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4汽車構造-資料下載頁

2025-02-26 06:24本頁面
  

【正文】 架或車身相連。如果行駛中路面不平,一側車輪被抬高,整體式車橋將迫使另一側車輪產(chǎn)生運動。 見下圖: 2)獨立懸架的特點:車橋是斷開的,每一側車輪單獨地通過懸架與車架(或車身)相連,每一側車輪可以獨立跳動。 二、彈性元件 1.板簧: 2.螺旋彈簧:只能承受垂直載荷。 在螺旋彈簧懸架中必須另裝減振器和導向機構。 3.其它彈簧:扭簧、空氣彈簧、油氣彈簧等。 三、減振器 1.液力減振器的作用原理: 當車架與車橋作往復相對運動時,減振器中的活塞在缸筒內也作往復運動,減振器殼體內的油液便反復地從一個內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔??妆谂c油液間的摩擦及液體分子內的摩擦便形成對振動的阻尼力,使車身和車架的振動能量轉化為熱能,被油液和減振器殼體所吸收,并散到大氣中。 示例 1: 示例 2: 示例 3: 思考題: 1. 汽車行駛系統(tǒng)主要由哪幾部分組成?其主要功能是什么? 2. 汽車懸架的主要作用是什么? 3 . 試述液力減振器的工作原理。 演講完畢,謝謝觀看!
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