【正文】 計(jì)劃與運(yùn)營(yíng)實(shí)績(jī)之差 ，以識(shí)別提高效率和效益的機(jī)會(huì)。 可以從 3個(gè)方面入 手： 考慮的是 整個(gè)供應(yīng)鏈傳送的客戶(hù)的滿(mǎn)意 度，檢驗(yàn)的是 總的工作周期時(shí)間或總的服務(wù)質(zhì) 量 ，以衡量 滿(mǎn) 足客 戶(hù) 的所有活 動(dòng) 的 整體效果 。 現(xiàn) 代物流企 業(yè) 在 試圖 不使個(gè)體活 動(dòng) 次 優(yōu) 化的 同 時(shí) ，更加注意 過(guò) 程 評(píng) 估 。 四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估內(nèi)部績(jī)效評(píng)估 （ 1）成本 目標(biāo)是跟蹤 作業(yè)計(jì)劃與運(yùn)營(yíng)實(shí)績(jī)之差 ，以識(shí)別提高效率和效益的機(jī)會(huì)。 可以從 3個(gè)方面入 手： 績(jī)效的最直接的反應(yīng)是 完成特定運(yùn)作目標(biāo)所發(fā)生的真實(shí)的成本 。成本績(jī)效的代表性指標(biāo) 是以 總 金 額 表示的 銷(xiāo) 售量的百分比 或每個(gè) 單 位數(shù)量的成本。 著重將 作業(yè)的過(guò)程與以前的作業(yè)或目標(biāo)比較 。由于這些信息、資料相對(duì)比 較 容易收集，所以?xún)?nèi)部 績(jī) 效在 評(píng) 估中常被使用。 評(píng) 估 項(xiàng) 目通常有： 代表性的 物流成本績(jī)效指標(biāo) 有：總成本、單位成本、銷(xiāo)售量的百分比成本、進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)、出貨運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、行政管理費(fèi)用、訂貨費(fèi)用、直接勞工工資、實(shí)績(jī)與預(yù)算的比 較 、成本 趨勢(shì) 分析和 產(chǎn) 品直接利 潤(rùn) 率等。 四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估內(nèi)部績(jī)效評(píng)估 （ 2）客戶(hù)服務(wù) 目標(biāo)是跟蹤 作業(yè)計(jì)劃與運(yùn)營(yíng)實(shí)績(jī)之差 ，以識(shí)別提高效率和效益的機(jī)會(huì)。 可以從 3個(gè)方面入 手： 考察 物流企業(yè)滿(mǎn)足客戶(hù)需要的相對(duì)能力 。常用的客戶(hù)服務(wù)指標(biāo)有：運(yùn)送錯(cuò)誤 （率） 、及時(shí)發(fā)運(yùn) （率） 、填寫(xiě)速度、無(wú)現(xiàn)貨 （率） 、訂貨未付 （率） 、周期時(shí)間、客戶(hù)反饋、銷(xiāo)售部門(mén)反饋、客戶(hù)調(diào)查等。著重將 作業(yè)的過(guò)程與以前的作業(yè)或目標(biāo)比較 。由于這些信息、資料相對(duì)比 較 容易收集，所以?xún)?nèi)部 績(jī) 效在 評(píng) 估中常被使用。 評(píng) 估 項(xiàng) 目通常有： 四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估內(nèi)部績(jī)效評(píng)估 （ 3）生產(chǎn)率 目標(biāo)是跟蹤 作業(yè)計(jì)劃與運(yùn)營(yíng)實(shí)績(jī)之差 ，以識(shí)別提高效率和效益的機(jī)會(huì)。 可以從 3個(gè)方面入 手： 衡量組織績(jī)效的一個(gè)指標(biāo) ，是系統(tǒng)用于生產(chǎn)某產(chǎn)品而 投入 的 (資源 )數(shù)量與 產(chǎn)出 (貨物和／或服務(wù) )之間的 相對(duì)比率或指數(shù) 的關(guān)系。著重將 作業(yè)的過(guò)程與以前的作業(yè)或目標(biāo)比較 。由于這些信息、資料相對(duì)比 較 容易收集，所以?xún)?nèi)部 績(jī) 效在 評(píng) 估中常被使用。 評(píng) 估 項(xiàng) 目通常有： 四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估內(nèi)部績(jī)效評(píng)估 （ 4）資產(chǎn)衡量 目標(biāo)是跟蹤 作業(yè)計(jì)劃與運(yùn)營(yíng)實(shí)績(jī)之差 ，以識(shí)別提高效率和效益的機(jī)會(huì)。 可以從 3個(gè)方面入 手： 著重對(duì)諸如 存貨 等 流動(dòng)資本如何能快速的周轉(zhuǎn) ，以及 固定資產(chǎn)如何能產(chǎn)生投資回報(bào) 等方面進(jìn)行衡量。代表性的資產(chǎn)管理績(jī)效指標(biāo)有：存貨周轉(zhuǎn)、存?zhèn)}成本、存貨水 平、日供 應(yīng) 量、 過(guò)時(shí) 存 貨 、 凈資產(chǎn) 收益率和投 資報(bào) 酬率等。 著重將 作業(yè)的過(guò)程與以前的作業(yè)或目標(biāo)比較 。由于這些信息、資料相對(duì)比 較 容易收集，所以?xún)?nèi)部 績(jī) 效在 評(píng) 估中常被使用。 評(píng) 估 項(xiàng) 目通常有： 四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估內(nèi)部績(jī)效評(píng)估 （ 5）質(zhì)量 目標(biāo)是跟蹤 作業(yè)計(jì)劃與運(yùn)營(yíng)實(shí)績(jī)之差 ，以識(shí)別提高效率和效益的機(jī)會(huì)。 可以從 3個(gè)方面入 手： 質(zhì)量指標(biāo)是 指向全過(guò)程評(píng)估的最主要指標(biāo) ，它用來(lái)確定 一系列活動(dòng) 的效率，而不是個(gè)別的活動(dòng)。代表性的物流質(zhì)量指標(biāo)有：損壞頻率、損壞總金額、貨方追討次數(shù)、客戶(hù)退貨數(shù)和 退 貨費(fèi) 用。 著重將 作業(yè)的過(guò)程與以前的作業(yè)或目標(biāo)比較 。由于這些信息、資料相對(duì)比 較 容易收集，所以?xún)?nèi)部 績(jī) 效在 評(píng) 估中常被使用。 評(píng) 估 項(xiàng) 目通常有： 四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估外部績(jī)效評(píng)估 （ 1）客戶(hù)感覺(jué)評(píng)估 目標(biāo)是跟蹤 作業(yè)計(jì)劃與運(yùn)營(yíng)實(shí)績(jī)之差 ，以識(shí)別提高效率和效益的機(jī)會(huì)。 可以從 3個(gè)方面入 手： 對(duì)客戶(hù)感覺(jué)進(jìn)行正規(guī)的評(píng)估是向頂尖物流績(jī)效攀升的一個(gè)重要方面。具有代表性的對(duì) 客戶(hù)感覺(jué)評(píng)估指標(biāo) 有：完成周期時(shí)間、信息的可用性、問(wèn)題的解決和產(chǎn)品的支持等。對(duì)客戶(hù)感覺(jué)評(píng)估可通過(guò)由企業(yè)或行業(yè)資助的調(diào)查，或系統(tǒng)的訂貨追蹤獲得。四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估四、運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)估外部績(jī)效評(píng)估 （ 2）最佳實(shí)施基準(zhǔn) 目標(biāo)是跟蹤 作業(yè)計(jì)劃與運(yùn)營(yíng)實(shí)績(jī)之差 ，以識(shí)別提高效率和效益的機(jī)會(huì)。 可以從 3個(gè)方面入 手： 基準(zhǔn) 是作為將自己的運(yùn)作與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或頂尖廠商比較的一種技術(shù)，也是綜合績(jī)效評(píng)估的 重要方面。 (標(biāo)桿管理） 便于配送中心管理者找準(zhǔn)基準(zhǔn)的一些關(guān)鍵的 定基領(lǐng)域 有：資產(chǎn)管理、成本、客戶(hù) 服 務(wù) 、生 產(chǎn) 率、 質(zhì) 量、 戰(zhàn) 略、技 術(shù) 、運(yùn) 輸 、 倉(cāng)儲(chǔ) 和 訂貨處 理。 配送管理配送管理靜夜四無(wú) 鄰 ，荒居舊 業(yè)貧 。 三月 21三月 21Sunday, March 21, 2023雨中黃葉 樹(shù) ，燈下白 頭 人。 01:21:3901:21:3901:213/21/2023 1:21:39 AM1以我獨(dú)沈久，愧君相 見(jiàn)頻 。 三月 2101:21:3901:21Mar2121Mar211故人江海 別 ，幾度隔山川。 01:21:3901:21:3901:21Sunday, March 21, 20231乍 見(jiàn) 翻疑夢(mèng)，相悲各 問(wèn) 年。 三月 21三月 2101:21:3901:21:39March 21, 20231他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國(guó) 見(jiàn) 青山。 21 三月 20231:21:39 上午 01:21:39三月 211比不了得就不比，得不到的就不要。 三月 211:21 上午 三月 2101:21March 21, 20231行 動(dòng) 出成果，工作出 財(cái) 富。 2023/3/21 1:21:3901:21:3921 March 20231做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時(shí) ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點(diǎn)的射 線 向前。 1:21:39 上午 1:21 上午 01:21:39三月 21沒(méi)有失 敗 ，只有 暫時(shí) 停止成功！。 三月 21三月 21Sunday, March 21, 2023很多事情努力了未必有 結(jié) 果，但是不努力卻什么改 變 也沒(méi)有。 01:21:3901:21:3901:213/21/2023 1:21:39 AM1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的 積 累。 三月 2101:21:3901:21Mar2121Mar211世 間 成事，不求其 絕對(duì)圓滿(mǎn) ，留一份不足，可得無(wú)限完美。 01:21:3901:21:3901:21Sunday, March 21, 20231不知香 積 寺，數(shù)里入云峰。 三月 21三月 2101:21:3901:21:39March 21, 20231意志 堅(jiān) 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 21 三月 20231:21:39 上午 01:21:39三月 211楚塞三湘接， 荊門(mén) 九派通。 三月 211:21 上午 三月 2101:21March 21, 20231少年十五二十 時(shí) ，步行 奪 得胡 馬騎 。 2023/3/21 1:21:3901:21:3921 March 20231空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 1:21:39 上午 1:21 上午 01:21:39三月 21 楊 柳散和 風(fēng) ，青山澹吾 慮 。 三月 21三月 21Sunday, March 21, 2023 閱讀 一切好 書(shū) 如同和 過(guò) 去最杰出的人 談話 。 01:21:3901:21:3901:213/21/2023 1:21:39 AM1越是沒(méi)有本 領(lǐng) 的就越加自命不凡。 三月 2101:21:3901:21Mar2121Mar211越是無(wú)能的人，越喜 歡 挑剔 別 人的 錯(cuò) 兒。 01:21:3901:21:3901:21Sunday, March 21, 20231知人者智，自知者明。 勝 人者有力，自 勝 者 強(qiáng) 。 三月 21三月 2101:21:3901:21:39March 21, 20231意志 堅(jiān) 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 21 三月 20231:21:39 上午 01:21:39三月 211最具挑 戰(zhàn) 性的挑 戰(zhàn) 莫 過(guò) 于提升自我。 三月 211:21 上午 三月 2101:21March 21, 20231 業(yè) 余生活要有意 義 ，不要越 軌 。 2023/3/21 1:21:3901:21:3921 March 20231一個(gè)人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強(qiáng) 不息。 1:21:39 上午 1:21 上午 01:21:39三月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. 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