高中地理魯教版必修二42交通運(yùn)輸布局同步測(cè)試-資料下載頁
2024-12-05 06:50本頁面
【導(dǎo)讀】(本欄目內(nèi)容，在學(xué)生用書中以活頁形式分冊(cè)裝訂！讀下圖，回答1～2題。讀圖可知，濟(jì)青高速公路南線建設(shè)可減輕現(xiàn)在濟(jì)青高速公路的通行壓力，加快沿線山區(qū)。下圖為某地城市、居民點(diǎn)及公路分布示意圖，回答5～6題。山地，造價(jià)高，技術(shù)要求高；Ⅲ線經(jīng)過沼澤，施工難度大、成本高。產(chǎn)品為食用油，運(yùn)量較大，適合使用海運(yùn)。11．綜合上述分析，圖示城市部分街道擁堵。知識(shí)，可知解決城市交通擁堵的根本措施是合理規(guī)劃城市道路。滿足人們出行的需要是城市交通網(wǎng)布局時(shí)共同遵循的原則，因此不能。避開人口密集區(qū)。讀圖可知，該區(qū)域的交通運(yùn)輸方式包括鐵路、公路和水運(yùn)。交通便捷；但飛機(jī)起降時(shí)產(chǎn)生的噪音大，易對(duì)奶牛造成驚嚇，影響牛奶產(chǎn)量。聲污染嚴(yán)重，影響奶牛產(chǎn)奶量。流、人員往來成本，增強(qiáng)海峽兩岸的國際競爭力。臺(tái)灣橋梁專家邱守巒在研討會(huì)上表示，臺(tái)
【正文】 ， 既便于交通聯(lián)系 ， 又減少了噪聲污染 (3)修建立交橋 ， 使火車 、 汽車各行其道 。 (4)優(yōu) ： 位于郊區(qū) ， 不占農(nóng)田 ； 靠近公路干線 ， 便于與城區(qū)聯(lián)系 。 劣 ： 靠近奶牛場 ， 噪聲污染嚴(yán)重 ， 影響 奶牛產(chǎn)奶量 。 15． 閱讀下面材料回答問題 。 材料一 跨越臺(tái)灣海 峽海上交通時(shí)間約在 4小時(shí)以內(nèi)，空中交通時(shí)間在半小時(shí)以內(nèi)，而建成臺(tái)灣海峽通道后，陸路交通時(shí)間可縮短至半小時(shí)，這將極大地方便兩岸往來 ，降低物流、人員往來成本，增強(qiáng)海峽兩岸的國際競爭力。臺(tái)灣橋梁專家邱守巒在研討會(huì)上表示，臺(tái)灣海峽通道一旦建成，將成為連接兩岸的 “ 臍帶 ” ，極大地促進(jìn)兩岸的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。 材料二 在臺(tái)海隧道具體線路的選擇上，兩岸專家共提出四種隧道方案，如下圖所示： (1)若采用跨海大橋形式打通臺(tái)海通道 ， 則要克服的自然障礙有__________________________， 這需要 ________做保證 。 (2)若采用海底隧道形式打通臺(tái)海通道 ， 則工程首先必須考慮的自然因素是 ( ) A． 氣象條件 B． 洋流條件 C． 地質(zhì)條件 D． 可能對(duì)生態(tài)造成的影響 (3)若采用海底隧道形式打通臺(tái)海通道 ， 則材料二中你看 好哪條隧道線路 ， 試述理由 ？ 答案： (1)氣象災(zāi)害 、 水文災(zāi)害 、 地質(zhì)災(zāi)害 科學(xué)技術(shù) (2)C (3)北線 ， 距離最短 ， 地質(zhì)條件好 ， 投資相對(duì)較小 ； 中線一 ， 線路短 ， 投資較 少 ； 中線二 ， 線路短 ， 投資較少 ； 南線 ， 雖然工程線路長 、 地質(zhì)條件復(fù) 雜 、 投資大 ， 但先期可用較小投資連接廈門和金門 ， 澎湖和臺(tái)灣本島 ， 大大促進(jìn)金門和澎湖等島嶼的開發(fā) ， 經(jīng)濟(jì)效益非常可觀 。 (答任何一條 ， 理由合理即可 )
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