)通告負責(zé)設(shè)計的工程師,因為這可能影響涉及控制項目辨識的工程文件。 ?特殊產(chǎn)品或過程特性符號及其使用服從于特定的公司規(guī)定,在本文件中不予以標準化。 2023/3/28 81 ? 14)失效的潛在起因 /機理 ? 所謂失效的潛在起因是指失效是怎樣發(fā)生的,并應(yīng)依據(jù)可以糾正或可以控制的原則予以描述。 ? 盡可能的列出可歸結(jié)到每一失效模式的每一個潛在起因。如果起因?qū)κJ絹碚f是唯一的,也就是說如果糾正該起因?qū)υ撌J接兄苯佑绊?,那么這部分 FMEA考慮的過程就完成了。但是,失效的許多起因往往并不是相互獨立的,要糾正或控制一個起因,需要考慮諸如試驗設(shè)計之類的方法,來明確哪些起因起主要作用,哪些起因最容易得到控制。起因列出的方式應(yīng)有利于有的放矢地針對起因采取補救的努力。 ? 典型的失效起因可包括但不限于: 扭矩不當(dāng) —— 過大或過小 焊接不當(dāng) —— 電流 、 時間 、 壓力 測量不精確 2023/3/28 82 熱處理不當(dāng) —— 時間、溫度 澆口 /通風(fēng)不足 潤滑不足或無潤滑 零件漏裝或錯裝 磨損的定位器 磨損的工裝 定位器上有碎屑 損壞的工裝 不正確的機器設(shè)置 /不正確的程序編制 ? 應(yīng)只列出具體的錯誤或故障情況 ( 如操作者未安裝密封件 ) ;不應(yīng)使用含糊不清的詞語 ( 如操作者錯誤 、 機器工作不正常 ) 。 2023/3/28 83 導(dǎo)致此 失效 模式 的發(fā)生 ? A原因 ? B原因 ? C原因 ? D原因 ? 2023/3/28 84 ? 15)頻度( O) ?頻度是指某一特定的起因 /機理發(fā)生的可能性。描述出現(xiàn)的可能性的級別數(shù)具有相對意義,而不是絕對的。通過設(shè)計更改或過程更改來預(yù)防或控制失效模式的起因 /機理是可能導(dǎo)致發(fā)生頻度數(shù)降低的唯一途徑。 ? 潛在失效起因 /機理發(fā)生頻度的評估分為 1到 10級。 ?為保證連續(xù)性 , 應(yīng)采用一致的發(fā)生頻度定級方法 。 發(fā)生頻度級別數(shù)是 FMEA范圍內(nèi)的一個相對級別 , 可能并不反映實際出現(xiàn)的可能性 。 2023/3/28 85 失效模式 A原因 B原因 C原因 D原因 頻度 ? 頻度 ? 頻度 ? 頻度 ? 2023/3/28 86 ? “ 可能的失效率 ” 是根據(jù)過程實施中預(yù)計發(fā)生的失效來確定的 。 如果能從類似的過程中獲取統(tǒng)計數(shù)據(jù) , 這些數(shù)據(jù)便可應(yīng)用于確定頻度數(shù) 。 除了此種情況外 , 可以利用下表左欄中的文字說明以及類似過程已有的歷史數(shù)據(jù)來進行主觀評定 。 ? 推薦的評價準則 小組對評價準則和相互一致的分級方法應(yīng)達成一致意見 ,盡管個別過程分析可做些調(diào)整 。 應(yīng)以表 7為導(dǎo)則估算頻度數(shù): 注:級數(shù) 1專門用于 “ 極低:失效不大可能發(fā)生 ” 。 2023/3/28 87 表 PFMEA頻度評價準則 失效發(fā)生 可能性 可能 的失效率 * 頻度 很高: 持續(xù)發(fā)生 失效 ≧ 100個 每 1000件 10 50個 每 1000件 9 高: 經(jīng)常發(fā)生 失效 20個 每 1000件 8 10個 每 1000件 7 中 等 : 偶然性 失效 5個 每 1000件 6 2個 每 1000件 5 1個 每 1000件 4 低: 相對很少發(fā)生的 失效 每 1000件 3 每 1000件 2 極低 :失效不太可能 發(fā)生 ? 每 1000件 1 *有關(guān) Ppk的計算和數(shù)值,見附錄 I。 2023/3/28 88 附錄 I : 推薦的帶有 Ppk的 PFMEA頻度評價準則 可能性 類似 的失效率 Ppk 頻度 很高: 持續(xù)發(fā)生 失效 100/1000 10 50個 每 1000件 ? 9 高: 經(jīng)常發(fā)生 失效 20個 每 1000件 ? 8 10個 每 1000件 ? 7 中 等 : 偶然性 失效 5個 每 1000件 ? 6 2個 每 1000件 ? 5 1個 每 1000件 ? 4 低: 相對很少發(fā)生的 失效 每 1000件 ? 3 每 1000件 ? 2 極低 :失效不太可能 發(fā)生 ? 每 1000件 ? 1 2023/3/28 89 33?3),min(?)(????????????zPpkzSLlo werxxSLup perPpkxSLzzz值代替用值為的值表查出使用雙邊超出規(guī)格部份缺陷率??計算范例 : 注:當(dāng)存在有效的統(tǒng)計數(shù)據(jù)時, FMEA小組可用以上 Ppk值作為指南,為確定頻度提供幫助。 2023/3/28 90 ? 16)現(xiàn)行過程控制 ?現(xiàn)行的過程控制是對盡可能地防止失效模式或其起因 /機理的發(fā)生或者探測將發(fā)生的失效模式或其起因 /機理的控制的說明。這些控制可以是諸如防失誤 /防錯、統(tǒng)計過程控制( SPC) 或過程后的評價等。評價可以在目標工序或后續(xù)工序進行。 ?有兩類過程控制可以考慮: 預(yù)防:防止失效的起因 /機理或失效模式出現(xiàn) , 或者降低其出現(xiàn)的幾率 。 探測:探測出失效的起因 /機理或者失效模式 , 導(dǎo)致采取糾正措施 。 2023/3/28 91 ? 如果可能 , 最好的途徑是先采取預(yù)防控制 。 假如預(yù)防性控制被融入過程意圖并成為其一部分 , 它可能會影響最初的頻度定級 。 探測度的最初定級將以探測失效起因 /機理或探測失效模式的過程控制為基礎(chǔ) 。 ? 對于過程控制 , 本手冊中的過程 FMEA表中設(shè)有兩欄 ( 即單獨的預(yù)防控制欄和探測控制欄 )
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1