新人教版地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響4-資料下載頁
2024-11-18 00:32本頁面
【導(dǎo)讀】結(jié)合案例，分析交通運(yùn)輸方式和。發(fā)展衰落鐵路河道發(fā)展軸鐵。交通公路大稀少單一平原＞。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落。朱仙鎮(zhèn)走向衰落，主要在于自然災(zāi)害導(dǎo)致交通地理條件的改變。次，平均兩年泛濫一次。每次黃河泛濫，都會出現(xiàn)城鎮(zhèn)被毀、村落消失、耕地被淹和民眾流離失所的慘劇。河而下，使得賈魯河水暴漲漫溢，泥沙沉積，賈魯河河道遭到淤塞。決口，泛水經(jīng)祥符分兩支，其一流經(jīng)賈魯河。，黃河和沁河又一次同日漲水，引發(fā)了特大洪水。此次決口，朱仙鎮(zhèn)、陳留、尉氏、通許均受其。害，“賈魯河自此舟楫不通”。朱仙鎮(zhèn)自清中期以來屢遭洪水沖擊，經(jīng)濟(jì)。咸同年間，朱仙鎮(zhèn)人口銳減至1．2萬戶、5．6萬人；
【正文】 ；位于地勢平坦的平原地區(qū)，有利于城市的發(fā)育和發(fā)展 （ 4）人口 ? C C C ? 朱仙鎮(zhèn)走向衰落，主要在于自然災(zāi)害導(dǎo)致交通地理條件的改變。據(jù) 《 開封縣志 》 載，從 1194— 1944年的 750年間，黃河在開封縣境內(nèi)決溢多達(dá) 371次，平均兩年泛濫一次。每次黃河泛濫，都會出現(xiàn)城鎮(zhèn)被毀、村落消失、耕地被淹和民眾流離失所的慘劇。雍正元年六月 (1723年 7月 )，黃河在開封西邊的中牟縣十里店和婁家莊兩處決口，滾滾黃河水沖決大堤，順賈魯河而下，使得賈魯河水暴漲漫溢，泥沙沉積，賈魯河河道遭到淤塞。乾隆二十六年 (1761年 )七月十七日至十九日，黃河與沁河同時暴漲，中牟揚(yáng)橋決口，泛水經(jīng)祥符分兩支，其一流經(jīng)賈魯河。道光二十三年六月二十一日(1843年 7月 18日 )，黃河和沁河又一次同日漲水，引發(fā)了特大洪水。到二十七日黎明，中河廳中牟 (今屬鄭州 )九堡無工處漫決 100余丈。后塌至 360余丈。大流南趨經(jīng)祥符西。此次決口，朱仙鎮(zhèn)、陳留、尉氏、通許均受其害，“賈魯河自此舟楫不通”。朱仙鎮(zhèn)自清中期以來屢遭洪水沖擊，經(jīng)濟(jì)逐漸衰敗，自賈魯河不通航船后，則失去了商品集散地的功能，由此也就失去了發(fā)展的基礎(chǔ)。咸同年間，朱仙鎮(zhèn)人口銳減至 1． 2萬戶、 5． 6萬人；至光緒三十二年 (1906年 )，全鎮(zhèn)僅余 0． 3萬戶、 1． 5萬余人。不僅商業(yè)急劇萎縮，商人四散，而且昔日繁華的市鎮(zhèn)也因洪水、風(fēng)沙等原因而多成殘垣斷壁。 1934年，全鎮(zhèn)人口僅剩 0． 85萬人，不及全盛之時的 1／ 24，鎮(zhèn)區(qū)面積僅剩西大街、估衣街、京貨街、河?xùn)|街，其余則化為荒園。 浙贛線 湘黔線
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