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人教版高中地理必修二52交通運(yùn)輸布局變化的影響word同步學(xué)案-資料下載頁

2024-12-08 18:10本頁面

【導(dǎo)讀】②大運(yùn)河沿岸城市:因清末大運(yùn)河的淤塞、海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路建成,發(fā)展緩慢。①聚落空間形態(tài)沿_________擴(kuò)展,_________成為聚落的主要發(fā)展軸。②___________的形成,促使多個城市相互連接,形成沿_______分布的大城市帶。③波士頓—紐約—華盛頓大城市帶:由主要高速公路和鐵路等運(yùn)輸干線相連。隨著大運(yùn)河的開鑿?fù)ê胶臀覈媳辟Q(mào)易活。州、濟(jì)寧城市發(fā)展緩慢,而京滬鐵路沿線和沿海城市迅速發(fā)展。引商品范圍、顧客多少的決定性因素。區(qū)自然條件較好,人口稠密,也是導(dǎo)致兩地商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度差異的重要原因。市幾何中心處交通通達(dá)度最高,消費(fèi)人群最容易到達(dá)。北京地鐵在王府井、西單、前門均設(shè)立。達(dá))、國美、蘇寧為代表的大型超市進(jìn)駐廈門島內(nèi),形成新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)格局。

  

【正文】 化率越低 ④ 距離交通干線越遠(yuǎn),土地利用轉(zhuǎn)化率越低 A. ①④ B. ②③ C. ①② D. ③④ 12.圖示現(xiàn)象可以解釋為 ( ) A.交通干線兩側(cè)的土地,適合開辟為第一產(chǎn)業(yè)用地 B.交通干線兩側(cè)的土地,適合開辟為第三產(chǎn)業(yè)用地 C.遠(yuǎn)離交通干線的土地,適合開辟為第二產(chǎn)業(yè)用地 D.遠(yuǎn)離交通干線的土地,適合開辟為第三產(chǎn)業(yè)用地 二、綜合題 13.讀 “ 某歷史名城圖 ” ,回答下列問題。 (1)該城市舊城區(qū)布局的主要區(qū) 位因素是 ________、 ________。 (2)你認(rèn)為舊城區(qū)中 ① 區(qū)域和 ② 區(qū)域哪個形成較早,原因是什么? (3)影響新城區(qū)出現(xiàn)的主要區(qū)位因素是什么? (4)新城區(qū)發(fā)展向什么方向延伸? (5)舊城區(qū)發(fā)展速度緩慢,形態(tài)基本保持不變,試分析可能的原因。 14.讀下圖 (等高線單位: m),完成下列問題。 (1)甲、乙兩 城市中, ________城市更有條 件發(fā)展成為商業(yè) 中心,因?yàn)樵摮?市________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。 (2)甲地的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)要 ________(填多或少 )于乙地的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。 (3)乙地的綜合運(yùn)輸網(wǎng)是由 ________、 ________、 ________組成的綜合運(yùn)輸網(wǎng),而甲地的運(yùn)輸網(wǎng)主要由 ________組成。 (4)若甲、乙兩地是我國東部、西部地區(qū)的代表,那么,代表東部地區(qū)的是 ________。 【學(xué)習(xí)反思】 【參考答案】 [知識鏈接 ] 一、 衰落 水路 陸路 交通干線 交通干線 交通運(yùn)輸網(wǎng) 交通網(wǎng) 鐵路 二、 單一 便利 高速公路 交通運(yùn)輸 繁榮或衰落 [基礎(chǔ)達(dá)標(biāo) ] 1. B 6. (1)東側(cè)鐵路 低山丘陵 平原 (2)A 位于兩條河流交匯 處,大量的人流、物流、信息流在此地集散、中轉(zhuǎn) (3)C 沿河設(shè)城且在河流與鐵路交會處,交通便利,地理位置最為優(yōu)越 分布 發(fā)展 [拓展提升 ] 3. C 4. B 13. (1)河流 煤鐵資源 (2)① 區(qū)域。因?yàn)?① 區(qū)域沿河分布,交通便利,水源充足。 (3)交通 (鐵路的興建 )。 (4)南北方向,沿鐵路線伸展。 (5)河流淤積導(dǎo)致航運(yùn)能力下降;鐵路出現(xiàn),河流運(yùn)輸?shù)匚幌陆担幻?、鐵資源趨于枯竭,開發(fā)費(fèi)用越來越高。 14. (1)乙 水陸交通便利,便于商品的集散,且附近居民點(diǎn)數(shù)量多 (2)少 (3)鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 河運(yùn) 公路運(yùn)輸 (4)乙
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