汽車構(gòu)造上課ppt-資料下載頁(yè)
2025-02-28 11:02本頁(yè)面
【正文】 和略大于其正面液壓作用力，浮動(dòng)軸套可在液壓和彈簧作用下內(nèi)移，對(duì)間隙增量加以補(bǔ)償。油泵壓力愈高，這一補(bǔ)償作用愈強(qiáng)。 外嚙齒輪式轉(zhuǎn)向油泵圖 123 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 2）流量控制閥 作用： 限制轉(zhuǎn)向油泵最大流量。 工作原理：差壓式的流量控制閥裝在油泵進(jìn)油腔和出油腔之間，與油泵齒輪副并聯(lián)。在油泵流量增大到規(guī)定值時(shí)，柱塞兩端壓力差的作用力克服彈簧的預(yù)緊力，將柱塞向上推，油泵出油腔即與進(jìn)油腔相通。于是出油腔中的一部分油液便經(jīng)流量控制閥流到進(jìn)油腔，油泵流量減小。流量減小到一定值后，量孔內(nèi)外兩側(cè)的壓力差不足以平衡彈簧力，柱塞便被彈簧推下，重新切斷進(jìn)油腔到出油腔的通路，流量增大。 123 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 3）安全閥 安全閥則位于流量控制閥內(nèi)，用螺紋固定在流量控制閥柱塞上端。球閥門及彈簧所處的柱塞內(nèi)腔與油泵進(jìn)油腔相通；球閥門上方油腔經(jīng)泵體內(nèi)的油道通向量孔外的出油口。油泵輸出壓力升高到規(guī)定的最高值時(shí)，球閥開啟，將出油口與進(jìn)油腔接通，使出油口壓力降低。 123 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 三、轉(zhuǎn)向控制閥 1．滑動(dòng)式轉(zhuǎn)向控制閥 閥體沿軸向移動(dòng)來(lái)控制油液流量的轉(zhuǎn)向控制閥稱為滑動(dòng)式轉(zhuǎn)向控制閥。 滑動(dòng)式轉(zhuǎn)向控制閥圖 123 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 2．回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)向控制閥 閥體繞其圓心轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制油液流量的轉(zhuǎn)向控制閥稱為回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)向控制閥。 回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)向控制閥構(gòu)造圖 回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)向控制閥工作原理圖 請(qǐng)點(diǎn)擊圖片觀看該圖片對(duì)應(yīng)的教學(xué)動(dòng)畫 123 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 三、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的拆裝與調(diào)整 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的檢查與調(diào)整（視頻暫無(wú)） 123 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 四、桑塔納 2023轎車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系結(jié)構(gòu) 演講完畢，謝謝觀看！
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