汽車結(jié)構(gòu)原理轉(zhuǎn)向系詳解-資料下載頁(yè)
2025-02-13 19:11本頁(yè)面
【正文】 如何分類的？ 15．變速器的換檔方式有幾種？ 16. 同步器有幾種？為什么變速器中要裝有同步器？ 17．機(jī)械式變速器的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)中都有哪些安全裝置？它們的作用各是什么？ 18．駕駛員在操縱無(wú)同步器的變速器換檔時(shí)，怎樣保證換檔平順？并分析其原因。 19．東風(fēng) EQ1090E型汽車和解放 CA1091型汽車變速器采取什么結(jié)構(gòu)措施來(lái)防止行駛中變速器的自動(dòng)跳檔？ 20．圖 1為解放 CA1091六檔變速器的傳動(dòng)示意圖，試標(biāo)出五檔和倒檔的動(dòng)力傳遞路 線，并分別算出五檔和倒檔的傳動(dòng)比。已知： Z2=22, Z8=26, Z9=32, Z16=38, Z17=47, Z22=43, Z25=40, Z29=11, Z32=23, Z33=11, Z34=19, Z35=26, Z37=38 Z36=33, Z38=43。？廣泛應(yīng)用于何種車輛？ 22．液力變矩器由哪幾個(gè)工作輪組成？其工作特點(diǎn)是什么？ 23．液力變矩器為什么能起變矩作用？試敘述變矩原理？ 24．十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)的十字軸的中部為什么要裝有安全閥？ 25．什么是單個(gè)剛性十字軸萬(wàn)向節(jié)的不等速性？此不等速性會(huì)給汽車傳動(dòng)帶來(lái)什么危 害？怎樣實(shí)現(xiàn)主、從動(dòng)軸的等角速傳動(dòng)？ 26，試證明剛性十字軸式萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)的不等速性。 27．什么是準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)？試舉出兩種準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)。 28．為什么傳動(dòng)軸采用滑動(dòng)花鍵聯(lián)接？ 29．為什么有些傳動(dòng)軸要做成分段式的？ 30．汽車傳動(dòng)系為什么要采用萬(wàn)向傳動(dòng)裝置？ 31．驅(qū)動(dòng)橋的功用是什么？每個(gè)功用主要由驅(qū)動(dòng)橋的哪個(gè)部分實(shí)現(xiàn)和承擔(dān)？ 32．以 EQ1090E汽車驅(qū)動(dòng)橋?yàn)槔唧w指出動(dòng)力從 *形凸緣輸入一直到驅(qū)動(dòng)車輪為 止的傳動(dòng)路線（寫出動(dòng)力傳遞零件名稱）。 33．主減速器的功用是什么？ 34．為什么主減速器中的錐齒輪多采用螺旋錐齒輪而不用直齒錐齒輪？ 35．準(zhǔn)雙曲面齒輪主減速器有何優(yōu)缺點(diǎn)？使用時(shí)應(yīng)注意什么？ 36．主減速器主動(dòng)錐齒輪的支承形式有哪幾種？各有何特點(diǎn)？ 37．為什么在裝配主減速器時(shí)，圓錐滾子軸承應(yīng)有一定的裝配預(yù)緊度？過(guò)緊、過(guò)松對(duì)其 工作性能會(huì)有何影響？ 38．什么是雙速主減速器？它和雙級(jí)主減速器有何區(qū)別？采用雙速主減器的目的是 什么？ 39．什么是輪邊減速器？有何優(yōu)缺點(diǎn)？ 40．差速器有幾種類型？各起何作用？ 41．試述對(duì)稱式錐齒輪差速器的結(jié)構(gòu)和差速原理。 42．試寫出對(duì)稱式錐齒輪差速器的運(yùn)動(dòng)特性方程，此運(yùn)動(dòng)特性方程說(shuō)明了什么問(wèn)題？ 43．試用對(duì)稱式錐齒輪差速器的運(yùn)動(dòng)特性方程來(lái)分析采用此種差速器的汽車行駛中出 現(xiàn)的下列現(xiàn)象： 1 ）當(dāng)用中央制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)的汽車跑偏現(xiàn)象。 2）一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪附著于好路面上不動(dòng)，另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪懸空或陷到泥坑而飛速旋轉(zhuǎn) 的現(xiàn)象。 44．對(duì)稱式錐齒輪差速器對(duì)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的扭矩是如何分配的？ 45．試用對(duì)稱式錐齒輪差速器平均分配扭矩特性分析采用此種差速器的汽車當(dāng)一側(cè)車 輪陷到泥坑里或在冰雪路面上時(shí)，而出現(xiàn)的誤車現(xiàn)象。
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