【正文】 貧致富的問題。 ，鐵路建設(shè)難度小。 運量大、速度快、運費低；受自然因素影響小、連續(xù)性好。 案例 1 問題： ? 南昆鐵路的起點和終點分別是何處？ ? 在地圖上分別讀出南寧和昆明的海拔，觀察南昆鐵路經(jīng)過哪些主要地形區(qū)？ ? 南昆鐵路沿線有哪些資源？ ? 南昆鐵路的建設(shè)有什么意義？ 影響南昆鐵路的區(qū)位因素是： 社會經(jīng)濟(jì)因素： 自然因素： 技術(shù)因素： （影響越來越?。? （主導(dǎo)因素） （提供保證） 資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。 海拔高 高原嚴(yán)寒缺氧 地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重 生態(tài)環(huán)境脆弱 修建橋涵、橋隧等，以科學(xué)技術(shù)為保證。 不行。 大區(qū)級綜合運輸網(wǎng) 不同的方式 不同的層次 鐵路 公路運輸網(wǎng) 鐵路 公路 內(nèi)河水路運輸網(wǎng) 鐵路、公路、內(nèi)河水路、航空、管道運輸網(wǎng) 省級綜合運輸網(wǎng) 大區(qū)級綜合運輸網(wǎng) 國家級綜合運輸網(wǎng) 國際級綜合運輸網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)化 交通運輸中的線 鐵 路 公 路 航 道 交通運輸中的點 影響交通運輸布局的主要因素 ? 自然條件 （制約因素，影響變?。? ? 經(jīng)濟(jì)水平 （決定性因素） ? 社會發(fā)展 ? 資源開發(fā) ? 技術(shù)水平 （提供保證） （學(xué)習(xí)的藝術(shù)） 思考：我國鐵路網(wǎng)的分布有什么特點？為什么形成這些特點？ 原因： ，人口稠密。 運量小，耗能多，成本高，運費較低。 促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 青藏鐵路 （ 1）目前青藏高原已有公路與外省相通，也有航空線路聯(lián)系全國各地，為什么還要克服各種不利因素，下大力氣修建鐵路？ 與航空運輸相比，鐵路運輸量大，成本低、連續(xù)性好，對鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動作用大，有利于青藏高原的資源開發(fā)利用及相應(yīng)工業(yè)的發(fā)展。 旅游業(yè)、水果加工業(yè)、礦