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新人教版地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響1-閱讀頁

2024-12-08 12:02本頁面
  

【正文】 公路 水路 航空 管道 航空 鐵路 海洋 管道 社會(huì) 經(jīng)濟(jì) 技術(shù) 自然 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 A C C D D C C A D A 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 C B AC BD B B C B D A 三 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 D A B C C D B D B AB C 1( 1)鐵路 或 公路 ( 2)航空 ( 3)河運(yùn) ( 4)鐵路 ( 5)海運(yùn) 2方案三 解析:該題在起點(diǎn)和終點(diǎn)都已確定的情況下,進(jìn)行交通線路的選擇的原則是: 交通量最大、線路最短、占用耕地最少。 方案二 :占用耕地較多,線路最長,貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間長。所以綜合衡量, 方案三最合理。 方案一 :占用耕地少,線路短,但交通量最小。 方案三 :交通量大,線路短,交通運(yùn)輸方便,但占用耕地也最多。 ( 1)塔里木 管道 上海 ( 2)社會(huì)經(jīng)濟(jì) 山脈、河流 科學(xué)技術(shù) ( 3)隴海 蘭新 管道運(yùn)輸連續(xù)性強(qiáng),損耗少,運(yùn)量大,費(fèi)用低 ( 4)、( 5)略
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