1交通運(yùn)輸方式和布局(存儲(chǔ)版)
【正文】 不行。另：西部開發(fā)、民族團(tuán)結(jié)、國家穩(wěn)定以及國防的需要。 海拔高 高原嚴(yán)寒缺氧 地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重 生態(tài)環(huán)境脆弱 修建橋涵、橋隧等，以科學(xué)技術(shù)為保證。 從社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)方面分析： 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高，投資不足，技術(shù)難度大且克服的力量不足。 案例 1 問題： ? 南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處？ ? 在地圖上分別讀出南寧和昆明的海拔，觀察南昆鐵路經(jīng)過哪些主要地形區(qū)？ ? 南昆鐵路沿線有哪些資源？ ? 南昆鐵路的建設(shè)有什么意義？ 影響南昆鐵路的區(qū)位因素是： 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素： 自然因素： 技術(shù)因素： （影響越來越?。? （主導(dǎo)因素） （提供保證） 資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。 擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝載量 ● 大型化 ● 專業(yè)化 集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)： （ 1）節(jié)省包裝和倉庫費(fèi)用 （ 2）便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的機(jī)械化 （ 3）保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全 交通運(yùn)輸網(wǎng) ? 定義： 在特定的地域范圍內(nèi)，根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們活動(dòng)的需求，各種現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式聯(lián)合，各種交通運(yùn)輸線、點(diǎn)交織，形成了不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng)。 運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低；受自然因素影響小、連續(xù)性好。 運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。 ，鐵路建設(shè)難度小。 合理布局鐵路網(wǎng)。因?yàn)楫?dāng)?shù)鼐勐涿芗⑽镔Y運(yùn)量大，而航空運(yùn)輸成本太高，發(fā)展航空難以解決當(dāng)?shù)卮罅抠Y源外運(yùn)，及當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)展經(jīng)濟(jì)脫貧致富的問題。 （ 2）修建通向西藏的鐵路，要克服哪些自然障礙？ ①凍土的季節(jié)凍融作用使路基不穩(wěn)固，也使修路技術(shù)難度大，成本高 ②生態(tài)脆弱，植被破壞后難以修復(fù) ③高原缺氧，使施工困難 ④廣布的荒漠，多山的地形都使建設(shè)難度加大 （ 3）結(jié)合初中所學(xué)知識(shí)分析，未來穿行于青藏高原鐵路運(yùn)輸線上的貨車中主要運(yùn)輸?shù)呢浳镉心男? 外運(yùn)的主要是畜產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、土特產(chǎn)等；進(jìn)藏物質(zhì)主要是工業(yè)品和生活用品。 合理布局鐵路網(wǎng)。 1）從影響鐵路建設(shè)的區(qū)位因素考慮，致使南昆鐵路至今才得以成功修
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1