人教版高中地理必修二52交通運(yùn)輸布局變化的影響同步測(cè)試-資料下載頁(yè)
2025-11-20 02:10本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】在不同的交通運(yùn)輸工具影響下形成的。據(jù)圖回答1～2題。讀圖所示，完成3～5題。讀我國(guó)北方某地區(qū)城鎮(zhèn)分布圖，完成6～7題。讀某城市內(nèi)部和對(duì)外聯(lián)系路線圖，完成10～11題。該城市舊城區(qū)布局的主要區(qū)位因素是________和________。建成通車后，翔安到島內(nèi)的距離將由2個(gè)小時(shí)變?yōu)?5分鐘的車程，縮短大約50多千米。據(jù)圖說(shuō)明翔安的土地在隧道通車前、后利用方式的變化。城市居民可以在較大范圍內(nèi)選擇居住地，城市郊區(qū)沿主要交通干道擴(kuò)。在現(xiàn)代，私人小轎車發(fā)展，快速道路系統(tǒng)以及高速公路系統(tǒng)的建立，使人們出行更方便快捷，使城市范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。而城市地鐵、高架公路等的發(fā)展，又使城市空間由平面向立體化方。向進(jìn)一步拓展，城市之間的聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)，一定區(qū)域范圍內(nèi)相鄰近的城市形成一個(gè)整體。答案：15.翔安隧道通車后，翔安的各類土地利用租金水平將均有大幅提高?？梢詾樽≌玫?、工業(yè)用地和商業(yè)用地，以住宅用地為主。向島外各區(qū)增加、發(fā)展，也促進(jìn)島內(nèi)商業(yè)做大、做強(qiáng)。
【正文】 則。該城市采用環(huán)行放射式道路網(wǎng)，既利于城內(nèi)聯(lián)系，又方便對(duì)外聯(lián)系，且過(guò)境干道從城市邊緣穿過(guò)，減輕了市區(qū)的交通壓力。 答案： 解析： 第 12 題，人口最密集的地方，最易形成商業(yè)街。圖中 b 位于城市的內(nèi)部，人口最為集中。第 13 題，影響四地商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益的因素主要是其服務(wù)區(qū)的人口數(shù)。 b 位于人口密集的城市中心， c 位于交通便捷的交通干線上， d 位于地形平緩的丘陵地區(qū)， a 位于地形較陡的山區(qū)。 答案： 14.(1)河流 煤鐵資源 (2)① 區(qū)域。因?yàn)?① 區(qū)域位于河流交匯處，交通便利，水源充足。 (3)交通 (鐵路的興建 )。 (4)南北方向沿鐵路伸展。 (5)河流淤積導(dǎo)致航運(yùn)能力下降；鐵路出現(xiàn)，河流運(yùn)輸?shù)匚幌陆担好鸿F資源枯竭。 答案： 15. (1)翔安隧道通車后，翔安的各類土地利用租金水平將均有大幅提高。 (2)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下，各類用地的付租能力決定土地的用途。翔安隧道通車前，翔安的土地利用方式可以為工業(yè)用地和住宅用地，以工業(yè)用地為主；通車后，翔安的土地利用方式可以為住宅用地、工業(yè)用地和商業(yè)用地，以住宅用地為主。 (3)隨著交通的發(fā)展，將加快島外各區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，增加人口和城區(qū)規(guī)模，提高全市的城 市化水平；伴隨著島外各區(qū)的發(fā)展，城市空間形態(tài)由集中發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚l(fā)展；商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)向島外各區(qū)增加、發(fā)展，也促進(jìn)島內(nèi)商業(yè)做大、做強(qiáng)。
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