新人教版地理必修2交通運輸布局變化的影響1-資料下載頁
2024-11-18 12:02本頁面
【導(dǎo)讀】交通運輸網(wǎng)中的線和點是交通運輸發(fā)生的基本要素。經(jīng)濟、社會、技術(shù)和自然等因素的影響和制約。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落。運河通，城市興；運河塞，城市衰。山區(qū)地勢起伏大，交通運輸線稀少，交通條件好，商品流通頻繁，說明交通最優(yōu)原則代替了市場最優(yōu)原則。集鎮(zhèn)的形成與交通的發(fā)展也有密切關(guān)系。要致富，先修路。通量最大、線路最短、占用耕地最少。耕地少，線路短，但交通量最小。但占用耕地也最多。所以綜合衡量，方案三最合理。
【正文】 26 C B AC BD B B C B D A 三 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 D A B C C D B D B AB C 1（ 1）鐵路 或 公路 （ 2）航空 （ 3）河運 （ 4）鐵路 （ 5）海運 2方案三 解析：該題在起點和終點都已確定的情況下，進行交通線路的選擇的原則是： 交通量最大、線路最短、占用耕地最少。 方案一 ：占用耕地少，線路短，但交通量最小。 方案二 ：占用耕地較多，線路最長，貨物周轉(zhuǎn)時間長。 方案三 ：交通量大，線路短，交通運輸方便，但占用耕地也最多。所以綜合衡量， 方案三最合理。 2方案三 解析：該題在起點和終點都已確定的情況下，進行交通線路的選擇的原則是： 交通量最大、線路最短、占用耕地最少。 方案一 ：占用耕地少，線路短，但交通量最小。 方案二 ：占用耕地較多，線路最長，貨物周轉(zhuǎn)時間長。 方案三 ：交通量大，線路短，交通運輸方便，但占用耕地也最多。所以綜合衡量， 方案三最合理。 （ 1）塔里木 管道 上海 （ 2）社會經(jīng)濟 山脈、河流 科學(xué)技術(shù) （ 3）隴海 蘭新 管道運輸連續(xù)性強，損耗少，運量大，費用低 （ 4）、（ 5）略
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