【總結(jié)】本次課題:動力管系(全)注:管系分為動力管系與輔助管系.輔助管系又稱”船舶管系”或”通用管系”.考題:178--223,共66題管系動力管系輔助管系輔助管系又稱”船舶管系”或”通用管系”.動力管系燃油系統(tǒng)壓縮空氣系統(tǒng)蒸汽系統(tǒng)排氣系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)管路的識別
2025-05-04 22:01
【總結(jié)】§5-2結(jié)構(gòu)動力特性的測試?結(jié)構(gòu)的固有頻率及相應(yīng)的振型雖然可由結(jié)構(gòu)動力學(xué)原理計算得到,但由于實(shí)際結(jié)構(gòu)物的組成和材料性質(zhì)等因素,經(jīng)過簡化計算得出的理論值誤差較大,而阻尼系數(shù)目前還沒有它的理論計算方法,因此,用試驗(yàn)方法來求結(jié)構(gòu)的動力特性是非常重要的。?要測結(jié)構(gòu)的動力特性,就要設(shè)法激勵結(jié)構(gòu)使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動,然后,根據(jù)測振儀器系統(tǒng)記錄的振動波形圖分析
2025-05-03 04:10
【總結(jié)】1第10章結(jié)構(gòu)動力計算基礎(chǔ)廣西大學(xué)
2025-01-15 07:55
【總結(jié)】充電系結(jié)構(gòu)第一節(jié)、充電系的組成及其功用1.發(fā)電機(jī):汽車的主要電源。向起動系以外的所有系供電并向蓄電池充電。2.電壓調(diào)節(jié)器:發(fā)電機(jī)由發(fā)動機(jī)經(jīng)皮帶驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化時,發(fā)電機(jī)輸出電壓即變化,電壓調(diào)節(jié)器保持發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化時輸出電壓穩(wěn)定。3.充電狀態(tài)指示裝置:充電指示燈或電流表電壓表,指示蓄電池處
2025-05-06 03:43
【總結(jié)】動力轉(zhuǎn)向機(jī)培訓(xùn)幻燈片東風(fēng)汽車有限公司商用車公司市場營銷總部培訓(xùn)中心培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車有限公司商用車公司一、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向能源的不同可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩大類。概念:汽車上用來改變或恢復(fù)汽車行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系。分類:組成:培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車有限公司商用車公司
2025-01-11 20:06
【總結(jié)】2022/5/301第七章結(jié)構(gòu)動力特性分析第一節(jié)結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)方法簡介第二節(jié)動力性能的一般特性第三節(jié)基本構(gòu)件的動力特性第四節(jié)整體結(jié)構(gòu)的動力性能第五節(jié)恢復(fù)力曲線模型第六節(jié)系統(tǒng)識別理論2022/5/302第一節(jié)結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)方法簡介?結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)的主要任務(wù)是構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的動力破壞
【總結(jié)】第14章結(jié)構(gòu)動力學(xué)動力計算概述單自由度體系的自由振動單自由度體系的強(qiáng)迫振動多自由度體系的自由振動多自由度體系的強(qiáng)迫振動頻率的近似計算知識點(diǎn)教學(xué)基本要求了解結(jié)構(gòu)動力計算的特點(diǎn),能夠判斷動力計算自由度;掌握單體系振動微分方程的建立方法。掌握單自由度體系在不同的動荷載作用下強(qiáng)迫振動的分析方法以及動力特
2025-05-04 12:01
【總結(jié)】項(xiàng)目22:機(jī)械轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)、原理與檢修,教學(xué)目標(biāo)1.能夠說明機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基本組成和工作原理2.能夠說明什么是轉(zhuǎn)向盤自由行程并實(shí)操檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由行程3.能夠?qū)嵅俨⒄f明各種典型機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查和調(diào)整...
2024-10-28 15:09
【總結(jié)】COPYRIGHT?2023,ZHANGHONGWEI,LIAONINGCOMMUNICATIONSCOLLEGE.ALLRIGHTSRESERVED!項(xiàng)目22:機(jī)械轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)、原理與檢修教學(xué)目標(biāo)1.能夠說明機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基本組成和工作原理2.能夠說明什么是轉(zhuǎn)向盤自由行程并實(shí)操檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由行程3.能夠?qū)嵅俨⒄f
2025-03-08 11:42
【總結(jié)】第十二章汽車轉(zhuǎn)向系第一節(jié)概述?功用和轉(zhuǎn)向方式:功用:改變和糾正(保證直行)車輛的行駛方向。轉(zhuǎn)向方式:主要有偏轉(zhuǎn)車輪(包括偏轉(zhuǎn)前輪、偏轉(zhuǎn)后輪、前、后輪同時偏轉(zhuǎn))、折腰轉(zhuǎn)向、改變傳到兩側(cè)驅(qū)動輪的扭矩等?轉(zhuǎn)向系的分類及組成按轉(zhuǎn)向能源不同可分為:機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系。汽車轉(zhuǎn)向系概述
2025-05-15 22:45
【總結(jié)】第21章?????轉(zhuǎn)向系v掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及組成v了解轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造v了解動力轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造概述功用:改變或恢復(fù)汽車行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)。類型:機(jī)械轉(zhuǎn)向系助力轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向中心:汽車轉(zhuǎn)彎時各輪都作純滾動,各輪軸線交點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎半徑:轉(zhuǎn)向中心到外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)的距離。組成
2025-02-13 19:11
【總結(jié)】Review?動荷載(DynamicLoad)的定義與分類;?動力學(xué)研究的內(nèi)容、任務(wù);?動力自由度(DynamicDegreeofFreedom)單自由度無阻尼體系的自由振動Free-VibrationofSDOFSystemwithoutDampingSDOF:singledegreeoffree
2025-01-15 08:08
【總結(jié)】第二章單自由度體系的振動2主要內(nèi)容§§§§§§§§3第二章單自由度體系的振動?單自由度體系動力分析的重要性:②具有實(shí)際應(yīng)用價值,或進(jìn)行初步的估算。
【總結(jié)】12?????lldxxYxmtdxvxmT022202)()()(cos21)(21???§10-6近似法求自振頻率1、能量法求第一頻率——Rayleigh法根據(jù)能量守恒定律,當(dāng)不考慮阻尼自由振動時,振動體系在任何時刻的動能T和應(yīng)變能U之和應(yīng)等于常數(shù)。※根
2025-01-15 08:04
【總結(jié)】§12-6多自由度體系的自由振動一兩個自由度體系的自由振動二多自由度體系的自由振動1、振動方程的建立一兩個自由度體系的自由振動(一)剛度法m1m2y1(t)y2(t)m1m211ym???22ym???S2S1S2’S1’
2025-01-20 10:48