1交通運(yùn)輸方式和布局-閱讀頁(yè)
2025-01-08 22:27本頁(yè)面
【正文】 險(xiǎn)峻、地質(zhì)條件復(fù)雜，通過(guò)七度以上高烈度地震區(qū) 242千米，可溶性巖區(qū) 375千米。該鐵路從海拔 78米的南寧盆地上升到海拔2023多米的云貴高原，工程難度建設(shè)史上前所未有。 促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 合理布局鐵路網(wǎng)。 喀斯特地貌廣布，多地下溶洞，地質(zhì)條件極為復(fù)雜。 1）從影響鐵路建設(shè)的區(qū)位因素考慮，致使南昆鐵路至今才得以成功修建的原因有哪些？ （ 2）根據(jù)圖中信息分析證明，南昆鐵路修通后，可帶動(dòng)當(dāng)?shù)啬男┊a(chǎn)業(yè)的發(fā)展： （ 3）若以航空運(yùn)輸代替南昆鐵路，作為當(dāng)?shù)氐赜蚵?lián)系與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要交通運(yùn)輸方式是否可行，為什么： 從自然方面分析： 山高坡陡的地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，多河流峽谷，氣候濕潤(rùn)降水豐富 。 旅游業(yè)、水果加工業(yè)、礦產(chǎn)開(kāi)采加工業(yè)、水能開(kāi)發(fā)等。因?yàn)楫?dāng)?shù)鼐勐涿芗?、物資運(yùn)量大，而航空運(yùn)輸成本太高，發(fā)展航空難以解決當(dāng)?shù)卮罅抠Y源外運(yùn)，及當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)展經(jīng)濟(jì)脫貧致富的問(wèn)題。 促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 合理布局鐵路網(wǎng)。 青藏鐵路 （ 1）目前青藏高原已有公路與外省相通，也有航空線路聯(lián)系全國(guó)各地，為什么還要克服各種不利因素，下大力氣修建鐵路？ 與航空運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸量大，成本低、連續(xù)性好，對(duì)鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)作用大，有利于青藏高原的資源開(kāi)發(fā)利用及相應(yīng)工業(yè)的發(fā)展。 （ 2）修建通向西藏的鐵路，要克服哪些自然障礙？ ①凍土的季節(jié)凍融作用使路基不穩(wěn)固，也使修路技術(shù)難度大，成本高 ②生態(tài)脆弱，植被破壞后難以修復(fù) ③高原缺氧，使施工困難 ④廣布的荒漠，多山的地形都使建設(shè)難度加大 （ 3）結(jié)合初中所學(xué)知識(shí)分析，未來(lái)穿行于青藏高原鐵路運(yùn)輸線上的貨車中主要運(yùn)輸?shù)呢浳镉心男? 外運(yùn)的主要是畜產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、土特產(chǎn)等；進(jìn)藏物質(zhì)主要是工業(yè)品和生活用品。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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