08第八章省煤器和空氣預(yù)熱器-資料下載頁(yè)
2025-02-18 12:20本頁(yè)面
【正文】 擴(kuò)展，使火勢(shì)越來(lái)越大。在大多數(shù)情況下，沉積物會(huì)自行燃盡，并不影響金屬傳熱元件。但如果沉積層達(dá)到一定的厚度，其燃燒所導(dǎo)致的溫度升高會(huì)點(diǎn)燃金屬傳熱元件，并使金屬傳熱元件開(kāi)始燃燒。 ? 從初始著火到火焰擴(kuò)展直至點(diǎn)燃金屬傳熱元件有一定的時(shí)間延遲。由于流經(jīng)燃燒面的煙氣和空氣氣流會(huì)將熱量帶走，沉積物火焰擴(kuò)展到整個(gè)傳熱元件盒至少需要 60～90分鐘，而要影響金屬傳熱元件并擴(kuò)展到鄰近傳熱元件盒則需要更長(zhǎng)的時(shí)間，約 3～4小時(shí)。由于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，著火的傳熱 元件盒為一環(huán)型，離開(kāi)該傳熱元件和受到火焰的額外加熱變成過(guò)熱空氣，也表現(xiàn)為一圍繞轉(zhuǎn)子的圓環(huán)。 如上所述，對(duì)于空氣預(yù)熱器的火警報(bào)警系統(tǒng)的要求應(yīng)至少包括： ? 報(bào)警系統(tǒng) (或報(bào)警探頭 )能較為迅速地為系統(tǒng)提供一報(bào)警信號(hào)； ? 報(bào)警系統(tǒng)所提供的報(bào)警信號(hào)能使電廠(chǎng)的操作人員進(jìn)行進(jìn)一步的就地分析，以確定火災(zāi)的是否發(fā)生，火災(zāi)發(fā)生的大小，火災(zāi)是否有蔓延的趨勢(shì)； ? 報(bào)警系統(tǒng)本身可靠，以排除由于系統(tǒng)的故障或不可靠因素而產(chǎn)生的漏報(bào)警； ? 報(bào)警系統(tǒng)本身應(yīng)能自報(bào)警，即當(dāng)報(bào)警系統(tǒng)本身發(fā)生故障時(shí)，能提供報(bào)警信號(hào)，使電廠(chǎng)操作人員能及時(shí)排除故障； ? 報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能有較高的可維護(hù)性，當(dāng)系統(tǒng)的報(bào)警探頭發(fā)生故障時(shí)，能進(jìn)行就地更換。 ? 現(xiàn)在世界上較為流行的空氣預(yù)熱器火警報(bào)警系統(tǒng)基本上可分為二種設(shè)計(jì)，即火警探頭采用紅外探頭或熱電偶探頭。 ? 熱電偶探頭的設(shè)計(jì)思想是：將一系列靜止的熱電偶探頭沿轉(zhuǎn)子徑向布置而又不接觸轉(zhuǎn)子，這些探頭測(cè)量離開(kāi)空預(yù)器傳熱元件的氣流溫度。 系統(tǒng)本身提供下列幾種報(bào)警： ? 絕對(duì)溫度高報(bào)警； ? 溫度梯度變化大報(bào)警； ? 系統(tǒng)中若發(fā)生斷路報(bào)警。 ? 換句話(huà)說(shuō)，系統(tǒng)不可能會(huì)在空預(yù)器發(fā)生火情時(shí)不報(bào)警。 ? 紅外探頭火警報(bào)警系統(tǒng)主要由紅外探頭、紅外探頭掃描執(zhí)行機(jī)構(gòu)、就地控制柜組成。其典型的布置方式為： ? 每臺(tái)空氣預(yù)熱器冷端布置一套紅外測(cè)溫系統(tǒng)，每套布置二個(gè)探頭掃描機(jī)構(gòu)，每個(gè)紅外探頭隨跑車(chē)在軌道上來(lái)回運(yùn)動(dòng)，向上掃描空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子。軌道鋪設(shè)在冷端連接板二次風(fēng)道中。 ? 紅外探頭所采集到的穩(wěn)定信號(hào)傳輸?shù)骄偷乜刂乒瘢缓笙蝈仩t主控室發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 ? 由于紅外探頭本身的限制，紅外探頭需采用氣冷或水冷系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，并由一壓縮空氣吹掃紅外探頭的掃描鏡頭。 ? 相對(duì)紅外探頭系統(tǒng)，熱電偶火警系統(tǒng)具有更加耐用的特點(diǎn)，其免維護(hù)性、高可靠性為用戶(hù)提供了很好的空預(yù)器火警報(bào)警系統(tǒng)，因此熱電偶火警報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)是一較為成熟、可靠的方案。 ? 換熱元件是空氣預(yù)熱器的關(guān)鍵部分，因此保證其熱力及動(dòng)力數(shù)據(jù)的可靠性是極其重要的。 ? 換熱元件安置于開(kāi)口的元件盒內(nèi)。元件盒安置在轉(zhuǎn)子中，換熱元件直接與轉(zhuǎn)子隔板接觸并設(shè)計(jì)有較小的間隙，因此煙氣不可能繞過(guò)換熱元件而不進(jìn)行熱交換。 ? 元件盒的設(shè)計(jì)是上下對(duì)稱(chēng)的，在使用相當(dāng)時(shí)間后，若發(fā)現(xiàn)部分熱端換熱元件有磨損，用戶(hù)可將換熱元件進(jìn)行上下更換，從而又大大增加了換熱元件的壽命。 ? 對(duì)于傳熱元件的性能而言，其換熱效率和阻力是在進(jìn)行選取時(shí)作為主要的考慮因素。另外所需特別注意的是傳熱元件的可清洗性及對(duì)堵灰的敏感性。 在選取傳熱元件時(shí)所需考慮的因素有： ? 燃料特性 ? 所需的傳熱效果 ? 所希望控制的阻力 ? 傳熱元件的可清洗性 ? 傳熱元件的堵灰特性 ? 傳熱元件的材質(zhì) (耐腐蝕性 ) ? FNC－平直槽口型。這種傳熱元件具有最高的傳熱效率和最低的阻力。因此在需要一定的傳熱量時(shí)，使用這種傳熱元件可使所需的傳熱面積最小，或空氣預(yù)熱器的體積最小。 ? 由于其形式的限制，這種傳熱元件的可清洗性較差，無(wú)論是蒸汽吹灰或高壓水沖洗，都很難徹底清洗空氣預(yù)熱器內(nèi)的堵灰。因此此種傳熱元件只適合于不會(huì)產(chǎn)生堵灰或煙氣中含塵量極低的空氣預(yù)熱器中。一般在燃?xì)忮仩t或燃油鍋爐的熱端可采用此種形式的傳熱元件。 ? DU－雙皺紋型。此種傳熱元件的性能僅次于 FNC，屬于高效傳熱元件，而且具有較好的可清洗性，可用蒸汽吹灰或水沖洗清除正常情況下的堵灰。因此此種傳熱元件是在燃煤機(jī)組中使用最為廣泛的。 ? CU－波紋板型。此種傳熱元件屬于中等效率，其傳熱效率低于 DU。但是其可清洗性?xún)?yōu)于 DU，如預(yù)計(jì)空氣預(yù)熱器的堵灰會(huì)較為嚴(yán)重，此種傳熱元件是一種較為合適的選擇。此種傳熱元件一般使用在空氣預(yù)熱器的冷端。 ? NP－槽 板型。此種傳熱元件的形式簡(jiǎn)單，屬于較低的傳熱效率元件。一般只在空氣預(yù)熱器的冷端使用。由于其較低的傳熱效率，雖然其可清洗性較好，現(xiàn)也很少使用。 本章作業(yè) ? 什么是低溫腐蝕？低溫腐蝕的減輕和防止的措施有哪些？ ? 和管式空氣預(yù)熱器相比，回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器有什麼特點(diǎn)？ ? 為了減輕省煤器的磨損，可以采用什麼措施？ 謝謝觀(guān)看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1