【摘要】2、了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng),掌握影響交通運(yùn)輸網(wǎng)布局的因素。1、認(rèn)識主要交通運(yùn)輸方式的基本特點(diǎn),能夠根據(jù)需要選擇合理的交通運(yùn)輸方式。人們的衣、食、住以及各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是在一定的地域空間進(jìn)行的。主要通過交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)和貿(mào)易等方式進(jìn)行交流,實(shí)現(xiàn)互補(bǔ),這樣社會(huì)才能形成一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)自如的整體。
2025-03-22 09:00
【摘要】公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸一、主要的交通運(yùn)輸方式:鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)主要缺點(diǎn)鐵路運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、連續(xù)性好造價(jià)高、
2024-11-19 12:58
【摘要】比較項(xiàng)目運(yùn)量投資運(yùn)費(fèi)價(jià)格速度靈活性連續(xù)性穩(wěn)定性海運(yùn)鐵路河運(yùn)公路航空鐵路鐵路鐵路鐵路鐵路鐵路海運(yùn)海運(yùn)海運(yùn)海運(yùn)海運(yùn)海運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)公路公路公路
【摘要】鄄城一中:朱貴明1、舉例說明交通運(yùn)輸布局變化對聚落空間形態(tài)的影響。2、舉例說明交通運(yùn)輸布局變化對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。3、探討交通發(fā)展對城市環(huán)境的影響,并提出合理化建議。一、教學(xué)目標(biāo)二、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn):1、舉例說明交通運(yùn)輸布局變化對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。2、探討交通發(fā)展對城市環(huán)境的影響。教學(xué)難點(diǎn):
2025-02-18 08:47
2024-08-25 01:55
【摘要】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局情景導(dǎo)入2020年12月26日,目前世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最快的高速鐵路—京廣高速鐵路武廣段正式通車運(yùn)營。武廣高鐵會(huì)影響沿途20余個(gè)城市將近1億人口的生活,華中與華南“三小時(shí)都市圈”基本成型。【想一想】影響武廣高速鐵路建設(shè)的首要因素是什
2024-11-17 15:10
【摘要】第五章 交通運(yùn)輸布局及其影響 網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建命題預(yù)測1.以京滬高速鐵路等交通線的建設(shè)為背景材料,考查交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及選擇。2.關(guān)注重要工程選線的區(qū)位分析及意義,考查影響現(xiàn)代交通運(yùn)輸建設(shè)的主要區(qū)位因素。3.以某一區(qū)域圖為背景,考查聚落與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的空間分布。一、主要交通運(yùn)輸方式一、主要交通運(yùn)輸方式1、現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式、現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式方式
2025-01-01 01:22
【摘要】交通運(yùn)輸方式多交通運(yùn)輸工具水路運(yùn)輸公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸交通運(yùn)輸方式有:()()()()()誰的本領(lǐng)大?我哪都能去,本領(lǐng)數(shù)第一。我的速度快,誰也比不上!
2025-02-18 12:54
【摘要】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸自重達(dá)203噸,高,長,輪子底座為,載重量為365噸。其動(dòng)力裝置為一臺功率為
2025-02-18 12:50
【摘要】交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響地理教案 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響地理教案1 (1)了解交通運(yùn)輸方式和布局變化對聚落形態(tài)的影響。 (2)了解商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的含義。 (3)...
2024-12-03 22:13
【摘要】?第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局?。?。?一、主要交通運(yùn)輸方式?1.優(yōu)缺點(diǎn)比較方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸當(dāng)代的運(yùn)輸方式之一。大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、好修筑
2024-11-10 00:32
【摘要】5.1交通運(yùn)輸方式和布局【課標(biāo)要求與分析】課標(biāo)要求:舉例說明生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式課標(biāo)分析:“舉例”兩字表明這一節(jié)內(nèi)容必須落實(shí)在實(shí)際例子上分析,因此這一節(jié)內(nèi)容對“生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的主要方式的特點(diǎn)”記憶要求比較高;“說明”兩字暗含“綜合分析”,因此這一節(jié)內(nèi)容對“生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的主要方式的特點(diǎn)”進(jìn)行理解和對比分析、運(yùn)用要
2024-12-09 09:29
【摘要】交通運(yùn)輸布局變化的影響對聚落空間形態(tài)的影響對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響沿交通干線擴(kuò)展基本不變或萎縮對密度影響對分布位置影響交通最優(yōu)市區(qū)環(huán)路邊緣高速公路沿線山區(qū)密度小平原密度大練習(xí)株洲是因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸條件發(fā)生改變而形成的大城市。經(jīng)過株洲的鐵路干線有:南北方向的京廣線,有往杭州方向的浙灨
2025-02-18 12:53
【摘要】傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸方式現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式 ???????大多數(shù)同學(xué)都喜歡旅游,如果你們是某一旅游公司的策劃人員,現(xiàn)在要設(shè)計(jì)一條關(guān)于“十一”黃金周的旅游線路,從廣州—成都—重慶—武漢—廣州,重頭戲是游三峽重頭戲是游三峽,總的交通費(fèi)用控制在1500元左右,作為策劃人員,景點(diǎn)之間將會(huì)
2024-12-28 03:00
【摘要】交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線和點(diǎn)是交通運(yùn)輸發(fā)生的基本要素。經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)和自然等因素的影響和制約。第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響一、對聚落空間形態(tài)的影響:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落?!亟煌ǜ删€擴(kuò)展,交通干線成為城市的主要發(fā)展軸。
2024-12-31 07:27