動力轉(zhuǎn)向機培訓(xùn)(1)-資料下載頁
2025-01-11 20:06本頁面
【正文】 義 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司 螺桿 /輸入軸總成 培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司 止推軸承 培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司 二、維修與調(diào)整 培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司 IPS55轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)分解圖 培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司 IPS系列動力轉(zhuǎn)向器緊固件擰緊力矩表 編號 名 稱 數(shù)量 擰緊力矩 IPS55 IPS40 1 螺栓（ M12） — 閥體 4 125~140 64~76 3 密封螺母（ M10） — 下行程閥 1 16~24 16~24 3A 密封螺母（ M8） — 上行程閥 1 11~15 28 螺栓（ M8） — 搖臂軸蓋 4 20~30 33 行程閥座（ M12） 2 27~34 27~34 38 密封螺母 — 下蓋調(diào)整螺釘 1 （ M16） 95~110 （ M12） 54~68 41 螺栓（ M12） — 下蓋 4 125~140 64~76 46 小六角頭螺栓（ M8） — 導(dǎo)管夾 2 19~30 49 內(nèi)六角頭螺栓（ M8） — 導(dǎo)管座 2 19~`30 16~25 59 鎖緊螺母（ M12） — 搖臂軸調(diào)整螺釘 1 54~61 54~61 61 六角螺栓 6 （ M16） 215~245 （ M14） 173~196 垂臂緊固螺栓 1 （ M20） 407~434 （ M16） 170~230 轉(zhuǎn)向萬向節(jié)緊固螺栓（ M10） 1 30~50 30~50 螺栓 — 轉(zhuǎn)向器與大梁 3 （ M22） 490~520 （ M20） 200~280 培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司 IPS系列動力轉(zhuǎn)向器技術(shù)參數(shù)： IPS40 IPS55 前軸負(fù)荷 4080kg 5440kg 輸出扭矩 輸出轉(zhuǎn)角 95186。 95186。 傳動比 :1 :1 轉(zhuǎn)向圈數(shù) 活塞直徑 輸出軸花鍵（外徑 ﹡ 齒數(shù)） 44﹡ 46 ﹡ 52 輸入軸花鍵（外徑 ﹡ 齒數(shù)） ﹡ 36 ﹡ 36 最大流量 最大工作壓力 最大工作溫度 方向盤每秒 — 油泵流量 凈重 28kg 37kg 培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司 ④⑤⑥⑦⑧⑨⑩ 動力轉(zhuǎn)向助力油泵 為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供 高壓油，其結(jié)構(gòu)形式為葉 片泵。安裝在空氣壓縮機 的后端，動力取自空壓機 的曲軸。葉片泵的穩(wěn)定流 量為 19L/min，允許最高 轉(zhuǎn)速 3200r/min，最大壓力 。 培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司 一、工作原理圖 培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司 二、維護保養(yǎng) ? 新車行使 2500公里需更換一次液壓油，并對油罐、油管系統(tǒng)進行清洗，排除贓物、雜物； ? 汽車每行駛 2萬公里應(yīng)更換液壓油，并清洗管路保持系統(tǒng)清潔； ? 油罐必須密封好，不得滲入贓物，要定期檢查油罐，更換濾芯。 培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司 三、常見故障及排除 故障類型 產(chǎn)生原因 排除方法 泵不吸油或吸油不足 油液黏度大，吸油不暢或不上油。 使用推薦黏度的油液。 油箱內(nèi)液面太低。 加油至規(guī)定的油面高度。 轉(zhuǎn)速底，泵不能啟動。 增加驅(qū)動速度至泵規(guī)定的速度。 聯(lián)軸器或軸折斷或脫落。 檢查泵軸，修復(fù)或更換。 吸油管漏氣。 檢查漏氣處，修復(fù)。 壓力達不到要求 穩(wěn)流閥卡在全開啟狀態(tài)，流量內(nèi)泄，使壓力不足。 清洗閥芯和閥孔，排除贓物。 調(diào)壓閥泄露，造成壓力不足。 清洗壓力閥座和閥芯，排除贓物。 穩(wěn)流閥磨損，間隙增大。 更換磨損部件。 阻尼孔被贓物堵住。 清洗排除贓物。 噪 音 濾油器堵塞，吸油不暢。 清洗修復(fù)或更換。 液壓進油系統(tǒng)有氣體進入。 檢查漏氣處，修復(fù)。 進出油管，太長，彎頭太多，使泵吸排油不暢。 更換規(guī)定油管，規(guī)范安裝位置，減小阻力。
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