【導(dǎo)讀】必修二《交通運輸布局變化的影響》學(xué)案(理科)。結(jié)合實例,分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。基礎(chǔ)梳理自學(xué)導(dǎo)引。○1聚落空間形態(tài)沿交通擴展,交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸?!?的形成,促使多個城市相互連接,形成沿分布的大城市。地形區(qū)交通運輸布局狀況商業(yè)網(wǎng)點密度。山區(qū)地勢起伏,交通運輸線路稀少,運輸方式______小。大運河沿岸城市:因清末大運河的淤塞,海上運輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路建成,現(xiàn)代鐵路鐵路沿線鄭州、石家莊、優(yōu)原則,建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線。C.城市中心商業(yè)街以市場最優(yōu)為原則D.城市邊緣商業(yè)街以貨源最優(yōu)為原則。車的壓力②禁止大貨車白天駛進市中心區(qū),在市中心區(qū)小汽車實行單雙日行駛制③。15.下列城市中被稱為“火車拉來的城市”。C.軍事、政治對城市區(qū)位的影響D.宗教活動對城市區(qū)位的影響