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正文內(nèi)容

物流營銷學(xué)概論(ppt49頁)-資料下載頁

2025-03-08 21:02本頁面
  

【正文】 程度 、 可信性等方面均有不同的特點 , 如下表 ? 3. 廣告預(yù)算 廣告預(yù)算是物流企業(yè)根據(jù)廣告設(shè)計在一定時間內(nèi)對開展廣告活動費用的估算 , 是企業(yè)進行廣告宣傳活動投入資金的使用計劃 。 ? 4. 廣告效果評價 廣告效果是廣告信息通過媒體傳播之后所產(chǎn)生的影響 。對其評估一般包括兩個方面的內(nèi)容: ⑴ 廣告?zhèn)鞑バЧ?。 ⑵ 廣告銷售效果 。 第十二章 物流大市場營銷組合策略 本章復(fù)習(xí)重點 ?構(gòu)建戰(zhàn)略合作關(guān)系與 大市場營銷 ?國際 物流大市場營銷策略 構(gòu)建戰(zhàn)略合作關(guān)系與大市場營銷 ? 1. 企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)者的認可 ? 2. 企業(yè)文化能夠融合 ? 3. 政府的支持與默許 ? 4. 加強國家政府間的合作 國際物流大市場營銷策略 ? 跨國物流經(jīng)營的壁壘 ⑴ 信息可得性的缺乏是全球物流的又一壁壘 。 ⑵ 定價與營銷有關(guān)的壁壘 。 ⑶ 關(guān)稅則是另一種傳統(tǒng)壁壘 。 ? 跨區(qū)域物流經(jīng)營的營銷問題 ? 解決市場看門人的途徑 在上述物流營銷活動過程中不僅會遭遇壁壘或瓶頸障礙 , 不同國家不同地區(qū)的物流市場之間還有一扇門 , 而且每扇門都有市場看門人 , 他們的作用就是限制或約束門外市場的一系列物流活動進入 。 企業(yè)不能只是消極被動地適應(yīng)消費者和用戶的需要 , 而必須積極主動地采取適當(dāng)?shù)拇胧?, 引導(dǎo) 、 改變或者創(chuàng)造顧客的需要 。 只有這樣 , 才能實現(xiàn)潛在交換 , 擴大銷售 , 更好地滿足目標(biāo)顧客日益發(fā)展的需要 。 第十三章 國際物流市場營銷 本章學(xué)習(xí)重點 ?進入 國際物流市場 的方式及其選擇 ? 3.貿(mào)易方式 貿(mào)易方式進入是通過向目標(biāo)國家出口產(chǎn)品或服務(wù)而進入該國的物流市場,它是非資本性進入。這類進入方式的特點是形式簡單,競爭對手明確,但也可能由于產(chǎn)品的價值增量較小而缺乏持久的競爭力。 ? 4.契約方式 契約方式進入是國際企業(yè)通過與目標(biāo)市場所在國家的企業(yè)法人之間簽訂長期的、非投資性的無形資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同而進入目標(biāo)市場的方式。主要采取授權(quán)經(jīng)營、技術(shù)協(xié)議、服務(wù)合同、管理合同、分包合同等形式進入目標(biāo)國家的物流市場。 進入目標(biāo)市場的 4種方式 ? 1.投資方式 投資方式進入,即通過直接投資進入目標(biāo)國家,將資本連帶本企業(yè)的管理技術(shù)、銷售、財務(wù)以及其他技能轉(zhuǎn)移到目標(biāo)國家,建立受本企業(yè)控制的分公司或子公司,從而進入該國的物流市場。 ? 2.建點方式 建點方式進入就是國際物流企業(yè)根據(jù)目標(biāo)市場需要,將物流活動中的某一環(huán)節(jié)設(shè)在目標(biāo)市場所在國,以此達到進入目標(biāo)市場的目的。例如,一些國際物流公司直接在我國設(shè)立采購以及國際配送中心,為各國企業(yè)在我國的加工和采購機構(gòu)提供優(yōu)質(zhì)的物流以及配送服務(wù),采用的就是此種方式。 選擇進入國際物流市場方式應(yīng)考慮的因素 ? 1. 影響選擇進入國際物流市場方式的因素 ( 1)東道國物流市場規(guī)模的大小。 ( 2)東道國的資源狀況。 ( 3)東道國政府的政策法規(guī)。 ( 4)東道國與母國之間的文化差異。 ? 2. 國際物流市場進入方式選擇的決策模式的借鑒 4種因素分別為 : ( 1)交易資產(chǎn)的專用性 ( 2)外部的不確定性 ( 3)免費搭車的可能性 ( 4)內(nèi)部的不確定性。
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