【總結(jié)】淮海工學(xué)院土木工程系第十章結(jié)構(gòu)動(dòng)力計(jì)算基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)力學(xué)第十章結(jié)構(gòu)動(dòng)力計(jì)算基礎(chǔ)淮海工學(xué)院土木工程系第十章結(jié)構(gòu)動(dòng)力計(jì)算基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)力學(xué)§10-1動(dòng)力計(jì)算的特點(diǎn)和動(dòng)力自由度一、動(dòng)力計(jì)算的特點(diǎn)“靜力荷載”:大小、方向和作用位置不隨時(shí)間而變化的荷載
2025-02-15 14:07
【總結(jié)】2022/5/301第七章結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析第一節(jié)結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)方法簡(jiǎn)介第二節(jié)動(dòng)力性能的一般特性第三節(jié)基本構(gòu)件的動(dòng)力特性第四節(jié)整體結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能第五節(jié)恢復(fù)力曲線模型第六節(jié)系統(tǒng)識(shí)別理論2022/5/302第一節(jié)結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)方法簡(jiǎn)介?結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)的主要任務(wù)是構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的動(dòng)力破壞
2025-05-03 04:10
【總結(jié)】高速鐵路隧道工程施工哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道建筑學(xué)院王國(guó)博隧道襯砌漏水現(xiàn)象,多見于襯砌結(jié)構(gòu)的兩類部位,一類是隧道襯砌本身的薄弱部位;另一類為襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)造、工藝性縫隙(施工縫、變形縫等)。“以襯砌自防水為主體,以接縫防水為重點(diǎn)”是隧道防水的基本原則。襯砌結(jié)構(gòu)防水是鐵路隧道防水系統(tǒng)的主體,其由錨噴支護(hù)之噴
2025-03-17 08:37
【總結(jié)】第二章混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法DesignMethodsofConcreteStructures設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循的基本計(jì)算原則?混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中遇到的問題可以分為兩類。一類是帶有共性的問題,是設(shè)計(jì)任何混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件都要加以解決的。例如,作用在結(jié)構(gòu)上的荷載,其大小如何確定,所用建筑材料的強(qiáng)度如何取值;實(shí)際工作中要求所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)應(yīng)具有何種功能;
2025-03-22 03:58
【總結(jié)】第14章結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)動(dòng)力計(jì)算概述單自由度體系的自由振動(dòng)單自由度體系的強(qiáng)迫振動(dòng)多自由度體系的自由振動(dòng)多自由度體系的強(qiáng)迫振動(dòng)頻率的近似計(jì)算知識(shí)點(diǎn)教學(xué)基本要求了解結(jié)構(gòu)動(dòng)力計(jì)算的特點(diǎn),能夠判斷動(dòng)力計(jì)算自由度;掌握單體系振動(dòng)微分方程的建立方法。掌握單自由度體系在不同的動(dòng)荷載作用下強(qiáng)迫振動(dòng)的分析方法以及動(dòng)力特
2025-05-04 12:01
【總結(jié)】第四章轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)力矩tiltingmoment計(jì)算overturningmoment傾動(dòng)力矩:當(dāng)爐體傾動(dòng)時(shí),作用在耳軸上的靜力矩。傾動(dòng)力矩由三部分組成:kymMMMM???式中:kMyMmM:爐體質(zhì)量mk所引起的力矩。:爐液質(zhì)量my所引起的力矩。:轉(zhuǎn)爐耳軸上的摩擦力矩?!?概
2025-05-06 03:12
【總結(jié)】10-5兩個(gè)自由度體系的自由振動(dòng)1剛度法1k12k22質(zhì)體2單位位移y?21k11k21質(zhì)體1單位位移y?1my22my11只有慣性力?my22?my11002221212221211111??????ykykymykykym????
2025-07-24 04:08
【總結(jié)】第13章結(jié)構(gòu)的動(dòng)力計(jì)算§13-1動(dòng)力計(jì)算的特點(diǎn)和動(dòng)力自由度一.動(dòng)荷載及其分類動(dòng)荷載是指其大小、方向和作用位置隨時(shí)間變化的荷載.由于荷載隨時(shí)間變化較快,所產(chǎn)生的慣性力不容忽視。因此,考慮慣性力的影響是結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)的最主要特征。靜荷載只與作用位置有關(guān),而動(dòng)荷載是坐標(biāo)和時(shí)間的函數(shù)。
2025-07-20 07:52
【總結(jié)】11土地利用結(jié)構(gòu)與布局土地利用結(jié)構(gòu)1土地利用布局2各種用地配置3主要指標(biāo)分解4案例分析522一、土地利用結(jié)構(gòu)的概念和作用土地利用結(jié)構(gòu)系指國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門占地的比重及其相互關(guān)系的總和,是各種用地按照一定的構(gòu)成方式的集合。土地利用系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):1.
2024-12-08 08:27
【總結(jié)】混凝土工程量計(jì)算主要內(nèi)容1混凝土澆筑工程工程量計(jì)算:1)現(xiàn)澆混凝土及鋼筋混凝土工程;包括基礎(chǔ)、柱、梁、板、墻及其它。2)預(yù)制混凝土工程(預(yù)制樁、預(yù)制梁等);3)構(gòu)筑物鋼筋混凝土工程(水塔等)2模板工程工程量計(jì)算規(guī)則:現(xiàn)澆、預(yù)制混凝土除注明者外,均按圖示尺寸以體積計(jì)算,不扣除鋼筋、鐵
2025-01-20 08:16
【總結(jié)】12022/1/4第6章設(shè)備管理?“設(shè)備”泛指計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的外部設(shè)備,即除主機(jī)以外的其他所有設(shè)備。在多道程序設(shè)計(jì)環(huán)境下,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)允許多個(gè)用戶作業(yè)同時(shí)在內(nèi)存,它們的運(yùn)行勢(shì)必涉及到I/O設(shè)備。于是,對(duì)于設(shè)備本身,有一個(gè)如何有效利用的問題;對(duì)于設(shè)備和CPU,有一個(gè)如何發(fā)揮并行工作能力的問題;對(duì)于設(shè)備和用戶,有
2024-12-08 12:16
【總結(jié)】第三章物流成本的計(jì)算●知識(shí)目標(biāo)?⑴了解物流成本核算的特點(diǎn)和原則;了解物流成本核算的內(nèi)容和對(duì)象;?⑵掌握成本核算的主要會(huì)計(jì)科目;掌握物流成本核算的步驟;?⑶熟悉物流成本計(jì)算的方法?!窦寄苣繕?biāo)?⑴能夠運(yùn)用所學(xué)物流成本核算知識(shí)對(duì)案例進(jìn)行分析;?⑵能夠?qū)唧w
2025-10-07 14:17
【總結(jié)】動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)、原理與檢修主要內(nèi)容1.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的工作原理2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的基本組成3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的檢修與調(diào)整概述?汽車行駛中,駕駛員通過縱轉(zhuǎn)向盤,經(jīng)過一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)向輪在路面上偏轉(zhuǎn)一定的角度來(lái)改變其行駛方向,確保汽車穩(wěn)定安全的正常行駛.能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向
2025-05-06 12:07
【總結(jié)】時(shí)間的計(jì)算1時(shí)是60分,2時(shí)是60加60,等于120分。12時(shí)=()分1207:30離家7:45到校245-30=15,是15分鐘。小明從家到學(xué)校用了多少時(shí)間?分針從6走到9。走了3大格,是15分鐘。
2024-11-21 06:14
【總結(jié)】第二章單自由度體系的振動(dòng)2主要內(nèi)容§§§§§§§§3第二章單自由度體系的振動(dòng)?單自由度體系動(dòng)力分析的重要性:②具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,或進(jìn)行初步的估算。