交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸布局變化的影響-閱讀頁(yè)
2025-07-19 21:23本頁(yè)面
【正文】 的里程?！緟⒖即鸢浮浚?）①海域?qū)掗?；②臺(tái)風(fēng)多；③潮差大；④流速急；⑤水深，風(fēng)浪大；⑥海洋腐蝕環(huán)境作用嚴(yán)重；⑦橋墩地基。7.(2008試比較兩種方案的優(yōu)缺點(diǎn)。利用一分為二的觀點(diǎn)，從自然條件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素兩方面對(duì)選線方案進(jìn)行利弊分析是解答本題的關(guān)鍵。方案①優(yōu)點(diǎn)應(yīng)從線路短入手，缺點(diǎn)應(yīng)從建設(shè)成本高，生態(tài)環(huán)境脆弱（沙丘、半荒漠廣布）等方面入手?？傊?，該類題目要充分利用資料信息，層次分明地進(jìn)行對(duì)比。缺點(diǎn)：建設(shè)成本高，破壞半荒漠地區(qū)的植被(環(huán)境)。缺點(diǎn)：耕地占用和人口搬遷較多，建設(shè)過(guò)程中會(huì)加重沿線地區(qū)水土流失。寧夏文綜)該地區(qū)計(jì)劃建一大型機(jī)場(chǎng)，分別說(shuō)明b、c兩地作為機(jī)場(chǎng)選址的有利和不利條件。）【解析】本題以機(jī)場(chǎng)選址為切入點(diǎn)，側(cè)重于對(duì)機(jī)場(chǎng)布局利弊區(qū)位的分析。評(píng)價(jià)時(shí)注意從機(jī)場(chǎng)的集散條件、距城遠(yuǎn)近、占地類型及工程投入等方面來(lái)考慮。填海造陸，工程造價(jià)較高。 不利條件：占用大量農(nóng)田和濕地。 不利條件：位置偏離大城市，不利于旅客和貨物的集散（交通不便），填海造陸，工程造價(jià)較高。廣東地理）某特大城市一專營(yíng)多種高檔商品的大型商廈位于遠(yuǎn)離商業(yè)中心的城郊地帶，經(jīng)營(yíng)卻獲得了成功。對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)形成條件的準(zhǔn)確理解是解答本題的關(guān)鍵。【參考答案】AD【考點(diǎn)精題精練】一、選擇題讀下面按不同標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)的不同交通運(yùn)輸方式的優(yōu)劣排序，據(jù)此回答2題。合肥模擬）白令海峽是連接北美洲和亞歐大陸的交通要道。下列因素不屬于修建隧道兩側(cè)鐵路的主要自然障礙是（ ） ，地下溶洞、暗河眾多 ，地質(zhì)條件復(fù)雜2008年8月1日，京津城際鐵路在奧運(yùn)會(huì)舉辦前夕正式運(yùn)營(yíng)。據(jù)此完成5題。龍巖模擬）貴廣鐵路是鐵路“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，全長(zhǎng)857千米，設(shè)計(jì)時(shí)速200千米。據(jù)此回答7題。 材料一 青島港和煙臺(tái)港港闊水深，浪小流緩，不淤不凍，是我國(guó)北方少有的天然良港。濟(jì)寧兗州的煤炭源源不斷地通過(guò)這里向外輸送。（2）青島港的腹地比煙臺(tái)港的腹地廣，向西可達(dá)鄭州、西安。（3）煙臺(tái)港與大連港早已開通了汽車輪渡，現(xiàn)在又開通了火車輪渡。把握不同交通運(yùn)輸方式的基本特點(diǎn)回答即可。3.【解析】選B。該地區(qū)沒有喀斯特地形。京津城際鐵路的開通可促進(jìn)兩市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人員往來(lái)更加便利，對(duì)兩市商業(yè)的發(fā)展都會(huì)起到促進(jìn)作用?！窘馕觥?選B，7選C。貴州資源、能源豐富但屬經(jīng)濟(jì)較落后的西部經(jīng)濟(jì)地帶，而廣東地處我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿，原料短缺，且面臨新一輪的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和調(diào)整，該鐵路的修建將促進(jìn)兩區(qū)的合作與交流。第（2）題，考查了港口腹地的相關(guān)知識(shí)。答案：（1）海岸線平直，缺乏船舶避風(fēng)浪的港灣 方便濟(jì)寧煤炭的外運(yùn)（2）青島港國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)發(fā)達(dá)，服務(wù)功能強(qiáng)（3）好處：可減少貨物裝卸次數(shù)，降低費(fèi)用，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，加快貨物的周轉(zhuǎn)。16 / 16
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